vanha ford 2.5d ilman turboa -91 mallin karmann korilla,ajettu noin 280000km.
Laitettu ohjaustehostin,hyvillä kaksilla renkailla,anoppi boxi katolla,pyöräteline,vetokoukku,alkovin kulmissa ulkona valot,valot oranssit auton alahelmoissa molemmilla puollilla 6kpl.uusittu koko verhoilu edestä perään,keittiön hana uusi liikkeen asentama,vesikeskuslämmitys lattilämpö jne,kiinteäwc,akut uudehkot molemmat,vuoden vanhat iskarit edessä ja takana,raidetangonpäät vaihdettu vuosi sitten ja aurauskulmien säätö.Niin ja lisäpitkät hyvät.
makuupaikat kohtuuhyvät kahdelle,mutta neljälle virallisesti,viidelle rekisteröity.
vaihdettu viimekeväänä koneeseen öljyt ajettu 8000km ei ole ottanut mittatikusta öljyä,vaihteistoon vaihdettu öljyt,ei kostetutta ,säilytetään hallissa kuivassa,sisällä kosteuspoistajat.erittäin siisti sisältä.ei haise kuin puhtaalle meinasi unohtua uusi käytävämatto ei kertaakaan käytetty.
Oikein hyvä ajaa ei vetele kulutus noin 8l sadalla korkeintaan 10l.
edellisen omistajan ajamana 6.8l sadalla viisivaihteinen ja toimii hyvin napakasti ja jämtisti.
Olen siis ajatellut hintaa noinkin iäkkäälle autolle mutta mitä hintaa,voitteko heittää totuuden mukaisia arvioita vanhalle matkailuautolle,teillä sitä tietoa on johon perustan pitkälle arvioni.
Olen vain yhden kesän ollut karavaanari ja aikomus olisi ostaa uudempi.
Kaksi soppii hytinpäälle nukkumaan ja kaksi keskelle autoa,auto on pieni heitän arvioni mututuntumalla 5m ehkä.
Asiantuntijoiden arvio näkemättä mitä sanotte?kiitos kaikille arvioijille.
Laitettu ohjaustehostin,hyvillä kaksilla renkailla,anoppi boxi katolla,pyöräteline,vetokoukku,alkovin kulmissa ulkona valot,valot oranssit auton alahelmoissa molemmilla puollilla 6kpl.uusittu koko verhoilu edestä perään,keittiön hana uusi liikkeen asentama,vesikeskuslämmitys lattilämpö jne,kiinteäwc,akut uudehkot molemmat,vuoden vanhat iskarit edessä ja takana,raidetangonpäät vaihdettu vuosi sitten ja aurauskulmien säätö.Niin ja lisäpitkät hyvät.
makuupaikat kohtuuhyvät kahdelle,mutta neljälle virallisesti,viidelle rekisteröity.
vaihdettu viimekeväänä koneeseen öljyt ajettu 8000km ei ole ottanut mittatikusta öljyä,vaihteistoon vaihdettu öljyt,ei kostetutta ,säilytetään hallissa kuivassa,sisällä kosteuspoistajat.erittäin siisti sisältä.ei haise kuin puhtaalle meinasi unohtua uusi käytävämatto ei kertaakaan käytetty.
Oikein hyvä ajaa ei vetele kulutus noin 8l sadalla korkeintaan 10l.
edellisen omistajan ajamana 6.8l sadalla viisivaihteinen ja toimii hyvin napakasti ja jämtisti.
Olen siis ajatellut hintaa noinkin iäkkäälle autolle mutta mitä hintaa,voitteko heittää totuuden mukaisia arvioita vanhalle matkailuautolle,teillä sitä tietoa on johon perustan pitkälle arvioni.
Olen vain yhden kesän ollut karavaanari ja aikomus olisi ostaa uudempi.
Kaksi soppii hytinpäälle nukkumaan ja kaksi keskelle autoa,auto on pieni heitän arvioni mututuntumalla 5m ehkä.
Asiantuntijoiden arvio näkemättä mitä sanotte?kiitos kaikille arvioijille.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Lisäys kahdella kaasupulolla josta toinen täysi ja toinen vajaa.
Siitä saa
-Myyjälle hyvä mieli
-Ostajalle paha mieli.
