1. Takapuskurin maalauttaminen toisen piikkiin. Ajaa 10 km/h alinopeutta, kun huomaat, että joku ajaa takapuskurissasi kiinni, painaa jarrua. Peräänajaja on aina syyllinen.
2. Etupuskurin maalauttaminen toisen piikkiin. Mene parkkipaikalle ja kun huomaat jonkun peruuttavan parkkiruudusta kiihdytä sen kylkeen. Parkkiruudusta peruuttaja on aina syyllinen, vaikka tahallaan ajaisin sen kylkeen.
3. Vähän vaarallisempi keino moottoritiellä kun näet jonkun kiihdytyskaistalla pysy sen rinnalla. Jos se kiihdyttää kiihdytä sinäkin, jos se jarruttaa niin jarruta sinäkin. Yritä pysyä sen pimeässä kulmassa. Jos hän huomaa sinut, niin joutuu pysähtymän kiihdytyskaistan loputtuaan. Jos ei, niin saat maalautua autosi kyljen toisen piikkiin.
2. Etupuskurin maalauttaminen toisen piikkiin. Mene parkkipaikalle ja kun huomaat jonkun peruuttavan parkkiruudusta kiihdytä sen kylkeen. Parkkiruudusta peruuttaja on aina syyllinen, vaikka tahallaan ajaisin sen kylkeen.
3. Vähän vaarallisempi keino moottoritiellä kun näet jonkun kiihdytyskaistalla pysy sen rinnalla. Jos se kiihdyttää kiihdytä sinäkin, jos se jarruttaa niin jarruta sinäkin. Yritä pysyä sen pimeässä kulmassa. Jos hän huomaa sinut, niin joutuu pysähtymän kiihdytyskaistan loputtuaan. Jos ei, niin saat maalautua autosi kyljen toisen piikkiin.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Mites kohdassa kaksi jos vielä joku ajaa sun perääsi? Ketjukolarissa kuulemma keskellä olija maksaa kaikki.
ketjukolarissa jokainen letkassa olija maksaa edellä olevan vahingon, vaikka autosi seisoisi paikallaan kun joku täräyttää letkan jatkoksi.
Ja jonon ensimmäinen, joka jarrutti tahallaan ja aiheutti ketjukolarin, pääsee kun koira veräjästä :D
"ketjukolarissa jokainen letkassa olija maksaa edellä olevan vahingon, vaikka autosi seisoisi paikallaan kun joku täräyttää letkan jatkoksi."
Sama kuin työntäis jonkun jyrkänteen reunalla seisovan päälle ja se reunalla seisova tippuis. Työntäjä ei olisi syllinen. Täysin järjetöntä. En usko että mikään oikeus voisi antaa noin älyttömän tuomion.
Niin se vaan menee...
Harvinaisen pska provo.
Mutta kun se vetää jo, jatketaan: Maantiellä, kuten kadullakin, yleensä perään ajaja on syyllinen. VAIN jos voit _todistaa_ että edellämenijä jarrutti turhaan, korvausvastuu saattaa, siis saattaa siirtyä jarruttajalle. Mutta pitää siis olla selkeät todisteet.
Eli voi olla, että se letkan ensimmäinen jarrutti säikähdettyään hirven näköistä juttua pusikossa. Ihan luonnollista ja järkevää. Mitäs ajoivat niin lähellä...
Kohdassa 1 on vakava riski, että tapahtuu muutakin kuin takapuskurin maalaus. Kannattaa katsoa ettei ole vastaantulijoita lähellä, sillä esim. 90 km/h nopeudella tapahtuneen peräänajon jälkeen jarruttaja voi löytää itsensä poikittain vasemmasta reunasta. Tai jostain muualtakin.
Kohdassa 3 sinulta on unohtunut, että moottoritiellä päällystetty piennar on yleensä 2,5 metriä leveä eli täysin riittävä henkilöautolle. Ei siis tarvitse pysähtyä kiihdytyskaistan lopussa. Poikkeuksiakin tosin on.
" moottoritiellä päällystetty piennar on yleensä 2,5 metriä leveä eli täysin riittävä henkilöautolle."
Paitsi jos sitä ei ole aurattu kuten ajokaistoja, esim lahdentie eilen kolmen jälkeen.
Meinaat että vakuutusyhtiön suorittaman korjauksen jälkeen olisi jotenkin parempi kuin ennen tai että rahana saatava korvaus olisi jotenkin hyvä?
Onhan tuo paljon käytetty konsti, ottaa puskurissa roikkuja perään ja päästä eroon vanhasta autosta, joita ei muuten kukaan osta. Samalla saa mielihyvää, kun pääsee rankaisemaan puskurissa roikkujaa.
Niin meinaatko siitä vanhasta autosta jotain vakuutusyhitöltä saavasi ylimääräistä?
Kannattaisi vain pyytää matkustajaa videokuvaamaan touhu ja mennä sitten poliisilaitokselle. Peräänajetulle tulee helposti niskavamma, ja siinä ei paljon korvausrahat ilahduta.
Tuollaisesta peräänajosta, jonka aiheuttaa turhaan jarruttanut auto, ja jarruttaja on tuomittu syylliseksi, löytyy korkeimman oikeuden ennakkopäätös, joten kannattaa katsoa, ettei siellä perässäajavassa vaan ole todistajia.
Peräänajoja tapahtuu vuosittain kymmeniä tuhansia, ja jos kerran koko suomen historiassa jarruttanut sai tuomion, koska peräänajoautossa oli poliisi tai joku isokenkäinen, niin se ei tarkoita mitään.
Varmuudella voin sanoa, että 99,99% todennäköisyydellä poliisia ei kiinnosta tutkia koko tapausta, vaan peräänajanut on automaattisesti syyllinen.
Itsekin kerran jouduin uhriksi vastaavassa tapauksessa, kun liikennevaloissa edessä seisonut laittoi pakin päälle ja peruutti keulaan. Minusta automaattisesti tehtiin syyllinen, vaikka vaimo istui vieressä ja näki kaiken, mutta kun silläkin oli kaveri mukana, niin sana sana vastaan. Eikä poliisia kiinnostunut edes katsoa jäljet lumessa. Piti olla kiitollinen, etten saanut päälle vielä sakkoa, vaan selviydyin varoituksella ja vakuutusbonuksien menetyksellä. Jippii, kiitos oikeuslaitos!
tota varten kannatta hankia liikennekamera autoon, vaikkapa tollainen http://www.e-ville.com/fi/101-muut-auto-tuotteet/5931-portable-car-camcorder.html
Tuohon voi vielä lisätä että jos vasen kylki vaatii uudelleen maalausta niin lisätään kohta 3b, joka on muuten sama kuin 3 mutta jonka voi suorittaa UK:ssa.
Innovaaatiota kaivataan vielä pohjan ja katon korjauksiin.
Aloittajalle voisi sanoa että tuotan sinulle pienen pettymyksen, yksikään noista sinun "konsteista" ei tuota sinulle muuta kuin rahanmenoa, ja runsaasti.
Juuri tuollaiset aloittajan kaltaiset kuljettajat saisivat meikäläiseltä TTT käsittelyn välittömästi! tunti turpaan tauotta!