Liikennevaloissa käyttäytyminen

:-)

Minua on alkanut huvittaa eräiden ihmisten liikennevalokäyttäytyminen. Risteyksissä, joissa on kaksi tai enemmän kaistaa vierekkäin samaan suuntaan, jäädään punaisten palaessa noin metrin pari taaksepäin odottamaan. Onko suomalaiset niin ujoja, ettei uskalleta ajaa siihen rinnalle, jos vaikka naapuriauton kuski sattuisi näkemään. :)

Onko tällä palstalla kyseisiä autoilijoita? Olisi kiva tietää mistä kyseinen käytös johtuu? Vai tuleeko se vaan ajattelematta ns. selkärangasta?

11

1605

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Poju

      Tunnustan olevani näitä kuskeja. En tosin ihan aina, mut joskus pysäytän sillein, et tuunnilleen keula on siinä toisen etuovien kohdalla.

      Mikskö? Sitä en todellakaan osaa sanoa.
      Kai se on joku ujous tai halu pysyä piilossa.
      Ei halua, että se viereisen auton kuski pääsee tuijottelee.. :D

      Nuorilla taas on se, että jos joku rasva-apina on amiskärryllään liikenteessä ja sitä onnistuu vilkasee silmiin, ni ne ottaa sen haasteena. Ainakin jos on jonossa ekana ja edessä aukee joku isompi tie.

      Noh, itse kuitenkin lähden liikennevaloista aina ihan reippaasti, että en jää siihen muiden eteen käkkelehtii. Huolimatta tästä kovin omituisesta tavasta.

      • :-)

        "Nuorilla taas on se, että jos joku rasva-apina on amiskärryllään liikenteessä ja sitä onnistuu vilkasee silmiin, ni ne ottaa sen haasteena. Ainakin jos on jonossa ekana ja edessä aukee joku isompi tie."

        Sait ainakin tämän naisen nauramaan. :) Noinhan se varmaan on.


    • ...©

      Harvemmin tulee noin tehtyä, mutta joskus kyllä.

      Syynä itselläni on ollut se, että olen väärällä kaistalla (vasemmalla kun pitäisi seuraavissa valoissa kääntyä oikealle), mutta siinä onnellisessa tilanteessa että olen valoissa ensimmäinen jolloin saan hyvän lähdön. Välittömästi valojen vaihtuessa teen rivakan kiihdytyksen jotta ehdin viereisen auton ohi ja oikealle kaistalle. "Viivalta" kiihdyttäessä käy varsinkin sadekelillä etuvetoisella herkästi niin, että pito loppuu leveän maaliraidan kohdalla ja homma menee tyhmäksi suditteluksi. Jättäytymällä pari kolme metriä viivan taakse sujuu lähtö rivakammin ilman sudittelua. Lisäksi, jos lähtee aivan rinnalta saattaa vierellä olija tulkita touhun provoiluksi (jolloin tosin voi antaa "kilpailijan" mennä menojaan ja siirtyä tämän taakse syntyneeseen rakoon). Tapa on Turussa opittua, jossa normaalilla taktiikalla saattaa herkästi joutua tukkimaan koko oman kaistan ja odottamaan että koko letka viereisellä kaistalla on ajanut ohi (jota ei ruuhkassa välttämättä kovin nopeasti tapahdu) ennen kuin saa tilaisuuden kaistanvaihtoon.

      Se mikä meikäläistä liikennevalokäyttäytymisessä toisinaan ihmetyttää on se, että monilla on vaikea saada auto pysähtymään ennen viivaa tai saada se pysymään viivan takana.

      Monesti maltillisesti hidastaessani hyvissä ajoin vaihtuneisiin valoihin vierelle porhaltaa reippaasti auto joka tunkee keulan ja puolet autosta risteysalueelle, mutta jää siihen kuitenkin nysväämään valojen vaihtuessa.

      Toinen variaatio on se, että jäädään muutaman metrin päähän valoista ja hissuksiin ryömitään valojen vaihtumista ennenaikaisesti odottaen eteenpäin taas puolet autonmitasta viivan yli jolloin rohkeus pettää, jarrutetaan auto pysähdyksiin juuri ennen valojen vaihtumista ja jäädään siihen nysväämään.

