Autot valmistetaan kestämään korkeintaan 10 vuotta.
Autotehtaiden mukaan esim. turvatyynyt ym. laitteet tulee uusia tällöin.
Turvatyynyjen vaihto maksaa enemmän kuin 10 vuotias auto.
EU:n tulisi kiireesti määrätä yli 10 vuotiaat autot paalattavaksi.
Autotehtaiden mukaan esim. turvatyynyt ym. laitteet tulee uusia tällöin.
Turvatyynyjen vaihto maksaa enemmän kuin 10 vuotias auto.
EU:n tulisi kiireesti määrätä yli 10 vuotiaat autot paalattavaksi.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Minkälaista vastausta odotit tuohon huomionkipeään provoon?
Kerro niin laitan sulle sellaisen.
entä jos ei oo sitä turvatyynyä? pistänkö höyhentyynyn siihe rattiin kiinni?
kyl 10vuotta vanha auto on hyvä vielä..sisäänajettu vasta sillo..ittellä 93mallinen mazda ja toimii paremmin ku muutamat uuret autot...et sillai
Voi ei..
Onneksi en tiennyt tuota 10 vuoden aikarajaa, niin voin jatkaa ajamista 15-vuotiaalla, mutta luotettavalla autollani, mikä ei ole volkkari.
Onneksi en tiennyt tuota 10 vuoden aikarajaa, niin voin jatkaa ajamista 24-vuotiaalla, mutta luotettavalla autollani, mikä ei ole volkkari.
Mulla on nyt 10 vuotias auto. 150 tkm ajettu. Aina katsastettu huomautuksitta.
Akku piti juuri uusia, varmuuden vuoksi.
Pitäiskö tässä olla huolissaan?
Elämä on vaan paljon ihanampaa ilman autovelkaa... jää vähän säästöönkin, jopa turhuuksiin.
Volvo taisi muuttaa aikarajan viiteentoista vuoteen ja ilmoitti, ettei sekään ole mikään ehdoton takaraja. Eihän niitä paljon vanhemmissa autoissa vielä olekaan.
Nykyautoja ei ole ehkä tarkoitettu kestämään kauempaa, mutta vanhemmat vielä kestää.Autoissakin on menty jo kertakäyttö kulttuuriin.
Kaipa tuollaviisiin voi itseään lohduttaa, kun ei ole varaa uuteen.
Jo 5 v ikäsisiin autoihin on vaihdettu monenlaista osasta ja isot rahat on kiikutettu huoltofirmoille öljyjen vaihdoista ja rasvailuista.
Itse ostin reilu 20 v sitten vajaa 10 v ikäsien Golfin. Siinä sitä vikaa riitti. Silloin jo eräs duunikamu "tiesi" kertoa, että nykyiset autot - etenkin volkkarit - valmistetaan kestämään noin 10 v joten mitään ei oo tehtävissä.
ja todetakseni oman auton vikoja...kulutusosia vaihrettu ja perus vuosihuollot...
syksyllä meni bensapumppu uusiksi joka on vähä harvinainen vika mutta ei kallis.
nyt olis jakopääremontti ja iskarit taakse...muuten auto onki aikas hyvin iskus...jakopääkää ei oo vika ja iskarit on kulutusosia....notta kyllä nuo vähä vanhemmat vaan kestää.
jokaisessa normaalissa maassa auton järkevä käyttöikä onkin se 10v mutta suomi ei olle mikään normaali maa...
Päivän Fingerpori Hesarissa oli paljon huonompi kuin tämä, onneksi olkoon, näitä juttuja tarvitaan lisää, jotta pysyy huumori elämässä.
Itse vaihdan autojani kuukauden käytön jälkeen ja hintalapussa oltava vähintään 7:llä alkava numero.
Ostelet sitten varmaan käytettyjä, uudet näkyy maksavan yli 20€
http://www.leikkiauto.fi/index.php
Hintalapussa oltava vähintään 7:lla alkava numero...? Osta Himasen tulevaisuustutkimus.
Onko sen 7:n jälkeen yksi vai kaksi nollaa?
en osaa sanoa kun vaihdan uuden joka 3. vuosi.....siis en koskaan auto itse katsasta....
kestää ne ainakin 30 vuotta
"Autotehtaiden mukaan esim. turvatyynyt ym. laitteet tulee uusia tällöin."
Hauska väite! Minä luotan kuitenkin auton käyttöohje- ja huoltokirjoihin. Eipä ole tyynynvaihtoa kirjattu huolto-ohjelmaan, vaikka ylläpitohuoltojen taulukko ulottuu 320 000 km asti.
Kannattaisko ostaa muutakin, kuin Hyundaita ja muita riiskippoja, niin saattais auto kestääkkin yli kymmenen vuotta.