Velka autot !

Aatelkaapa kun liikenteestä poistuisivat KAIKKI autot joista on velkaa, niin osamaksu, kuin pankkilainalla hankitut ja myös yritysten liisarit !! Olis aika hiljaista, vois vaikka hankkia hevospelin kärryineen, mahtuisi varmaankin mukaan !
281006
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

Pointti oli? Ajatelkaa kun kaikki talot joista olisi velkaa purettaisiin! Olisi hätämajoituksessa ruuhkaa.*ittu mikä idi*otti mamu turkkulainen.

Äänestä

mutta suurin osa 500-2000 euroa maksavia autoja mitkä ostetaan rahalla omaksi.
90 luvun avulla olin ostamassa 8000 markan eli reilun tuhannen euron autoa ja pankissa vaadittiin kaksi takaaja lainalle. Nykypäivänä 10 tuhatta euroa saa vikkossa tilille jos vaan jaksaa hakemuksen täyttää eikä kukaan edes tiedä mitä takaaja tarkoittaa...

Äänestä
  • Noh noh.Ennen oli ennen. Eipä 10tuhannen säästäminen välttämättä nyt niin kumma juttu ole. Tai edes osan siitä ja maksaa sitten osamaksulla vaikka vuoden, niin auto oma. Älä nyt niitä markkoja enää laske. heh.

    Äänestä

Mitä sitten? Jos nyt oletetaan että halpisauto maksaa 3000 euroa.

Jollain perhe-elämän alkeita opettelevalla lapsiperheellä ei tuollaista rahaa ole tilillä kuin palkkapäivisin ja siitä maksetaan asuminen, eläminen, asumisen pakolliset lisäkulut ja auton vakuutukset pienillä bonuksilla.

Tuossa tapauksessa laina parin parin sadan euron kuukausierillä on se ainoa vaihtoehto millä saa sellaisen kulkupelin alle, mitä ei tarvitse jatkuvasti ronklata eikä tarvitse olla Suomi24:n autoasiantuntijaa mukana että osaa löytää sen helmen.

Äänestä
  • Jaa, että 3000 eurolla auto jota ei tavi ronklata? No jos oikein kunnon mäihä käy...

    Äänestä

  • Suomen törkeä auton hankintavero rankaisee nimenomaan lapsiperheitä!

    Äänestä

  • HuhHahHei kirjoitti:

    Jaa, että 3000 eurolla auto jota ei tavi ronklata? No jos oikein kunnon mäihä käy...

    Mulla on 3000 euron auto. Käyttökulut on 0,15 eur per km ja pidän kirjaa aivan jokaisesta eurosta, joka autoiluun uppoaa. Ei ole tarvinnut ronklata sen enempää mitä uutta joutuisi pajalla käyttämään, kun lukee noita uusia ostaneiden juttuja.

    Arvonalenemaa tällä tulee max 3000 euroa.

    On muuten kokonaan maksettu...

    Äänestä

  • HuhHahHei kirjoitti:

    Jaa, että 3000 eurolla auto jota ei tavi ronklata? No jos oikein kunnon mäihä käy...

    Ronklaamisella tarkoitin kaikkea ylimääräistä laittoa. En normaalia ylläpitohuoltoa? Eikös se ole ihan oletusarvoinen asia että autoa huolletaan, ja se huolto ei ole "ronklausta"?
    En kuulu niihin jotka vain ajavat ja odottavat että joku hajoaa.

    Ja kuten työmatka-autoilijalla, minulla on 3000 euron auto. Huolto-ohjelman mukainen määräaikaishuolto tehtiin monimerkkikorjaamossa ja mitään ylimääräistä ei ole joutunut tekemään. Kertaakaan.

    Äänestä

Järjetöntä ostaa mitään velaksi. Kannattaa tarkistaa menot vs. tulot. Kyllä muutaman tonnin säästää aika nopeasti eikä tarvitse auton takia tehdä velkaa.