    • Blade

      keskittyisi vaan siihen omaan ajamiseensa.
      Auttaisi monessa asiassa. Kaikkea te jaksatte
      edes miettiä.Get a life!

      • ...©

        Mitäs jos jätettäisiin kaikki turhat kommentit kirjoittamatta, niin ei olisi tällekään foorumille enää tarvetta.


      • Mts
        ...© kirjoitti:

        Mitäs jos jätettäisiin kaikki turhat kommentit kirjoittamatta, niin ei olisi tällekään foorumille enää tarvetta.

        Mul ainakin menee lähes poikkeuksetta isoilla teillä auton mitan viivan yli ja taajamassa metrin-pari. Johtuu siitä, että yritän jarruttaa rauhallisesti ja tasaisesti. Ja samaten -dieselillä kun ajan- yritän päästä ryömittämällä pysähtymällä liikkeelle, niin joskus menee aika rankastikin viivan yli, kun toivoo,että valot vaihtuisi.
        Tuota en ymmärrä, että jäädään kauas taakse.

        Tosin kanssa-autoilijoita varmaan ärsyttää suunnattomasti se, että itse hiljennän aika voimakkaastikin punaisiin jo kaukana ja sitten viimeiset sata metriä saataan kakkosella tyhjäkäynnillä päästää eteenpäin.
        Etenkin bensakoneisilla ajaville ylämäessä tuntuu olevan jotenkin ongelmallista, jos ei ole automaatti;)


      • ...©
        Mts kirjoitti:

        Mul ainakin menee lähes poikkeuksetta isoilla teillä auton mitan viivan yli ja taajamassa metrin-pari. Johtuu siitä, että yritän jarruttaa rauhallisesti ja tasaisesti. Ja samaten -dieselillä kun ajan- yritän päästä ryömittämällä pysähtymällä liikkeelle, niin joskus menee aika rankastikin viivan yli, kun toivoo,että valot vaihtuisi.
        Tuota en ymmärrä, että jäädään kauas taakse.

        Tosin kanssa-autoilijoita varmaan ärsyttää suunnattomasti se, että itse hiljennän aika voimakkaastikin punaisiin jo kaukana ja sitten viimeiset sata metriä saataan kakkosella tyhjäkäynnillä päästää eteenpäin.
        Etenkin bensakoneisilla ajaville ylämäessä tuntuu olevan jotenkin ongelmallista, jos ei ole automaatti;)

        "Tosin kanssa-autoilijoita varmaan ärsyttää suunnattomasti se, että itse hiljennän aika voimakkaastikin punaisiin jo kaukana ja sitten viimeiset sata metriä saataan kakkosella tyhjäkäynnillä päästää eteenpäin.
        Etenkin bensakoneisilla ajaville ylämäessä tuntuu olevan jotenkin ongelmallista, jos ei ole automaatti;) "

        Eipä tuossa mitään ongelmaa ole, ellei kyseisessä risteyksessä ole ryhmittymiskaista nuolivalolla jolle tekisi mieli päästä vihreää herättelemään.

        Pysähtymättä minäkin usein pyrin risteyksistä läpi, ja siksi jarrutan rauhallisesti ja tasaisesti ylittämättä valkoista viivaa. Risteyksen muita valoja seuraamalla tietää onko ryömittämiseen edellytyksiä.


      • :-)

        Osui ja upposi!

        Taitaa tämä herra Blade olla juuri näitä amiskärryn omistajia. Taisi osua arkaan kohtaan! :)))

        On se vaan kumma, että näitä toisten väheksyjiä riittää joka palstalle. Minäkin yritin muotoilla alkuperäisen kysymyksen niin, ettei se vaan sattuisi ketään herkkää sielua loukkaamaan. Käytin hymiöitä vähän liikaakin. Niin eiköhän löydy yksi ongelmainen, joka vetää herneen nenäänsä tästäkin kysymyksestä. Onneksi olen saanut ihan fiksujankin vastauksia, kiitos niistä vastaajille! Olen ihan aidosti kiinnostunut kyseisestä käyttäytymisestä.

        Ja herra Bladelle vielä sen verran - nämä on keskustelupalstoja. Jos ei kiinnosta keskustella, mene vaikka ulos ulkoilemaan.


      • Blade
        :-) kirjoitti:

        Osui ja upposi!

