Olisi aikeissa ostaa uusi auto 2000 -luvun puolivälissä valmistetun sotaratsun korvikkeeksi, jolla pääsen varovaisesti ajettuna 6,5 - 7 litran kulutukseen satasella. Päivittäiset ajot on pääasiassa muutama km 60 km/h pikkutiellä kurvailua, muutama km kaupungissa ja suurin osa matkasta 15-25 km kehiä ja motaria vaihtelevissa liikenneolosuhteissa ajatelua.
Olisko hybrid ratkaisu?
holatin1
8165
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vaimolla käytössä -06 1.8 bensa-automaattivaihteinen ooppeli jolla välillä ajelen, se vie minun päivittäisessä työmatka-ajossa 7.5 - 8.0 l/100km ja mun ajokkina Auris hybridi -11, se vie samaisella työmatkalla 4.8 - 5.2 l/100km eli säästöä varovaisenkin arvion mukaan aika reippaasti.
ja kun lasket hankinhinnan erotuksen niin täysin kannattamaton on ko hybridi...et ikinä saa sitä eroa maksettua tuolla 2 litran säästöllä....et ilmeisesti ole kovin taitava matematiikassa? Ja yleensä tuo ero ei ole tuo vaan n. 1 litra hybridi kuluttaa vähemmän...ja mitä se sähkö maksaa...se on sinun mielestä ilmeisesti ilmaista?
Se sähköhän on ilmaista, ei tuo Auris ole ladattava hybridi ja maailmalla on jo niin paljon toyotan hybridejä jotta tiedetään niiden akkujen kestävän sen mitä normaaliautoilija autoaan pitää, vaihdetaanhan dieseleihin turboja, pumppuja ja suuttimia joten JOS joskus joutuisi akun vaihtamaan, se ei maksa noiden TDI-koneisten turboremonttia enempää.
Se vaan vie 3 l/100km vähemmän kuin tuo ooppeli joten voi voi jos se sun mielestä on sitten vain 1 l/100km vähempi.. :))
Unohtui vielä se että jos ottaa toyotan auris hybridin verrokikseen vw golfin 1.2 tsi tai 1.4 tsi koneella ja dsg laatikolla ja laittaa samat varusteet kuin auris premiumissa niin huomaakin että ei toyotan hybridi olekkaan yhtään kalliimpi. Se on sellaista se. :))
Osta Ampera/Volt.
Noin vähillä kilometreillä pääset päivittäiset ajot kotona ladatulla sähköllä kesät talvet. Katso että saat 2013 mallin tai bensaa kuluu -4 asteen pikkupakkasilla lämmittelyihin turhaan litra satasella.
Pidempää matkaa voit tehdä sitten 5 litran kulutuksella eikä tarvitse latailuja odotella.
Kiitos kommenteista.
Ampera / Volt ei ole mun rahakukkarolla saavutettavissa :).
Tokihan kokonaislaskelmissa pitää ottaa huomioon yhtä sun toista, esim. auton hankintahinta jne... Halvimmaksi varmaan tulee, kun pitää vanhan kotteron hamaan hautaan saakka.
Kävin kokeilemassa Yaris HSD:ta normaalityömatkalla ja sen kulutti ajotietokoneen mukaan 4.7 litraa satasella, keskinopuden ollessa n 50km/h. Normi ajoni on siis pääasiassa matka-ajoa ja koitan parhaani mukaan vältellä pahimpia ruuhka-aikoja. Ehkä tuosta optimaalisella ajolla saa jotain desejä pois tai sitten ei. Testituloksia lukiessa, esim. Ekoauto 2013 on hieman hämmentävää huomata, että Yaris vie selkeästi enemmän bensaa kuin muut Toyotan hybtidit. Mistä lie johtuu?!?
Täytyy käydä kokeilemassa vielä Yaris kokoluokan automaattia ja mahdollisesti myös Auris Hybridiä.
Akkujen erot eri Toyotan malleissa:
Auris HSD (vuosimalli 2010-2012)
201,6 V nikkeli-metallihydridi (NiMH) - akku, joka koostuu 28 matalajännitteisestä (7,2 V) sarjaankytketystä moduulista
(moduuli 118 x 20 x 285 mm) 1,04 kg
(akusto 590 x 297 x 107 mm) yht. 41 kg
Yaris hybridi (2012-)
144 V nikkeli-metallihydridi (NiMH) -akku, joka koostuu 20 matalajännitteisestä (7,2 V) sarjaankytketystä moduulista
(moduuli 118 x 20 x 285 mm) 1,04 kg
(akusto 860 x 319 x 235 mm) yht. 31 kg
Prius (2012-)
201,6 V litium-ioni (Li-ion) akku, joka koostuu 56 matalajännitteisestä (3,6 V) sarjaankytketystä moduulista
(moduuli 111 x 14 x 112 mm) 0,25 kg
(akusto 830 x 220 x 370 mm) yht. 31,5 kg
Eli kuten nähdään, Yaris hybridin akut eivät ole aivan niin tehokkaat kuin Aurisin ja Prius malleissa ja Yarisissa myös bensa sekä sähkömoottori on pienempi, 1.5 litrainen ja siten myös tehottomampia.
Oma uusi Auris hybrid 2013 vie tosi paljon bensaa ;) eli työmatkaruuhkissa Stadissa 4.1 - 4.5 satkulle. Matka-ajossa reilun 80:n todellisella nopeudella 4,0 satkulle. Polttoainetankin viisari vajuu samantyyppisesti eli pihi peli. Renkaat 205/55/16 lisävarusteisena, varmaan desi pari tippuisi pois jos olisi ne vakiot 195/65/15....
Suosittelen!