Farmari diesel ostamassa mutta valinta on ihan liian vaikeaa.
Ajan vuodessa 25 t km pelkkää matkaajoa, farmarin tarvian siksi koska tilaa pitää olla ja halvempaa ku pakuksi rekisteröis.
mutta merkin valinta on vaikeaa.
tuntuu että diesel auton valinta on vaikeampaa ku bensa auton,bensa farmari ei mulle sovi koska ajan niin paljon.
Minkalaista kannattas katella? oon katellu 1000 volkkareita ja 4000e mersuja. lähinnä pelottaa jos tulee hirveet korjauskustannukset. tossa hita luokassa ei oo mitää autoon mikä toimis varmasti joskus tulee eteen kansiremontti tai suuttimien vaihdot. uuden auton voisin ostaa mutta en ole sisäsiiti auto aina paskanen ni ei sinänsä järkee uutta ostaa, ja arvo tippuu nii nopeesti.
onko mitää apuja mikä auttas merkin valinnassa?
Ajan vuodessa 25 t km pelkkää matkaajoa, farmarin tarvian siksi koska tilaa pitää olla ja halvempaa ku pakuksi rekisteröis.
mutta merkin valinta on vaikeaa.
tuntuu että diesel auton valinta on vaikeampaa ku bensa auton,bensa farmari ei mulle sovi koska ajan niin paljon.
Minkalaista kannattas katella? oon katellu 1000 volkkareita ja 4000e mersuja. lähinnä pelottaa jos tulee hirveet korjauskustannukset. tossa hita luokassa ei oo mitää autoon mikä toimis varmasti joskus tulee eteen kansiremontti tai suuttimien vaihdot. uuden auton voisin ostaa mutta en ole sisäsiiti auto aina paskanen ni ei sinänsä järkee uutta ostaa, ja arvo tippuu nii nopeesti.
onko mitää apuja mikä auttas merkin valinnassa?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei kait 1000 € autossa voi tulla 1000 € kalliimpaa remonttia...
Tietysti voi tulla kalliimpi remontti kuin auton hinta.
Laitat nettiauton hakuun max hinta 5000 ja vuosimalli minimi esim. 2005 - polttoaine diesel. Kyllä sieltä löytyy nippu perussiistejä autoja joilla ajat todella pitkään. Näiden korjaaminenkin on sitten vian tullessa ehkä helpompaa kuin vanhan loppuun ajetun vanhan ruosteläjän.
Jos tonnin autoon tulee yli tonnin vika, kannattaa ostaa mieluimmin "uusi" tonnin auto...
No siinä on vain se etsimisen vaiva, joka saattaa olla hankalaa töiden takia ja vielä ilman autoa.. Helposti pääsee toisen pommin omistajaksi.
Osta Volvo V70 ja takapenkit kuutamolle. Näin tein itse ja olen ollut tyytyväinen.
Ihan mahdotona palapeli jokainen han kehuu omaa autoa mutta toiset haukkuu opel ja toiset niillä 600t ja toiset mersuilla 500t ja toiset miljoonan. eti semmoinen auto joka huollettu ja vaikka kone vaihdettu ja paljon kuluvia osia se on turvallinen ostos.
Ehkä yllätysvetona ehdottaisin halvassa hintaluokassa 1000-4000euroa:
RANSKALAISET Citroen (Esim. Berlingo, tila-auto Picasso) Renault (pikkupakut/tila-autot tms.) Peugeot (Partner tms. pikkutila-autot ja pakut 406-farkku ym.)
Joku voi muutakin väittää, mutta näiden diesel-moottoreilla ajelee "mersumaiset" 500000km melkolailla huolettomasti ja saa 2000-luvun auton helpostikin persiin alle.
VW 1.9-dieselillä myös hyvä ehdokas tuossa hintahaarukassa, Mersu vanhemmalla (ei CDI) moottorilla halpa ja jopa sen miljoonankilometrinkin kestävä.
Toisaalta 300-400tkm ajetun auton (vaikka dieselinkin) ostaminen on merkistä riippumatta aina jonkinlaista arpapeliä, käy koeajamassa ja jos tuntuu normaalisti toimivalta eikä käynnistymisessä tai käynnissä/kulkupuolessa epäilyttävää, niin osta pois.