Äänestä
  • Järjetöntä on olla ostamatta autoakaan velaksi. Tämän päivän korkotasoilla velkaraha on halpaa rahaa. Miksi ihmeessä pitäisi ensin säästää ja sitten ostaa, mitä järkeä? Voihan sen auton ostaa heti kun keran tarve on ja sitten maksaa sama summa siitä kuukausittain kuin panisi säästöön.
    Ei tule yhtään kalliimmaksi ostaa lainalla ja erona on se, että sinulla on auto, mutta säästäjällä ei ole.
    Joku ihmeellinen sodanjälkeinen ajatusmalli ihmisillä, että velka olisi paha asia ja se pitäisi maksaa mahdollisimman äkkiä pois???

    Äänestä

  • benzimies kirjoitti:

    Järjetöntä on olla ostamatta autoakaan velaksi. Tämän päivän korkotasoilla velkaraha on halpaa rahaa. Miksi ihmeessä pitäisi ensin säästää ja sitten ostaa, mitä järkeä? Voihan sen auton ostaa heti kun keran tarve on ja sitten maksaa sama summa siitä kuukausittain kuin panisi säästöön.
    Ei tule yhtään kalliimmaksi ostaa lainalla ja erona on se, että sinulla on auto, mutta säästäjällä ei ole.
    Joku ihmeellinen sodanjälkeinen ajatusmalli ihmisillä, että velka olisi paha asia ja se pitäisi maksaa mahdollisimman äkkiä pois???

    Tämähän on hyvin poikkeuksellinen tilanne rahoitusmarkkinoilla. En kyllä oikein usko väitettäsi, että saat lainaa alle inflaation tason auton ostoa varten. Myös elämän epävarmuus asettaa toiveita siitä että lainaa olisi mahdollisimman vähän. Koskaan ei kuitenkaan tiedä mitä tapahtuu. Työpaikat ovat epävarmempia kuin koskaan ennen. Toisaalta myös tulisi elää tulojensa mukaan eikä aina velaksi. Elämä on paljon stressittömämpää ilman velkaa.

    Jos säästää kuukausittain ja sijoittaa rahat riskittömästi, voi ostaa ihan omalla rahalla kaiken tarvitsemansa ilman pankin sanelu-politiikkaa.

    Äänestä

  • UPDATE_10146774 kirjoitti:

    Tämähän on hyvin poikkeuksellinen tilanne rahoitusmarkkinoilla. En kyllä oikein usko väitettäsi, että saat lainaa alle inflaation tason auton ostoa varten. Myös elämän epävarmuus asettaa toiveita siitä että lainaa olisi mahdollisimman vähän. Koskaan ei kuitenkaan tiedä mitä tapahtuu. Työpaikat ovat epävarmempia kuin koskaan ennen. Toisaalta myös tulisi elää tulojensa mukaan eikä aina velaksi. Elämä on paljon stressittömämpää ilman velkaa.

    Jos säästää kuukausittain ja sijoittaa rahat riskittömästi, voi ostaa ihan omalla rahalla kaiken tarvitsemansa ilman pankin sanelu-politiikkaa.