        Taitaa tämä herra Blade olla juuri näitä amiskärryn omistajia. Taisi osua arkaan kohtaan! :)))

        On se vaan kumma, että näitä toisten väheksyjiä riittää joka palstalle. Minäkin yritin muotoilla alkuperäisen kysymyksen niin, ettei se vaan sattuisi ketään herkkää sielua loukkaamaan. Käytin hymiöitä vähän liikaakin. Niin eiköhän löydy yksi ongelmainen, joka vetää herneen nenäänsä tästäkin kysymyksestä. Onneksi olen saanut ihan fiksujankin vastauksia, kiitos niistä vastaajille! Olen ihan aidosti kiinnostunut kyseisestä käyttäytymisestä.

        Ja herra Bladelle vielä sen verran - nämä on keskustelupalstoja. Jos ei kiinnosta keskustella, mene vaikka ulos ulkoilemaan.

        Enpä ole pettymykseksesi "amis." Ajan pari vuoden
        ikäisellä automaatilla. Kaikesta
        saa keskustella, mutta kun tämä on joutavanpäiväinen asia. Vilkun käyttämättömyys,
        kaahailu, suomen sairas liikennekulttuuri olisivat paljon oleellisempia asioita.En ole
        koskaan ennen tätä edes miettinyt miten "saavun" liikennevaloihin.Yleensä pysähdyn siihen
        valkoisen viivan eteen :)


      • :-)
        Blade kirjoitti:

        Enpä ole pettymykseksesi "amis." Ajan pari vuoden
        ikäisellä automaatilla. Kaikesta
        saa keskustella, mutta kun tämä on joutavanpäiväinen asia. Vilkun käyttämättömyys,
        kaahailu, suomen sairas liikennekulttuuri olisivat paljon oleellisempia asioita.En ole
        koskaan ennen tätä edes miettinyt miten "saavun" liikennevaloihin.Yleensä pysähdyn siihen
        valkoisen viivan eteen :)

        mutta ei ole sinun asiasi kertoa mistä täällä voi keskustella. :/ Näillä palstoilla on sheriffit ja jos heitä ei miellytä keskustelu, he poistavat sen, et sinä.

        Minäkään jaksa keskustella esim. joistakin kännyköistä, julkkiksista tms., mutta en mene silti niille palstoille meuhkaamaan, että onpa joutavanpäiväinen aihe. Me ihmiset ollaan erilaisia, jos et ole vielä sattunut huomaamaan.

        Ja kuten aiemmin jo kirjoitin, minua kiinnostaa aidosti tämä aihe. Miten muuten olisin saanut uteliaisuuteni tyynnytettyä kuin kysymällä täällä. :) En kai voi hypätä autostani ja mennä koputtelemaan viereiseen autoon, että "Anteeksi vain, mutta miksi pysähdyit siihen?" :) :) :)


    • jättäytyjä

      itse yleensä aina jättäydyn metrin pari viivasta

      syitä:

      -autoni on urheilullisen näköinen enkä halua ärsyttää rasva-apinaa
      -parempi näkyvyys suojatielle(lapset)
      -autoni nokka on hyvin lyhyt(tunnen kyllä autoni kulmat, mutta silti)
      -voi aavistaa valoista(90% liikennevalojen vaihtumisista on aavistettavissa)


      yleensäkkin jos ajetaan nokka viivaan kiinni niin lähtö ei ole niin joutusaa valojen vaihtuessa

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen

      Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja
      Maailman menoa
      151
      2496
    2. Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?

      En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b
      Maailman menoa
      146
      2352
    3. Kirje, PellePelottomalle.

      Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot
      Ikävä
      97
      999
    4. Meni kyllä aika solmuun

      Meidän tutustuminen 😐
      Ikävä
      64
      871
    5. Sinua oli kiihottavaa

      Sinua nainen oli kiihottavaa katsella.
      Ikävä
      60
      753
    6. Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa

      Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka
      Maailman menoa
      273
      701
    7. Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?

      Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a
      Kuhmo
      18
      677
    8. Voi teitä naisia

      Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies
      Sinkut
      85
      670
    9. Martinan hevoset.

      Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait
      Kotimaiset julkkisjuorut
      202
      648
    10. Hyvä meininki

      TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap
      Haapavesi
      21
      637
    Aihe