Ajoneuvon sijainti kaistalla, niin kattokaapa kuinka moni ajaa
täysin päinvastoin kuin pitäisi.
Periaatehan on se että mahdollisimman reunassa ja etäällä rinnakkain
kulkevasta liikenteestä ja vastaantulijoista. Ei siis niin että
aina keskellä tietä ja tai kaistan väärässä reunassa.
Varsinkin pakettiautokin jo leveine sivupeilineen on aika leveä ajoneuvo
kapeilla kaistoilla, toista kaistaa ohi tuleva bussi saa kattoa jo
senttejä että mahtuuko osumatta peilit yhteen. Tilaa olisi siis mutta,
kun tehdään kaikki aina päinvastoin mitä opetetaan ja mikä
nyt olisi lookistakin.
Entäs nämä mutkassa oikaisevat, voi sanoa että melkein joka
päivä kohtaa auton joka toisella kaistalla leikkaa toiselle kaistalla
niin paljon että melkein jo saa alkaa väistämään. On muuten saanutkin
väistellä, enä tosin usein duuniautolla väistele että välillä oikein
säikähtää itsekkin että paljonkohan mahtoi enää jäädä väliä
toisella kaistalla kulkevaan autoon joka vähän oikaiseen.
Moni tekee liikenteessä sellaista että itsellä ei tulisi mieleenkään toimia niin.
Ainakin se että siinä antaa itsestään kuvan että en osaa ajaa!
täysin päinvastoin kuin pitäisi.
Periaatehan on se että mahdollisimman reunassa ja etäällä rinnakkain
kulkevasta liikenteestä ja vastaantulijoista. Ei siis niin että
aina keskellä tietä ja tai kaistan väärässä reunassa.
Varsinkin pakettiautokin jo leveine sivupeilineen on aika leveä ajoneuvo
kapeilla kaistoilla, toista kaistaa ohi tuleva bussi saa kattoa jo
senttejä että mahtuuko osumatta peilit yhteen. Tilaa olisi siis mutta,
kun tehdään kaikki aina päinvastoin mitä opetetaan ja mikä
nyt olisi lookistakin.
Entäs nämä mutkassa oikaisevat, voi sanoa että melkein joka
päivä kohtaa auton joka toisella kaistalla leikkaa toiselle kaistalla
niin paljon että melkein jo saa alkaa väistämään. On muuten saanutkin
väistellä, enä tosin usein duuniautolla väistele että välillä oikein
säikähtää itsekkin että paljonkohan mahtoi enää jäädä väliä
toisella kaistalla kulkevaan autoon joka vähän oikaiseen.
Moni tekee liikenteessä sellaista että itsellä ei tulisi mieleenkään toimia niin.
Ainakin se että siinä antaa itsestään kuvan että en osaa ajaa!
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ei nyt sentään mahdollisimman reunassa, vaan liikenneturvallisuus huomioiden reunassa.
Mutta joo, mutkassa omalla kaistalla ja jos haluaa oikoa vastaantulevien puolelta niin on liikaa vauhtia tilanteeseen.
Niin tai se yleisempi syy = Huono ajotapa.
Tänään tuli vastaan taas yksi esim. Ajoin Koskenkylän ja Kouvolan väliä leveäkaistatietä. Eräs perävaunua vetävä ajoi keskellä kaistaa eikä siirtynyt oikealle vaikka taakse tuli autoja. Piti ohittaa vastaantulevien kaistalta.
Nämä mielenvikaiset auotoilija eivä kuulu liikenteeseen vaan heitä varten on olemassa sairaalat sitä varten.
Kyllä siis käännytään mallia poikittain tiellä estäen koko sensuuntaisen liikenteen, käännytään vasemmalle aivan kaistan oikeasta reunasta ja päinvastoin jne
Tuollaista harrastavat henkilöautoilijat, joilla ajotaito on kertynyt parireen kuljettamisesta tai reellä ajamisen tyyli on tarrautunut yksilön geeneihin.
Nämä reunassa ajelijat ovat sitten niitä jotka pimeässä törmäilevät jalankulkijoihin ja muihin tienreunassa eteneviin. Erittäin vaarallinen tapa, varsinkin pimeään aikaa. Itse ajan keskiviivan oikealla puolella, mutta vain 15-20cm verran, ja näin kapeallakin tiellä oikeaan reunaan jää 1,5 metriä vapaata tilaa kevytliikenteelle. Harmittaa nämä reunaa ajavat, jotka lisäksi ohittavat pyöräilijät ja muut aivan liian läheltä.
Kerrotko kuinka monta törmäystä auton ja jalankulkijan välillä vuodessa tapahtuu tilanteessa jossa jalankulkija kävelee reunaviivan ulkopuolella,lain mukaan vasenta reunaa tiestä?? Joo eipä hirveästi ole näitä tapauksia eli ei se sääntöjen mukaan oikein ajamalla eli ajoradan oikeassa reunassa aiheuta jalankulkijoille suurempaa vaaraa.
Oikein ajettu, joskus on itseltänikin peili lähtenyt, kun pimeällä on toinen oikein ajava tullut vastaan.
Venäläinen ajotyyli tarttunut moniin suomalaisiin.
Heh, mielinkiintoinen tilanne tänään.
Kolmekaistaa, yksi suoraan jota aion ajaa yli risteyksen ja sitten
kummallakin puolella kääntyvien kaistat. Edellä meni kääntyvienkaistoilla
kummallakin autot ja eikös ne sitten ottanu hiukan leveetä ajolinjaa niin
että kumpikin oli hieman minun kaistan puolella, mahtuuko välistä vielä..
Voi jessus mitä taulapäitä, jos ajaisin jotain isoa ajoneuvoa niin mitenköhän
olisi käynyt, jarruttaa ei olisi enää kerinnyt ehkä tarpeeksi.
Kumma että tuolla tavalla pitää joidenkin ajaa.
Ne pelkää tippuvansa tieltä.
Eli jos kerran 100km:ssa maantien reunaa kulkee jalankulkija, niin sen takia joku tötö ajaa koko ajan keskiviivassa kiinni? Koheltajan logiikkaa. Ainoa tilanne milloin tötö ei ole keskiviivan tuntumassa on tietenkin maantieltä kääntyminen, jolloin ryhmittyminen tehdään tietenkin keskelle kaistaa. Muutenhan joku voisi ajaa ohi, enkä tukkisi koko tietä.
Useat pyrkivät nyt välttelemään uria, kun talvella lähes kaikki jurnuttivat sitä samaa uraa.