    Onhan tätä "poikkeuksellista tilannetta" jatkunut jo useita vuosia ja näyttää jatkuvan vielä monia vuosia. Ei EU:n keskuspankki tee äkkinäisiä liikkeitä ja ohjauskoron muutokset ovat hyvin maltillia ja pitkäjänteisiä.
    Tosiasia on se, että esim. viime vuonna reaalikorko kävi jopa negatiivisena, eli maksettu korko alitti inflaation. Kyllä raha halpaa voi olla siitä huolimatta, ettei se alita inflaatiotasoa.
    Niin, ainahan se taivaskin voi niskaan pudota, mitä oli Nalle Puh:n suurin pelko. Velkaa nimenenomaan pitää ottaa tulojensa mukaan, siinä olet oikeassa.
    En kuitenkaan ymmärrä ajatusmallia, että pitäisi olla stressaantunut kun on velkaa??
    Kerro minulle miten voi sijoittaa rahat riskittömästi ja saada tuottoa yli inflaation. Riski ja tuotto kulkevat käsikädessä.
    Sinun täytyy olla ilmeisesti varsin iäkäs ihminen mielipiteistäsi päätellen? Takana ovat ne ajat kun pankinjohtajan puheille mentiin lakki kourassa ja anottiin lainaa. Tänä päivänä lainanottaja on pankin asiakas, joka voi kilpailuttaa pankkeja ja valita parhaan lainaehdot, ei pankki mitään sanele.
    Itselläni on asuntovelkaa aika reilustikin, jonka voin katsoa suoranaiseksi tuloksi kun vertaa siihen, että asuisin samassa asunnossa vuokralla. Kk-menoni lainasta ja yhtiövastikkeesta ovat pienemmät kuin olisi asunnosta maksettava vuokra.
    Asunto- sekä autolainani korkosidonta on 3kk euribor ja pankin kanssa neuvottelemani marginaalin kanssa molempien kokonaiskorko vielä alle 1%.
    Lainanhoitomeno / kk on vakio ja elän aika leveästi ihan sillä omalla rahalla. Ei tänä päivänä säästää kannata sellaiseen kohteeseen, mikä on tarkoitus hankkia, sen voi hankkia heti ja varmasti halvemmalla kuin säästämisen jälkeen..
    Tietysti jos joku haluaa sukanvarteen jemmata pahan päivän varalle, niin siitä sitten vaan, vaikka siinä arvo vähän hupeneekin.

    Äänestä

  • benzimies kirjoitti:

    Onhan tätä "poikkeuksellista tilannetta" jatkunut jo useita vuosia ja näyttää jatkuvan vielä monia vuosia. Ei EU:n keskuspankki tee äkkinäisiä liikkeitä ja ohjauskoron muutokset ovat hyvin maltillia ja pitkäjänteisiä.
    Tosiasia on se, että esim. viime vuonna reaalikorko kävi jopa negatiivisena, eli maksettu korko alitti inflaation. Kyllä raha halpaa voi olla siitä huolimatta, ettei se alita inflaatiotasoa.
    Niin, ainahan se taivaskin voi niskaan pudota, mitä oli Nalle Puh:n suurin pelko. Velkaa nimenenomaan pitää ottaa tulojensa mukaan, siinä olet oikeassa.
    En kuitenkaan ymmärrä ajatusmallia, että pitäisi olla stressaantunut kun on velkaa??
    Kerro minulle miten voi sijoittaa rahat riskittömästi ja saada tuottoa yli inflaation. Riski ja tuotto kulkevat käsikädessä.
    Sinun täytyy olla ilmeisesti varsin iäkäs ihminen mielipiteistäsi päätellen? Takana ovat ne ajat kun pankinjohtajan puheille mentiin lakki kourassa ja anottiin lainaa. Tänä päivänä lainanottaja on pankin asiakas, joka voi kilpailuttaa pankkeja ja valita parhaan lainaehdot, ei pankki mitään sanele.
    Itselläni on asuntovelkaa aika reilustikin, jonka voin katsoa suoranaiseksi tuloksi kun vertaa siihen, että asuisin samassa asunnossa vuokralla. Kk-menoni lainasta ja yhtiövastikkeesta ovat pienemmät kuin olisi asunnosta maksettava vuokra.
    Asunto- sekä autolainani korkosidonta on 3kk euribor ja pankin kanssa neuvottelemani marginaalin kanssa molempien kokonaiskorko vielä alle 1%.
    Lainanhoitomeno / kk on vakio ja elän aika leveästi ihan sillä omalla rahalla. Ei tänä päivänä säästää kannata sellaiseen kohteeseen, mikä on tarkoitus hankkia, sen voi hankkia heti ja varmasti halvemmalla kuin säästämisen jälkeen..
    Tietysti jos joku haluaa sukanvarteen jemmata pahan päivän varalle, niin siitä sitten vaan, vaikka siinä arvo vähän hupeneekin.

