Turbo, hyvä vai huono?

TurBoUrBo

Kannattaako laittaa turbolla varustettu auto, onko se miten luotettava?
Kalliita remontteja tiedossa?

Kumman itse laittaisit turbottoman vai turbollisen.
Mielenkiinto olisi bensa turboon, mutta kun ei näistä turbo "virityksistä" tiedä.

Huomaako sen eron ajaessa tai kulutuksessa, ja mitä sitten JOS SE HAJOAA PERKELE, vitun kallista korjata ym..

Kertokaahan hieman kokemuksia ja onko turboissa paljon eroa automerkeittäin.

(Volvo kiinnostaisi)

EI OLE TURBON KONEESTA KOKEMUKSIA ! :)

KIITOS :)

11

559

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Samantekevä laite

      Volvoista on kokemusta sekä turbolla että ilman. Turbon kestossa ei ole ollut moittimista eikä kulutuksessakaan, ellei ajotapaa muuteta enemmän tehoa käyttäväksi. Jonkin verran lisää alavääntöä, mutta kun valtatiellä nykyisin yleensä mennään letkassa 80 km/h, niin ihan sama onko turbo vai ei.

    • khinnusenkalevi

      Riippuu siitä mihin sen meinaat laittaa

    • sb93t

      bensa-turbo on hyvä! 10 vuotta oli käytössä ja oli nautittava ajettava. Jos käsitellään pelkästään turbon ominaisuuksia, niin ihmettelen miksei niitä ole ymmärretty aikanaan laajemmin ottaa käyttöön? Itsellä käytetty auto haussa ja en oikein ole innostunut näistä downsizing-koneista koska niiden moottoreiden yleinen kestävyys on ymmärrettävistä syistä kyseenalaistettu. Nykyinen vähäpäästöisyys ajattelu ajaa moottorisuunnittelijat ahdinkoon ja joutuvat tekemään typeriä kompromissejä moottorin kestävyyden suhteen

      • kestää teitysti

        Dieselit on vallan trubollisia nykyisin. Onko ne kestävyydeltään yleisesti kyseenalaisia?

        Kyllä nämä uudet miniturbot kestää sen mihin ne on suunniteltu. Volkkarin ongelmat on tiedossa, mutta aina ei voi onnistua.


      • VAG osaamista
        kestää teitysti kirjoitti:

        Dieselit on vallan trubollisia nykyisin. Onko ne kestävyydeltään yleisesti kyseenalaisia?

        Kyllä nämä uudet miniturbot kestää sen mihin ne on suunniteltu. Volkkarin ongelmat on tiedossa, mutta aina ei voi onnistua.

        Sitäpaitsi volkkarinkin runsaista ongelmista

        - jakopään heikkous johtuu jakopään heikkoudesta eikä moottorin ahtamisesta, samalla lailla paukkuisi vaparitkin, jos niitä vielä tehtäisiin & niissä olisi sama rakenne jakopäässä

        - öljypumpun siivilän jäätyminen ei millään lailla liity ahtamiseen

        - kaksoisahdettujen mekaanisissa ahtimissa on ollut vikoja, mutta sehän on vain tämän konstruktion ongelma - useimmat valmistajat ja volkkarinkin useimmat mallit pärjäävät pelkällä turbolla

        - toki volkkari on onnistunut järjestämään jotain öljynkierto-ongelmia turboihinsa sekä kehittänyt vesijäähdytteisen välijäähdyttimen, jonne kertyy kondenssivettä/jäätä, joka moottoriin hulahtaessaan rikkoo sen ... eivät nämäkään ole mitään yleispäteviä ongelmia, vaan tiettyyn konstruktioon liittyviä

        Vaan eipä ole näkynyt eikä kuulunut mitään ongelmia tyyliin kampiakseli poikki, mäntään suli reikä tai männänvarsi tuli ulkoilmaa kurkkimaan. Vaikka ahtamisen piti laittaa lohkot niin lujille, etteivät läjässä pysy.

        Dieseleissäkin tuntuu pääongelmat olevan ERG ja hiukkassuodatin.


    • sfgrjhn

      jos pitää ahtaa niin LAITTAISIN remmiahtimen, täältä etelästä saa ihan valmiita autoja turbolla, remmillä ja ilman ettei tarvi itse lähteä sitä laittamaan

      • onaboy

        yhdyn tähän, siinä vaiheessa kun turbourpo kerää vielä ahtoja niin remmiahtimella varustettu on jo mennyt menojaan


    • onhan se

      Riski! Pidin aina neljätonnii valmiina,jos hajoo.. Vaparit kestää

    • Turbo tietysti

      Meille ei kyllä enää turbotonta autoa hankita. Kyllä se muuttaa moottrin luonnetta merkittävästi.

      • sulö onkin

        Korjauslaina puhuttu valmiiksi!


    • 16+14

      kyllä se turbo seuraavaan remonttiin asti kestää eli huoletonta ajoa siihen asti

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka Purra lupasi Suomen kansalle 1 euron bensaa, hinta nyt 2 euroa

      Vasemmistolaisen Marinin hallituksen aikana bensa ei maksanut kuin 1,3 euroa litralta. Ministerin pitäisi perustuslain m
      Maailman menoa
      323
      5624
    2. Kohdataanko me

      Enää?
      Ikävä
      74
      5139
    3. Rakkaalle miehelle

      Terveiset rakas. Ikävä on edelleen. Suru valtaa sydämen, kun en saa lähestyä sinua. En saa vastauksia, en soittoa, viest
      Ikävä
      48
      4206
    4. Eräs on taas viettänyt kokoyön täällä!!

      Etkö sä nuku koskaan??
      Ikävä
      52
      3881
    5. Olipa turha tämä

      Rakkaustarinamme
      Ikävä
      43
      3534
    6. SDP:n kansanedustaja Nazima Radmyar uhriutuu somessa saamistaan viesteistä.

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011854410.html Miksi Razmyar ei kestä kansan palautetta oikean kansanedustajan tavo
      Maailman menoa
      127
      3248
    7. Muistatteko kuinka Marinin hallituksen aikaan kansalaisilla oli varaa kuluttaa?

      Tavallisella perheelläkin oli rahaa käydä sääännöllisesti ravintoloissa syömässä, koska vahvat ammattiliitot olivat neuv
      Maailman menoa
      92
      3095
    8. Mitä tapahtuu

      Sitten keväällä ja kesällä
      Ikävä
      43
      2229
    9. Voitko sanoa jotain

      Hellää?
      Ikävä
      49
      2158
    10. UMK-juontajakaksikon pari isoa "mokaa" ihmetyttää - Mitäs tykkäsit Syköstä ja Uotisesta juontajina?

      Tänä vuonna UMK-lavalla nähtiin artistien lisäksi juontajakolmikko Jorma Uotinen, Sami Sykkö ja Jasmin Beloued. Juontami
      Euroviisut
      27
      2118
    Aihe