Miksi miinusnapa auton runkoon virtaa annettaessa?

runko ei ole perse

Kun akkutyhjälle autolle annetaan toisesta autosta virtaa niin miksi miinusnavan toinen pää pitää kytkä auton runkoon ja mikä on sopiva paikka rungossa ja kumman auton runkoon?

17

10885

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Akku Ankka

      Sen avustavan auton akun miinusnapa on jo kytketty sen auton runkoon. Miksi se pitäisi vielä toisen kerran yhdistää samaan paikkaan? Mieti vähän!

      Akkutyhjän auton runkoon se tietysti kytketään ja varovaisuussyistä kauaksi tyhjästä akusta, vaikka muuttorin kiinnityskorvakkeen pultin päähän tai muuten maalaamattomaan sähköä johtavaan paikkaan.
      Tuo nyt on kyllä vähän ylimitoitettua, kun sillä pyritään estämään kipinöinti jos sen kytkee suoraan akun miinusnapaan. Teoriassa tyhjästä akusta haihtuvat rikkihappokaasut voisivat kipinästä räjähtää ja siksi tuo varo-ohje kytkemisestä kauaksi akusta.
      Itse olen kyllä aina kytkenyt suoraan miinusnapaan, kun sen teke räpiköimättä varmalla otteella, niin ei siinä mitään kipinöitä synny, enkä mistään räjähdyksistä ole koskaan edes kuullut. Nykyiset akut ovat varsin suljettuja.

      • varotoimi....

        Kyllä se viimeinen kytkentä melkein aina iskee jonkinlaisen kipinän, samoin ensimmäinen irroitus, joten se on syytä tehdä vähän kauempana akusta, mutta tarvitaan paljon huonoa tuuria jos kipinällä ylipäätään saadaan joku syttymään, Ei nämä nykyiset suljetut akut mitään kaasuja päästä ulos.

        Suomen huonoimmissa kuskeissa olisivat saaneet selittää asiaa vähän paremmin, ei tainnut olla oikein juontajallekkaan selvää että miksi toinen johto runkoon.


      • Kassu69

        Olet sie kova jätkä.


      • Anonyymi

        Vetykaasua akusta nousee vain silloin kun akkua ladataan ulkopuolisella laturilla!


    • uusi sääntö

      Mulla ei saa runkoon, vain napoihin!

    • Lukekaa ojekirja

      Uusissa VW konsernin akun miinusnavassa on yksi komponentti joka on ohitettava apuvirtaa tai ulkoista latausvirtaa annettaessa. Paikka on niin ahdas komponentin jälkeen etti siihen mahdu, siksi laitettava runkoon. Tästä on erityisesti varoitettu käyttöoppaassa.

    • kapumm

      Et ole kuullut räjähdyksistä koska räjähtäneet eivät ole jääneet henkiin kertomaan asiasta.

      • ^^^^^^^^

        Täällä on yksi akun rajähdyksestä henkiin jäänyt.
        Ei se juuri ladattu akku kovin kummoista kipinää tarvitse räjähtääkseen.
        Kaasu jota sieltä akusta tulee, on vetyä, yhtä herkimmin syttyvistä kaasuista.

        Ensimmäisen kerran akku räjähti, kun olin laittamassa juuri ladattua akkua kiinni kevariini (16 vuotiaana), olin saanut jo akunkengät kiinni, mutta varmistiin vielä kiinnityksen ja plus-napaa kokeillessa, kiintoavain osui runkoon ja samantien räjähti.

        Seuraava kerta oli LT-volkkarin akku, joka oli tyhjentynyt työpäivän aikana,kun olin ollut hitsaamassa "maastossa". Olin muutaman kerran aiemminkin antanut hitsauskoneesta virtaa akkuun ja se oli toiminut hyvällä menestyksellä.
        Muta sitten tuli se kerta, kun auto ei lähtenyt kerrasta käymään, vaan virtaa piti antaa vielä toisen kerran.
        Heti kun hitsauskolvin päässä ollut pyörötangon pätkä osui akun napaan ja löi kipinän, niin jysähti.