    Olipa Euribor mitä tahansa niin pankki kyllä aina määrää marginaalit ja muut kiinteät kulut. Asuntolainan minä ymmärrän mutta en autolainaa. Autossa arvo tippuu rajusti jolloin pääomatappiot ovat hirmuiset. Jokainenhan tekee niin kuin haluaa, mutta helpompaa elämää mielestäni on jos ei ole yhtään euroa velkaa. Sijoittamisessa ei ole kovin suuria riskejä kun vähän tietää mihin sijoittaa ja tarpeeksi pitkällä aikavälillä. Mitään vuoden tai kahden sijoituksia ei kannata tehdä.

    Ja mitä ikään tulee niin en ole iäkäs ihminen, alle 30v. En vain halua sitoutua pankin armoille loppuiäkseni. Mersunikin on vuosimallia 1991 ja toimii hienosti enkä näe syytä vaihtaa uudempaan.

    Äänestä

  • UPDATE_10146774 kirjoitti:

    Olipa Euribor mitä tahansa niin pankki kyllä aina määrää marginaalit ja muut kiinteät kulut. Asuntolainan minä ymmärrän mutta en autolainaa. Autossa arvo tippuu rajusti jolloin pääomatappiot ovat hirmuiset. Jokainenhan tekee niin kuin haluaa, mutta helpompaa elämää mielestäni on jos ei ole yhtään euroa velkaa. Sijoittamisessa ei ole kovin suuria riskejä kun vähän tietää mihin sijoittaa ja tarpeeksi pitkällä aikavälillä. Mitään vuoden tai kahden sijoituksia ei kannata tehdä.

    Ja mitä ikään tulee niin en ole iäkäs ihminen, alle 30v. En vain halua sitoutua pankin armoille loppuiäkseni. Mersunikin on vuosimallia 1991 ja toimii hienosti enkä näe syytä vaihtaa uudempaan.

    Pankin lainamarginaali on kyllä neuvottelukysymys hyvinkin suuressa määrin, siitä on kokemusta. Keskittämällä parhaaseen luotottajapankkiin olen pystynyt eliminoimaan myös lähes täysin kulut ja palkkiot.
    Ei auto ole sijoitus, vaan kulutushyödyke, ei sen pääoma-arvo kuitenkaan niin paljon tipu kuin, vaikka ulkomaanmatkan, kotitalouskoneiden, TV:n, tietokoneen, puhelimen etc. elektroniikan, vaateostosten ja ylipäätänsä kaikkien kulutustavaroiden. Auto näistä lähes parhaiten vaihtoarvonsa säilyttää.
    Liikkuminen on kuitenkin perustarve ja hyvin monelle auto on siihen välttämätön.

    Ainakin minun elämääni velka nimenomaan suuresti helpottaa ja tekee sen halvemmaksi. Ei ole pitkissä sijoituksissa välttämättä riskejä, mutta eipä ole tuottoakaan, Säästöaikana hintakehitys kuitenkin siirtää tavoitetta aina vain kauemmaksi.

    Minun mersuni on 2007 vuosimallia velka-välirahalla uutena ostettu ja 6v velka kohta loppumassa. Olisikohan aika taas vaihtaa uuteen kun raha on tosi halpaa.

    Äänestä

Niinpä, kuka on niin pösilö että laittaa joka kk. 400-800e rahaa kankkulan kaivoon polttoaineet vakuutukset että saa ajaa "hienolla" rinkulakeulalla!? Itse olin tuossa 30-kympin korvilla, onneksi järki palasi päähän.

Äänestä
  • ja jos laittaa alle 400 niin sittenkö ei ole pösilö? Sinäkö sen määrität?

    Äänestä

  • työn puolesta kun tarvitsee hyvän auton, niin on pakko myös maksaa siitä se 400-600e. Ei kai kukaan 1000-5000 euron kinnerillä ajele.

    Äänestä

  • ssls234 kirjoitti:

    työn puolesta kun tarvitsee hyvän auton, niin on pakko myös maksaa siitä se 400-600e. Ei kai kukaan 1000-5000 euron kinnerillä ajele.

