Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Mikä on Jarrulaakeri?

    http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/rekan-rengas-ilmiliekeissa-neuvokas-kuski-sammutti-palon-lumella/1316953
    123377
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 12

    Vanhimmat

    oisko joku samantapanen kuin pakoputken kannatinlaakeri?

    Äänestä

    Myönnän etten tunne rekkojen paineilmajarrujen rakenteita mutta huomasin että nainen on kirjoittanut tuon uutisen ja naisethan eivät yleensä ymmärrä hevonpersettäkään autoista tai teknisistä termeistä joten veikkaan toimittajan keksineen jarrulaakerin omasta päästään kun pelastuslaitoksen kertoma syy on mennyt yli hilseen.

    Äänestä

    • Nuo keskisuomen nuhanenät on kyllä sellaisia ruudinkeksijöitä, et voi olla ihan heidänkin suusta tuo tekninen osa:)

      Varmaankin jutun perusteella kyseessä on päälle jäänyt jarru ja se jarrurumpu on kuumentunut tai sitten pyöränlaakeri, mut veikkaan jarrua ja ne toimii paineilmalla

      Äänestä

    Jarrulaakeri on tietenkin sellainen laakeri, joka on menettänyt pyörimiskykynsä ja pyrkii siis jarruttamaan pyörimistä. Sellainen laakeri voi kuumeta paljonkin, ja näin sytyttää jopa tulipaloja, jos on kosketuksessa johonkin palavaan.

    Äänestä

    Harva kotimekaanikko tietää sitä että laakeri kuumenee myös siksi jos siihen on ängetty liikaa rasvaa.

    Äänestä

    • Tuota ongelmaa ei taida kuitenkaan olla raskaankaluston pyöränlaakereissa. Jos kuorma-auton renkaan halkaisija on 1metri, pyörii rengas 80km/h:n nopeudessa noin 400 kierrosta minuutissa.

      Työstökoneiden karoissa pyörimisnopeudet ovat helposti satakertaisia ja siten myös laakerin häviöteho, eli syntyvä lämpö on satakertainen

      Äänestä

    • Eri suuruusluokkaa kirjoitti:

      Tuota ongelmaa ei taida kuitenkaan olla raskaankaluston pyöränlaakereissa. Jos kuorma-auton renkaan halkaisija on 1metri, pyörii rengas 80km/h:n nopeudessa noin 400 kierrosta minuutissa.

      Työstökoneiden karoissa pyörimisnopeudet ovat helposti satakertaisia ja siten myös laakerin häviöteho, eli syntyvä lämpö on satakertainen

      Otapa huomioon kuormituskin... Ja yhtämittaisen kuormituksen kesto.

      Äänestä

    • Pienuusluokkalainen kirjoitti:

      Otapa huomioon kuormituskin... Ja yhtämittaisen kuormituksen kesto.

      Kyllä se liika rasva sieltä pursuaa ulos. Toivottavasti ei mene jarruihin.

      Äänestä

    • Pienuusluokkalainen kirjoitti:

      Otapa huomioon kuormituskin... Ja yhtämittaisen kuormituksen kesto.

      Vaan kun se kuormitus ei vaikuta liian rasvan aiheuttamaan lämpenemään...

      Äänestä

    • virvelin keloissa on myös jarrulaakereita, mut ei rekoissa

      Äänestä

    menkääs nyt ulos raittiiseen ilmaan.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    epätietoinen oon kirjoitti:

    http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/rekan-rengas-ilmiliekeissa-neuvokas-kuski-sammutti-palon-lumella/1316953

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu