MOI!
Ostin auton ja olen huomannut et se syö enemmän jäähdytysnestettä kuin bensaa...Aina 30 kilometrin välein se pitää tankata taas uudestaan. PERK...!!! Mistä tämä saattaa johtua? Mitä korjaus maksaa? Auto on Opel corsa 1.4i -90. Kiitoksia kaikille vastanneille!!!
Ostin auton ja olen huomannut et se syö enemmän jäähdytysnestettä kuin bensaa...Aina 30 kilometrin välein se pitää tankata taas uudestaan. PERK...!!! Mistä tämä saattaa johtua? Mitä korjaus maksaa? Auto on Opel corsa 1.4i -90. Kiitoksia kaikille vastanneille!!!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Escort v. 88 söi jäähdytysnestettä kuin bensaa.
TOIMEENPIDE: Uusi vesipunppu, ja vika lopuui kerta heitolla :-) Vesipumpu vuoti, koska tiiviste tai laakeri oli viallinen/tiensä päässä (en ole asiantuntija mutta korjaaja oli...). On kuulemma suurin syy mikäli on nestehukkaa. Siitä kannatta lähteä hakemaan vika!
Korjaus oli uusi vesipunppu työ 50 euroa :-) Työ tehtiin "kotityönä" ;-)
voi olla vikana eli kannentiiviste on korkannut,sen voi todeta jos syylärin korkkiin on tarttunut "harmaata sitkoa" eli silloin on öljyä päässyt sekoittuun nesteeseen.
Toinen vika voi olla esim.löysästi kiinni oleva letku josta neste pääsee tirisemään ulos.
Järjestelmä saattaa vuotaa jostain, esim: Letkut, syyläri, vesipumppu ... Tällöin korjaus ei ole yleensä kovin kallis. Asia kuitenkin on toinen, jos vedet valuvat rikkoutuneen kansipahvin välistä pyttyihin. Tällöin kansi täytyy irroittaa, koneistaa/korjata tai vaihtaa, hankkia uudet tiivisteet ym. ja asentaa takaisin. Homma maksaa korjaamossa alkaen jostain 400 eurosta ylöspäin.
Tosin jos nestettä kuluu reippaasti, kuten mainitsit, tuskin se silloin on kansi. Reippaamman vuodon kyllä paikallistaa avaamalla konepellin auton käydessä.
Ajoin Corsan nesteen pihaan ja auto jäi siihen paikkaan, eikä käynnistynyt enää... Vettä oli valunut öljyn sekaan ja öljyn väri oli muuttunut ruskeaksi... Vein auton korjaukseen ja nyt odottelen laskua...