Ajattelin ostaa SUV koska kaikilta automalleilta tulee 2012-2014 uusi pikku SUV.
Ongelmaksi tuli se että haluan sen jo ens talveksi koska noissa uusissa autossa häviää 10ke heti ulos ajettaessa ja niitä pitää vielä 8kk jonottaa, ei ehdi. Pitää siis ostaa joku rassi noin 4-5 vuodeksi jonka jälkeen pystyy ostamaan tollasen uudenmallin 2013 pikkuSUV:n käytettynä. OK
Saksasta tietty, ja vuotuinen vero on siellä niin iso että on aivan sama onko auto 2.5 vai 3.2 vai 4.5 vai 5.0 koneella. OK
Mootori saa olla mitä tahansa, eli hankinta keskittyy vain ja ainoastaan laatuun ja kestävyyteen sillä 4-5 vuotta pitäs päästä pelkkää bensaa ostamalla. OK
Kävin kaikki mahdolliset mallit ja valmistajat läpi ja minusta 2.Gen Porschen SUV S mallia voittanutta ei ole. Autossa on täysin uusi V8 ja maantie ja kaupunki kulutus on aisoissa, 15ke saa halvimmilaan suoraan yksityisiltä. Mittarissa noin 150ke malli siis 2007.
Kaikkien tilastojen (saksan kansainväliset) mukaan tämä olisi luotettavin SUV.
Suomeen tuotuna hintaa tulee alta 30ke pienen valitus kierroksen kautta, eli 2008 mallia ei kannata ostaa jos aikoo valittaa ja aion valittaa ihan periaatteessa. Ja saa sieltä muutaman tonnin takaisinkin.
5 Vuotta ajoa ja myyntiin reilulla kymppitonnilla ja sama raha hävittynä kuin uuden SUV kanssa päivässä.
Ongelmaksi tuli se että haluan sen jo ens talveksi koska noissa uusissa autossa häviää 10ke heti ulos ajettaessa ja niitä pitää vielä 8kk jonottaa, ei ehdi. Pitää siis ostaa joku rassi noin 4-5 vuodeksi jonka jälkeen pystyy ostamaan tollasen uudenmallin 2013 pikkuSUV:n käytettynä. OK
Saksasta tietty, ja vuotuinen vero on siellä niin iso että on aivan sama onko auto 2.5 vai 3.2 vai 4.5 vai 5.0 koneella. OK
Mootori saa olla mitä tahansa, eli hankinta keskittyy vain ja ainoastaan laatuun ja kestävyyteen sillä 4-5 vuotta pitäs päästä pelkkää bensaa ostamalla. OK
Kävin kaikki mahdolliset mallit ja valmistajat läpi ja minusta 2.Gen Porschen SUV S mallia voittanutta ei ole. Autossa on täysin uusi V8 ja maantie ja kaupunki kulutus on aisoissa, 15ke saa halvimmilaan suoraan yksityisiltä. Mittarissa noin 150ke malli siis 2007.
Kaikkien tilastojen (saksan kansainväliset) mukaan tämä olisi luotettavin SUV.
Suomeen tuotuna hintaa tulee alta 30ke pienen valitus kierroksen kautta, eli 2008 mallia ei kannata ostaa jos aikoo valittaa ja aion valittaa ihan periaatteessa. Ja saa sieltä muutaman tonnin takaisinkin.
5 Vuotta ajoa ja myyntiin reilulla kymppitonnilla ja sama raha hävittynä kuin uuden SUV kanssa päivässä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Todella mielenkiintoista, miten ajattelin noin niinkuin käytännössä toimia.
Saksasta yksityiseltä 6-7 vuotta vanhan Cayanne S:n, vain vuosimallit 2006-2007 kelpaa, ja vain 2Gen kelpaa, tehdä verovalitus, ajaa 5 vuotta, laittaa 12ke:llä myyntiin, ostaa sillä samalla 12:ke:lla 2014 mallinen (silloin jo 4-5 vuotta vanha) pikkusuv, uudet pikku SUV mallit tulee 2013/14 kaikilta valmistajilta.
Rahaan ei tarvi koskea seuraavaan 10 vuoteen kun ekat 5 vuotta isolla suv:lla (laadukkain suv mitä löytyy) tokat 5 vuotta sitten nyt tulevilla uusilla pikku suveilla jotka silloin on 5 vuotta vanhoja.
=>10 vuoteen ei tarvi rahaan koskea, auto pienenee matkalla, mutta tuskin edes huononee... noi uudet pikku SUV on tosi hienoja mutta vielä niitä ei kannata ostaa, haluamallani varustuksella (4x4 autom) ne maksaa kaikki yli 30ke nytten.
15ke on melko alakanttiin. Yksityisten ilmoitus, ilman puhelinnumeroa on huijaus
http://suchen.mobile.de/auto/porsche-cayenne-s-geländewagen-pickup.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&lang=de&categories=OffRoad&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=18&makeModelVariant1.modelDescription=S&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&ambitCountry=DE
Kukas käskee noin kalliilla ostaa. Halvemmalla löytyy kun tietää.
Paikalliset jobbarit tarjoaa noin 12-15 eli 15sta voi hyvinkin saada, tuskin on saksassa kovin paljon kysyntää joskin suurin osa antaa tollasen vaihdossa uuteen autoon eikä myy suoraan...