    Ajoin 3000 euron autolla viime vuonna km-korvattavia ajoja 25000 km ja omia ajoja 15000 km.

    43 snt per km tuloa, kun menopuolella oli 15 snt per km. Tänä vuonna saankin sitten 45 snt per kilsa.

    Kertaakaan ei tarvinnut soittaa asiakkaalle, että auto jätti tielle, aina mentiin perille.

    Tässä vakkari, ilmastointi ja ESP, niitä ilman en autoa huoli.

    Tuo 400-600 e on itsepetosta, samalla rahalla saisi etelänmatkan joka toinen kuukausi.

    En piru vie laita peltilootaan tuommoisia rahoja, varsinkaan kun liian suuri osa menee verottajan laariin tuostakin.

    Äänestä

  • työmatka-autoilija kirjoitti:

    Ajoin 3000 euron autolla viime vuonna km-korvattavia ajoja 25000 km ja omia ajoja 15000 km.

    43 snt per km tuloa, kun menopuolella oli 15 snt per km. Tänä vuonna saankin sitten 45 snt per kilsa.

    Kertaakaan ei tarvinnut soittaa asiakkaalle, että auto jätti tielle, aina mentiin perille.

    Tässä vakkari, ilmastointi ja ESP, niitä ilman en autoa huoli.

    Tuo 400-600 e on itsepetosta, samalla rahalla saisi etelänmatkan joka toinen kuukausi.

    En piru vie laita peltilootaan tuommoisia rahoja, varsinkaan kun liian suuri osa menee verottajan laariin tuostakin.

    No mutta, sinä arvostat jotain muuta ja laitat rahasi kenties sinne. Minä haluan ajaa uudehkolla kulkineella.Joka maksaa sen 400-600ekk

    Äänestä

Kunnon sosiaalidemokraakki ostaa vain eurooppalaista.
Myykää nyt vanhat autonne!

Äänestä

Hetihän tämä keskustelu siirtyi velka asioihin, eikö nykyihminen enään käsitä, että voisi elää ilman velkaa ! Itse olen joskus ollut suurissakin veloissa, haaveillut hienoista autoista ja niitä velkarahalla ostellutkin. On myös tullut nähtyä varjopuolet, kun vaan ei enään jaksa, on tullut nostettua kädet pystyyn ja annettu mennä ! Siinä ihminen nöyrtyy ja oppii vaatimattomaksi ja on onnellinen siitä mitä on. Nykyään on velat maksettu, luottotiedotkin kunnossa ja TODELLA kova elämänkoulu takana, nykyään ei tulisi mieleenkää tehdä velkaa, varsinkaan autosta, vaikka siihen olisikin mahdollisuus, pikkuhiljaa olen vaihtanut autojani parempiin ja kun lapsetkin tulleet ajokortti-ikään on autojen määrä myös noussut neljään, kaikki maksettuja ilman velkaa, eikä mitään "pommeja", vaan ikähaitarissa 2-10 v. kaikki saksalaismerkkejä ! Voin sanoa, vaikka tuo elämänkoulu löi isolla kädellä ja lujaa, välillä jopa narua kaulaan sovitettiin, en siitä päivääkään antaisi pois, niin hieno on tämä olotila, kun voi elää ilman velkaa, mutta kumminkin kaikki perusasiat kunnossa ! Täytyy vain uskaltaa lopettaa tämä ainainen elämän juoksupyörä, vierestä on mukavampi katsella, kun joku toinen "rotta" siinä juoksupyörässä juoksee, voimia kaikille !

Äänestä
  • Paiskasin plussalla kirjoitustasi. Yksi syy myös siihen, miksi en omalla kohdallani näe tarvetta ottaa velka-autoa on se, että 2000-luvun alkupuolen autot ovat käytettynä jo sen verran hyviä, että 200 tuhatta ajettunakin voidaan ilman vaaleanpunaisia laseja puhua hyväkuntoisesta autosta, kunhan auto on huollettu säännöllisesti.