Niin ei siis pomppaa,menee melkoisen rauhallisesti,kokeilin kyllä mitä ottaa maantiellä oleviin mittareihin siinä 106-110 tunnissa.mutta hyvin menee 80-90 tiellä.
mutta tosiaan ei pomppaa ilman turboa,siihen kyllä saa turbon jos haluaa.
Paljonko arvioit hintaa autolle.
Edessä olevat istuimet molemmissa on kyynärnojat sivulla ja uusi verhoilu edestä taakse myös verhot on uutta,alkovissa lisä patja mittatilauksella.
Myy toki, etsi ostaja. Saattaa tuottaa vaikeuksia löytää?
Ai tuo on vaikea auto myydä,miksi?
Karmann korinvalmistajana erityisen arvostettu ja kallis. Ford ilman turboa taas alustana on vain Ford ilman turboa. Arvio on n. 3500 - 4000€. Arvoa lisää siisti sisusta ja Karmann-laatu ja arvoa laskee ikä ja kilometrit sekä karkea ääni ohjaamossa. Tosin tuon ikäisissä ei mikään diesel ole kovin hiljainen.
Nettikaravaaniin vain ilmoitus, kyllä joku arvostaa sinun tarjoamaasi, koska ei jokainen halua laittaa paljon rahaa sinänsä erittäin hienoon harrastukseen. Ja kyllä asuntoautoilu aina veneilyn voittaa jo pelkästään siksi, että tähän aikaan vuodesta on harvinaisen ikävää tuolla sisävesillä liikkua veneen kanssa, vaikka sitten olisi miten kova kone tahansa. Eipä silti, kyllä siinä hiki tulee kun paattia repii ankkuriköydestä muutamankin metrin eteenpäin, näilläkin pakkasilla.
Kun ei ole peltoa niin en tarvii paskaaakaan.
Kolmea tonnia pyydät ja kahdella myyt. Ei kaukana totuudesta.
(Kolmea tonnia pyydät ja kahdella myyt. Ei kaukana totuudesta)
Ai on se sitten onnettoman halpa,hitto kun hyttikin on kuin uudehko sisältä.Ei se mielestäni niin kauhean äänekäs ole ollut,vai muistaako sen matkustelun niin kauniina ettei ääneen kiinitä huomiota.
Vertaan mersun vitoon bussi malliin,ei siinä ole kuin tehoissa huomattava ero,toisessa noion 130hp toisessa 70hp.
Teknisesti ford on parempi.
Trumatikki ptää autossa olla muuten huono saada myydyksi.
Trumatikki on tottakai.
Ja Fiatin Rukato alustana. Ja varanivelet takatallissa . On helppo myyrä
Aloituspuheenvuorosta päätellen oletkin myyjä, joka ihmettelee, mitä rakkineestaan voisi pyytää.
7000-8000, jos on varmasti kuiva. Pyyntö siis.
Saatat saada 7000 tai vähemmän. Keväällä.
3-5 donaa.
Jos se on oikein helmi,eikä ruostevaurioita, niin pistä pyynniksi 8500. Siinä on sitten hieman tinkivaraa, kun ihmiset tykkää tinkata.
Kuitenkin jos olis mulla tuollanen, en möisi, koska noita wanhoja fordeja ei ajamalla rikki saa. Nykyelektroniikkahilppeet ei oikein skandinavian ilmastossa kestä. Tuollainen on vaikka hidas niin melko huoleton kulkuri.
Vähän kunnostakin kiinni, mutta olisin valmis maksamaan 19000-23000 euroa. Kaksilla pyörillä-
Ja tietenkin Trumatikki pitää olla.
On VOORTI ,se on hyvä. Hyvä ettei ole Viiiaatti. Ei tarvitse nivelremonttia
reino tietää ettei voortissa ole niveliä, reinohan on asiantuntia.
Onko huohotinputki eristetty ???
Jos tuosta "keittiön hana uusi liikkeen asentama" on kuitti siitä että se on varmasti liikkeen paikalleen asentama, niin se nostaa auton hintaa ainakin puolitoista tonnia!
Onlo Trumatikki uutta mallia?
On se. Mutta Fiatti on vanhaa mallia . Uudet nivelet on !!!
Ai niin erehduin. Se onkin VOORTI !! Ei tarvitse niveleitä vaihdella