kaarevalo? Siis näkee autoja jotka keskellä kirkasta päivää ajaa mutkaan niin kaarteen puoleinen sumuvalo syttyy hetkeksi? MIKSI??? Jopa poliisin maijoissa on sellaiset ja mitä ne auttaa...ei auta edes pimeellä. Ja kuinka kauan lamppu kestää kun se päivän aikana syttyy ja sammuu satoja kertoja...H7 ei tästä tykkää....
Mikä on
miksi?
14118
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Sirkusvaloksi kutsuttu, siis täysin tarpeeton katsastusvaruste.
Ai sul ei ole sellaista vai?
Sen on tarkoitus valaista pimeällä sitä suuntaa mihin käännytään. Suomessa ajovalopakko (uudemmissa on huomiovalot) vaan tarkoittaa että myös kaarrevalot ovat aktiiviset vaikkei niitä näkyvyyden takia tarvittaisi.
En usko että ne kaarrevalojen kestävyydet ovat ongelma, vilkkuvalojakaan ei tarvitse vaihtaa välttämättä koskaan.
eikä jarruvaloja
.
Se on keksintö jo nelkyt luvulta
.
miksi ne toimii myös keskellä kirkasta päivää? eikö ole suuri vaara etteivät toimi sitten pimeellä kun lamppu on palanut jatkuvan syty-sammu homma aikana...? Ja kuka ajaa niin pimeässä että ko valoja tarvitaan...OIKEASTI?
ja tuon voit sitten todistaa niin ole hyvä.
kyllä juuri se kuluttaa valoa eniten että se sammuu ja syttyy...ei kai siitä aleta nyt kinaaamaan. Näitä valoja ei voi myöskään itse vaihtaa ja merkkihuollossa se maksaa liki 100 euroa töineen.
vilkkuvalot ei ole halogenvaloja vaan matalavirta lankapolttimot...ja kun ei käytä niin kestää autoin iän....toisin kuin leluvalot jotka syttyy ja sammuu satoja kertoja jos ajat kaupungissa.....
Kova on kateuskiima, kun pitää muutaman viikon välein avata ruikutusketju a) kulmavaloista b) päiväajovaloista.
Osanottoni sen johdosta, että em. valaisimista erottaa selkeästi rippikouluikäisen ritsasi ja uuden auton. Vaikka yritätkin uuden auton valoja jäljitellä ajamalla parkit homovalot -yhdistelmällä.
Kulmavalojen tehtävänä on antaa valoa sivulle, ajovalojen katveeseen kadunkulmissa käännyttäessä. Ne toimivat ainoastaan alle 40 km/h nopeuksissa. Ja ovat tosiaan hyödyllisemmät kuin homovalot, joille en 10 vuoden aikana vielä ole todellista tarvetta löytänyt. Kun en siis ole sen lajin miehiä...
Ei se ainakaan järjen valo ole mikä syttyy kirkkaalla päivällä palamaan.
Ei ole järjen valo sekään 110 W, joka autojen keulalla kirkkaanakin päivänä loistaa. Jos ei ole huomiovaloja.
ovat kyllä naurettavan näköiset....ja missä asut kun teillä on kadunkulmat niin pimeät että näitä tarvitaan? Nurmes....Lieksa akselilla? Meillä on katuvalot pimeällä...jopa yöllä...usko pois...siis oikeasti noilla valoilla ei tee enempää kuin jouluvaloilla joulukuusessa...ei turvallisuuden kanssa mitään tekemistä.
Meilläpäin on katuvalot, mutta katuvalojen sijoittelu on silti ihan suolesta. Muualla maailmassa laitetaan suojateiden ja risteyksien kohdalle tavallista tehokkaampi valaistus ja meillä taas suojatiet juuri pimeimpään paikkaan.
Lisää tuohon edellämainittuun alkusyksy = puissa on lehdet ja puu kasvaa just katulampun vieressä -> lamppu jää lehvästön sisään. Plus se normaali keli eli syksyinen tihkusade. Kyllä kaikki valo on tarpeen, kun pitää yrittää havaita "kommandoja" eli tummiin vaatteisiin pukeutuneita jalankulkijoita & valottomia ja heijastimettomia pyöräilijöitä.
Että jotta kyllä niistä ihan näkemisessäkin on hyötyä erottaa kivasti vanhat ritsat, joiden kateelliset kuskit yrittää päteä homovalojen kanssa.