http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288560079703.html
Nyt Kyllösen mielestä ajokortti on muka liian kallis. Kyllönen haluaa viedä autokouluilta elinkeinon kokonaan ja ulkoistaa ajo opetuksen jonnekin Kiinaan tai Koreaan.
Vajaa kolme tonnia ajokortista ei ole hinta eikä mikään. Jokaisella työssäkäyvällä perheellä on varaa kustantaa ajokortti muksuille. Muksut voi laittaa myös kesätöihin, ajokortin hinnan saa tienattua yhdessä kesässä.
Jos ei pysty muka maksamaan ajokorttia niin heitä varten on taksit, junat ja bussit.
Ajokortin hinnan voisi nostaa vieläkin korkeammalle.
Nyt Kyllösen mielestä ajokortti on muka liian kallis. Kyllönen haluaa viedä autokouluilta elinkeinon kokonaan ja ulkoistaa ajo opetuksen jonnekin Kiinaan tai Koreaan.
Vajaa kolme tonnia ajokortista ei ole hinta eikä mikään. Jokaisella työssäkäyvällä perheellä on varaa kustantaa ajokortti muksuille. Muksut voi laittaa myös kesätöihin, ajokortin hinnan saa tienattua yhdessä kesässä.
Jos ei pysty muka maksamaan ajokorttia niin heitä varten on taksit, junat ja bussit.
Ajokortin hinnan voisi nostaa vieläkin korkeammalle.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ajokortti on liian kallis, koska siihen lisättiin täysin turha kolmas vaihe.
Syyttinen näkyy "liikenneministeri" Pyllösen peilistä.
Sanotaan näin että 5000-8000 € ajokortista olisi sellainen käypä hinta. Ei ajokortti ole mikään kansalaisoikeus. Tiellä olisi vähemmän porukkaa jos ajokortin hintaa nostettaisiin muutamalla tonnilla.
Taas mokomalla ei ole kuivia puruja ullkolla. Jospa sitä työtä ei olekkaan niin asia näyttäytyy hieman erilaiselta. No nyt mokomalta päsee huuto ,että työtä kyllä tekevälle löytyy.Että on vastenmielinen kahjo.