    Ei näin ollut esim. 70-luvulla (vaikka aika on valitettavan usealla kullannut muistot), silloin 100 tuhatta ajettu auto oli käytännössä loppuunpalanut. Sen ajan moottorit menivät siinä ajassa väljäksi, kun ajettiin nykymittapuulla kelvottomilla öljyillä, ja kun konekin oli kasattu väljemmillä toleransseilla.

    Äänestä

  • Erittäin hyvä ja opettavainen kirjoitus. Tämän vuoksi itsekin pyrin siihen ettei olisi euroakaan velkaa. Monet eivät tajua sitä että ne voi myös kaatua niskaan esim. työpaikan menettämisen takia. Kysymyshän on pitkälti valinnoista ja oman talouden tasapainottamisesta.

    Äänestä

  • Sama sressi taso ihmisillä näyttää olevan, velasta huolimatta. Vähän ihmisestä kiinni miten asiat ottaa. Lähipiirissä kohtuupalkkaisia ihmisiä, jotka ajavat niillä 2000euron auton rimpuloilla. Ihan samat ongelmat niillä on kuin meillä kellä autovelkaa.

    Toiset asuu kaupungin vuokraläävissä ja ajavat parin tonnin autolla,kaikki pitää saada niin helvetin halvalla.... ikinä ei silti rahaa ole..tätä yhtälöä en ymmärrä.

    Äänestä

Ei sinne montaa autoa ym kulkuneuvoa jäisi tupruttelemaan.
Saattaisi kaatua joku rahoitusyhtiön siinä rytäkässä :)

On muuten juttua jo kuullu että monikin firma saattaa olla
siirtymässä pois autojen liisaamisessa koska maksaa liikaa.
Auton vaihdossa ei saa mitään siitä autosta vaikka sillä on hyväkin
arvo vielä. En oikein tiedä mikä kuvio näissä sitten on
kun niitä liisataan kuitenkin, todella kallista se on.

Eräässäkin paikassa liisataan ambulanssit, kuukausia maksu
huitelee melkein 2000 eurossa ja autoja kun pidetään
jopa 8 vuottakin pisimmillään niin voi jo laskea mikä järki
moisessa voi olla, kertokaa jos keksitte mikä järkiä siinä on.

Äänestä
  • Kysyin liisausta firman piikkiin:

    30000 euron auto 3 vuoden ajalle: 600 eur kk eli yhteensä 36*600 = 21600 eur, jonka jälkeen auto takaisin.

    ei tarvitse murehtia huolloista
    - 30000 euron autosta saisi tod.näk enemmän kuin 9000 eur 3 vuoden ikäisenä.

    Ennemmin kannattaa ostaa firmalle ja myydä sitten kun ei tarvitse, miinuksena on, että huollot pitää maksaa itse takuun loppumisen jälkeen koneiden särkymiset jne isot paukut.

    Äänestä

Firmoissa ei yksinkertaisesti ole sitoa pääomaa autoihin(eikä kohta mihinkään muuhunkaan), liisari auton kun saa sitomatta pääomaa. Onhan tuo TODELLA kallista, mutta näyttää firman taseessa hyvältä, kun pääoma on sidottu muualle.

Äänestä

Itse sain mersuni, eli siis ostokulut n. 0€

Leimahan siitä oli lopussa, joten leimasin ja maksoi 60€
Sillä puksutellut nyt jo neljättä vuotta ja on halpaa kuin saippua. Ainoastaan normaalit huollot olen siihen itse tehnyt ;)

Joten ARVO vain kasvaa vuosi vuodelta :D

Ei mitään järkeä ostaa mitään 3000€ rupu romua.. Siinä häviää aina!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


koittakaa maksaa ! kirjoitti:

Aatelkaapa kun liikenteestä poistuisivat KAIKKI autot joista on velkaa, niin osamaksu, kuin pankkilainalla hankitut ja myös yritysten liisarit !! Olis aika hiljaista, vois vaikka hankkia hevospelin kärryineen, mahtuisi varmaankin mukaan !

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu