Range Rover Diesel 2.5

Eikös noissa vanhemmissa ole tuo 2.5D
VM-Dieselin valmistama, eikä BMW:n diesel.

Joukka kirjoitti:

Eikös noissa vanhemmissa ole tuo 2.5D
VM-Dieselin valmistama, eikä BMW:n diesel.

on juuri mainitsemasi italialainen, mutta uudemmissa (olikohan 95-) dieselinä murisee minun tietojeni mukaan erinomainen baijerilainen 2.5 tds.

525 td kirjoitti:

on juuri mainitsemasi italialainen, mutta uudemmissa (olikohan 95-) dieselinä murisee minun tietojeni mukaan erinomainen baijerilainen 2.5 tds.

mulla on toi 98 2.5 dse, iha jees peli. Moottoreita on lasahtanu aika paljon.. sekä bemuissa että rangessa. kone on herkkä lämpöjen suhteen.. ennen kenkimistä kannattaa huolehtia et kone lämpiää ennen ko lähtee ajelee ja sammuttaessa jäähdytys todella tärkeää. Ja jäähdytys tulee vain tärkeämmäksi kun lastuttaa. itsellä on suunnitelmissa, jotta vääntöalue kasvaisi.. muuten toiminut hyvin, lukuunottamatta bemulle ominaista sähkövikojen määrää. mm. ei suostunut eräänä aamuna käynnistymään ja ilmoitti että moottori jumissa. lastussa kosteutta. auto on ajo-ominaisuuksiltaan loistava, kyyti on hyvää. Maastossa jää vanhalle korille jos naarmuja uskaltaa ottaa vastaan.

lari kirjoitti:

mulla on toi 98 2.5 dse, iha jees peli. Moottoreita on lasahtanu aika paljon.. sekä bemuissa että rangessa. kone on herkkä lämpöjen suhteen.. ennen kenkimistä kannattaa huolehtia et kone lämpiää ennen ko lähtee ajelee ja sammuttaessa jäähdytys todella tärkeää. Ja jäähdytys tulee vain tärkeämmäksi kun lastuttaa. itsellä on suunnitelmissa, jotta vääntöalue kasvaisi.. muuten toiminut hyvin, lukuunottamatta bemulle ominaista sähkövikojen määrää. mm. ei suostunut eräänä aamuna käynnistymään ja ilmoitti että moottori jumissa. lastussa kosteutta. auto on ajo-ominaisuuksiltaan loistava, kyyti on hyvää. Maastossa jää vanhalle korille jos naarmuja uskaltaa ottaa vastaan.

Lue lisää

Hei Lari, luettelit kovin paljon vikoja, ovatko ne olleet kalliitakin?Itseänikin diesel-Range kiinnostaisi, tähän asti olen jenkkiautoillut, mutta kaverit varoittaa ostamasta "isonnettua" Angliaa:)Paljonko oot ajanut ja mitä kuluttaa? Onko kovin laiska ohituksissa ja paljonko dieselvero on ? Et olis myymässä? jos oot niin mitä maksais?

tomcki kirjoitti:

Hei Lari, luettelit kovin paljon vikoja, ovatko ne olleet kalliitakin?Itseänikin diesel-Range kiinnostaisi, tähän asti olen jenkkiautoillut, mutta kaverit varoittaa ostamasta "isonnettua" Angliaa:)Paljonko oot ajanut ja mitä kuluttaa? Onko kovin laiska ohituksissa ja paljonko dieselvero on ? Et olis myymässä? jos oot niin mitä maksais?

Lue lisää

No oli siinä vähän liioittelua. Viat pystyin itse korjaamaan. Lastua käyttämällä auki ja muissakin sähkövioissa vain liittimiä aukomalla. Vian etsintä vaan on aina pitkällisempi juttu. Koneitten lyhytkestoisuus johtuu yleensä väärästä käytöstä,että hyvin pitää ja muistaa lämmittää ja jäähdyttää ni sen pitäis kestää. minimikulutus mitä oon päässy on 9.2 matka-ajoa noin satasta ajellen. jos ajaa kovempaa nostaa kulutusta litra per 10 km/h. kaupungissa 11- 12.5 normaali 15 pääsee jatkuvalla kenkimisellä. diesel vero muistaakseni 780. loistava kyyti. ohituksissa joutuu laittaa pakkovaihdetta tai sport asento tällä automaatilla. Itsellä on virityslastu tulossa, jos sillä saisi asian korjattua.Ei oo myynnissä. Pikkuvioista huolimatta autoon rakastuu. oon ajellu nyt sillä 30000. saksasta ostin.