      • Anonyymi
        ^^^^^^^^ kirjoitti:

        Täällä on yksi akun rajähdyksestä henkiin jäänyt.
        Ei se juuri ladattu akku kovin kummoista kipinää tarvitse räjähtääkseen.
        Kaasu jota sieltä akusta tulee, on vetyä, yhtä herkimmin syttyvistä kaasuista.

        Ensimmäisen kerran akku räjähti, kun olin laittamassa juuri ladattua akkua kiinni kevariini (16 vuotiaana), olin saanut jo akunkengät kiinni, mutta varmistiin vielä kiinnityksen ja plus-napaa kokeillessa, kiintoavain osui runkoon ja samantien räjähti.

        Seuraava kerta oli LT-volkkarin akku, joka oli tyhjentynyt työpäivän aikana,kun olin ollut hitsaamassa "maastossa". Olin muutaman kerran aiemminkin antanut hitsauskoneesta virtaa akkuun ja se oli toiminut hyvällä menestyksellä.
        Muta sitten tuli se kerta, kun auto ei lähtenyt kerrasta käymään, vaan virtaa piti antaa vielä toisen kerran.
        Heti kun hitsauskolvin päässä ollut pyörötangon pätkä osui akun napaan ja löi kipinän, niin jysähti.

        Siis menit oikosulkemaan akun. Se ei ole ihan sama asia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Siis menit oikosulkemaan akun. Se ei ole ihan sama asia.

        Ei kyllä selitä oikosulku räjähdystä mitenkään.


    • näinkö?

      Siis 'akku räjähti' tarkoittaa,että löi kipinää, vai mitä?

    • ghkdgh

      Tuo akkujen räjähtäminen on horiskojen horinaa ja just tyypillistä uuavuttomien vössötystä ja iltalehtien "varokaa tätä toimenpidettä"- uutisointia.

      Olen ollut autojen ja m-pyörien kanssa tekemisissä 3- vuotiaasta alkaen eli 40 vuotta. Olen ladannut kymmeniä akkuja ja kun lasketaan mukaan kaikki kaverien kaveritkin niin ikinä en ole kuullut missään, edes huhuna, että jollain olisi akku räjähtänyt.

      Toi on vaan urbaani legenda autoilun alkuajoilta, joka on jollain tavalla jäänyt elämään, että yhdistäessä navat suoraan akun räjähdysmahdollisuus kasvaa.

      • gfhj

        Jos niin sanottu kipinä tulee akun sisään niin akku kyllä räjähtää.. kesällä


    • Anonyymi

      Napaanpa kun toisen plussa ottaa. Ilmaisia virtoja ei ole.

    • Anonyymi

      siis runkoon miinus ajotietokone on herkkä menee jos napoihin kytket ym nykyautoista jos puhutaan..

    • Anonyymi

      Minä kun menin kytkemään miinuksen runkoon min jopas kärähti autosta takavalot ja vetokoukku pistoke suli ja syttyi palamaan joten tarkkana saa olla miten kytkee.

    • Anonyymi

      Fukushimassa räjähti ydinvoimalatkin vedyn takia, ja melko heikkoon kuntoon meni laitokset vaikka pitäisi olla melko vankkoja tekeleitä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      174
      8483
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      453
      7657
    3. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      76
      3890
    4. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      163
      3716
    5. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      118
      3074
    6. Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan

      Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään
      Maailman menoa
      55
      2855
    7. Turvaan tulleet lähettävät omia lapsiaan vaaraan - hullua

      MOT-ohjelman jakso ”Loma vaihtui kahleisiin” kertoi, kuinka Suomessa ja muualla Euroopassa asuvat somaliperheet lähettäv
      Maailman menoa
      44
      2071
    8. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      126
      2066
    9. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      23
      1893
    10. Vedonlyöntiä .

      Olen valmis lyömään ison vedon , että homma kaatuu . Jos kerta Sivonen ei lähde mukaan , niin ei tuoho usko kukaan muuka
      Ähtäri
      21
      1841
    Aihe