Mulla 99 focus 1.6 zetecillä. Onko normaalia ku pitkän kaupunki ajon jälkeen flekti lähtee päälle ilmeisesti ajonki aikana koska, huomasin ku ajoin parkkiin ja sammutin moottorin niin selvästi kuulu kun se oli päällä ja pysähty. Onko jollakin tietoa/kokemusta??
Flekti
Perttiii111
4126
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
En tiedä onko normaalia noin vanhassa foordissa, mutta hyvähän se on, että lähtee. Siis silloin, kun ajoviima ei riitä viilentämään moottoria tarpeeksi. On kerran ollut alla Opeli, josta tuo oli rikki. Ihan hyvin toimi maantiellä, mutta Helsingissä kun ajoin ruuhka-aikaan manskun päästä päähän, piti pysähtyä kolme kertaa jäähdyttelemään mottia. Vähän kesti...
Onko kone likainen? Konepesu saattaa hieman karsia flektin aktiivisuutta. Hyvä olisi myös painehuuhdella jäähdytinkin(ulkoapäin) . Kokemusta on foordista, että flekti jatkaa kunnes lämpötila on laskenut. Tutkaile pellin alle ja kato ettei jäähdyttimen edessä ole mitään ylimääräistä roskaa näin alkuun.
Jäähdytintä ei kannata yrittää pestä painepesurilla, siinä tulee vain vaurioita.
Jos jäähdytin on kurasta tukossa, ainut mahdollisuus on uusia jäähdytin, sitä suolasta ja hiekasta kuumuudessa kivettynyttä ainesta ei enää saa pois rikkomatta jäähdytintä samalla.
Jäähdyttimen tuulettimen toimiminen ei huolestuta jos lämpömittarin viisari pysyy normaalilla alueella. Enemmän huolestuttaisi jos viisari kipuaa kohti punaista eikä tuuletin pyöri.
Omistin aikoinaan tuon saman mallin focuksen ja tuulettimen toiminta hämmästytti muakin. Kun kysyin syytä siihen huollosta, sanoivat että syylarissä on oma anturi ja jos siinä on liian korkea lämpötilalukema, flekti käynnistyy vaikkei moottori ole enää käynnissä. Syytä tointatapaan ei kerrottu, sillä vaikka syylarissa olisi miten kuumaa vettä niin eihän se enää kierrä moottorissa, eikä jäähdytä sitä.
Itse päättelin että syylaria ehkä suojellaan sillä systeemillä kun sehän on kokonaan muovia ja muovithan kovettuu haurauksi liian kuumassa ja voi tulla sen vuoksi vesivuotoja.
Flekti-toiminta onkin aika vaarallinen koska se voi käynnistyä vielä moottorin sammutuksen jälkeen. Sinne ei kannata ajon jälkeen mennä käsin sorkkimaan ennenkuin auto on seissyt hyvän aikaa.