Luin saksalaista autofoorumia missä oli että bmw aikoo panostaa kuljettajan valvontaan eli kuljettajan toimiaa tarkkaillaan ja auto opastaa sitten kuljettajaa miten pitäisi ajaa eli ikääkuin autokoulu omassa autossa. Esimerkiksi vilkunkäytön
valvonta perustuu gps tietoihin ja siihen että käyttikö kuljettaja
vilkkua ajoissa vai ei, jos ei niin mittaristoon tulee tästä info ja
ääni kertoo että miten kuljettajan olisi pitänyt toimia.
Eikä tätä toimintoa voi kytkeä pois päältä.
valvonta perustuu gps tietoihin ja siihen että käyttikö kuljettaja
vilkkua ajoissa vai ei, jos ei niin mittaristoon tulee tästä info ja
ääni kertoo että miten kuljettajan olisi pitänyt toimia.
Eikä tätä toimintoa voi kytkeä pois päältä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kannattaa siis ostaa Bemari ennen kuin nuo härpäkkeet tulevat. Sen jälkeen voi olla varma käytetyn autonsa hinnan säilymisestä, sillä kusipäiden armeija tulee jonottamaan jokaista tarjolla olevaa.
Tuo Bemarin ajajien mollaaminen on perusteetonta.
Bemarin ajajissa on myös niitä, jotka ajavat ihan ihmisiksi. Tunnen niistä toisen.
Me homot kyllä osaamme ajaa sporttisesti ilman kaitsemistakin.
Me homot kaljupäät osataan ajaa ylinopeutta ihmisten ylikin suojatiellä . Mä ainakin sellaisella mustalla farmaribemarilla. Mut mun poikaystävällä on harmaa ja osaa ajaa 130 km/h tuossa 50km/h alueella, vaikka siinä on alakoulukin . Näkeepä pikkukersat kuin mun pojufrendi osaa ajaa.
mulla on oikeen sellasset isot aurinkolasit, sellasset peililasit, mä oon kuin kärpänen, kun ne peittää mun puoli päätä. mä oon kova. jee,ihkuuuuu.