Jyrsijöiden kannattaa jättää päivän HS lukematta, laittaa laput silmille ja hokea essonbaarin mantroja välttyäkseen ikäviltä tosiasioilta.
Jutun tiivistelmä "aiemmin on oletettu, että suurin osa katupölystä johtuisi hiekoituksesta" ei lupaa hyvää...
Jutun tiivistelmä "aiemmin on oletettu, että suurin osa katupölystä johtuisi hiekoituksesta" ei lupaa hyvää...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Autoliiton mukaan on väärin syyttää nastarenkaita katupölystä
http://auto.fi.msn.com/liikenne/autoliiton-mukaan-on-väärin-syyttää-nastarenkaita-katupölystä
Yhdestä katupölytutkimuksesta ei kannata tehdä hätiköityjä johtopäätöksiä
http://auto.fi.msn.com/liikenne/yhdestä-katupölytutkimuksesta-ei-kannata-tehdä-hätiköityjä-johtopäätöksiä
Asioilla on monta puolta ja hätäilemällä voi joutua ojasta allikkoon. Olen itsekin ajanut kitkarenkailla aikoinaan ongelmitta monena talvena, mutta kuluvat nopeammin eli kumipölyä tulee enemmän. Enemmän hiekkaa ja suolaa, enemmän pölyä ja ruostetta...
Näin sitä ohjaillaan kansan mielipidettä väärään maaliin jotta jää huomaatta oikea syyllinen eli katujen huono hoito ja sen laiminlyönti. Näin käy kun rahaa pihistetään väärästä paikasta ja yritetään osoittaa autoilija taas syylliseksi ja saada hänet jälleen kerran tämänkin homman maksumieheksi.
Ruotsalaisten tutkimusten mukaan ns. kitkarenkaat levittävät pahemmin ilmaan sitä hiekka-suola pölyä kuin muut talvirenkaat voimakkaan lamelloinnin ansiosta. Pitäisköhän nekin kieltää tai säätää niille kova rangaistusvero?