Olen sen huomannut itsekkin ja hyi hyi kun niin teen joskus mutta
hyvin vähän ja pyrin siihen että en tosiaan räplää puhelinta ajon aikana.
Kyllä minä pysähdyn puhelimen takia sopivaan paikkaan ja
jatkan matkaa sitten kun homma on hoidettu.
Ps, olen muuten ammattikuskina että jo ollut aika kauan ja siksi
juuri tiedän riskit koulutuksen ansiosta, huomaan miten juuri tämä asia vaikuttaa ajamiseen ja pyrin olla tekemättä niin.
Myös ihan yhtä paljon häiritsee se puhelimeen puhuminen sitä
omaa ajosuoritusta, ei ole siis vain se mitä pidät kädessä, ratti, vaihdekeppi,
kahvimuki vaan se mihin se ajatus kerrallaan keskittyy.
Keskitymme yhteen asiaan kerrallaan, ajamiseen, puhumiseen,
ajamiseen, puhumiseen.. katsomaan vierustoveria kun puhuu sille ja
kohta sä ajat oman kotitien ohi koska et keskittynyt ajamiseen edes
sen vertaa että olisit muistanut kääntyä kotitielle.
Varokaa siis osoitteen etsijää liikenteessä, usein ne ei näe eikä kuule
mitään ja voi koukkailla ihan miten vaan ja jarrutella, koko kapasiteetti
menee siihen osoitteen löytämiseen.
Ok, on helpompaa puhua jos puhuu kyydissä olevalle, sekin tosin
vie keskittymistä ajamisesta mutta jos on kokenut ajaja eikä
ole mitään haasteellista tilannetta juuri niin se menee.
Kattelin tässä eilen kun espoon puolelle kuusisaaren liittymästä
tuli henkilöauto länsiväylälle tai tulossa siis. Ajoi todella hiljaa,
ohi mentyäni katsoin peileistä että vielä se matelee siellä kiihdytyskaistalla
ja arvioin että tuskin se paljo yli 40km/h sieltä motarille tuli.
Näin ohi mennessä että kännykkään se naiskuski siinä näytti puhuvan.
Siis eikö voi pysähtyä jonnekkin jos noin paljon menee kapasiteetti
ajamisesta- auton hallinnasta siihen puhumiseen.
Toinen tilanne mikä jäi mieleen mutta siitä on jo aikaa, espoossa edelleen
kun siellä tulee ajeltua usein. Finnoontiellä edellä meni henkilöauto ja olin
jo ihan varma että siinä menee päihtyneenä ajava tai jokin
muu syy että ei kykene pysymään kaistallaan. 2 kertaa meinasi mennä vastaantulijan eteen ja välillä pölisi penkat, no kännykkää se siellä räpläsi kun espoon keskustan kohdalla pääsin toiselle kaistalle sen vierelle.
Saattohan se ollakkin päihtynyt.. tilanteita joita tulee ja menee soitatko
poliisille joka käy tarkistamassa kuljettajan ja toivottaa hyvää matkaa..
jos edes tavoittaa sitä kuljettajaa että pitäisi lähteä perään ajamaan
ties kuinka pitkäksi aikaa.
hyvin vähän ja pyrin siihen että en tosiaan räplää puhelinta ajon aikana.
Kyllä minä pysähdyn puhelimen takia sopivaan paikkaan ja
jatkan matkaa sitten kun homma on hoidettu.
Ps, olen muuten ammattikuskina että jo ollut aika kauan ja siksi
juuri tiedän riskit koulutuksen ansiosta, huomaan miten juuri tämä asia vaikuttaa ajamiseen ja pyrin olla tekemättä niin.
Myös ihan yhtä paljon häiritsee se puhelimeen puhuminen sitä
omaa ajosuoritusta, ei ole siis vain se mitä pidät kädessä, ratti, vaihdekeppi,
kahvimuki vaan se mihin se ajatus kerrallaan keskittyy.
Keskitymme yhteen asiaan kerrallaan, ajamiseen, puhumiseen,
ajamiseen, puhumiseen.. katsomaan vierustoveria kun puhuu sille ja
kohta sä ajat oman kotitien ohi koska et keskittynyt ajamiseen edes
sen vertaa että olisit muistanut kääntyä kotitielle.
Varokaa siis osoitteen etsijää liikenteessä, usein ne ei näe eikä kuule
mitään ja voi koukkailla ihan miten vaan ja jarrutella, koko kapasiteetti
menee siihen osoitteen löytämiseen.
Ok, on helpompaa puhua jos puhuu kyydissä olevalle, sekin tosin
vie keskittymistä ajamisesta mutta jos on kokenut ajaja eikä
ole mitään haasteellista tilannetta juuri niin se menee.
Kattelin tässä eilen kun espoon puolelle kuusisaaren liittymästä
tuli henkilöauto länsiväylälle tai tulossa siis. Ajoi todella hiljaa,
ohi mentyäni katsoin peileistä että vielä se matelee siellä kiihdytyskaistalla
ja arvioin että tuskin se paljo yli 40km/h sieltä motarille tuli.
Näin ohi mennessä että kännykkään se naiskuski siinä näytti puhuvan.
Siis eikö voi pysähtyä jonnekkin jos noin paljon menee kapasiteetti
ajamisesta- auton hallinnasta siihen puhumiseen.
Toinen tilanne mikä jäi mieleen mutta siitä on jo aikaa, espoossa edelleen
kun siellä tulee ajeltua usein. Finnoontiellä edellä meni henkilöauto ja olin
jo ihan varma että siinä menee päihtyneenä ajava tai jokin
muu syy että ei kykene pysymään kaistallaan. 2 kertaa meinasi mennä vastaantulijan eteen ja välillä pölisi penkat, no kännykkää se siellä räpläsi kun espoon keskustan kohdalla pääsin toiselle kaistalle sen vierelle.
Saattohan se ollakkin päihtynyt.. tilanteita joita tulee ja menee soitatko
poliisille joka käy tarkistamassa kuljettajan ja toivottaa hyvää matkaa..
jos edes tavoittaa sitä kuljettajaa että pitäisi lähteä perään ajamaan
ties kuinka pitkäksi aikaa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Puhelimeen puhuminen oikeastaan ainut asia mikä pitää hereillä. Ja varmasti hereilläolo on turvallisempaa kun rattiin nukahtaminen.
"Puhelimeen puhuminen oikeastaan ainut asia mikä pitää hereillä. Ja varmasti hereilläolo on turvallisempaa kun rattiin nukahtaminen. "
Eikö olisi parempi keino poiketa kahville????????
Kyllä se kännykkään puhuminen haittaa muuta liikennettä, vaikka täällä sanoisi kännyyn puhuja mitä tahansa on varmasti ne takana ajavat asiasta kokonaan toista mieltä.
Kännykän käyttö haittaa eniten kyttääjiä kansalais poliisia joka käyttää lakia dominointiin narsismiin
Kännykän käyttö haittaa eniten kanssa-autoilijaa viereisellä kaistalla, jonka autoon kännykän käyttäjä kolauttaa autollaan.
Jospa nyt kävisit edes ala-asteen loppuun, ennenkuin tulet levittelemään termejä joiden merkitystä et selvästikään edes ymmärrä. Ja yhdyssanat... Voisit pyytää opettajaltasi vähän tukiopetusta äidinkielen perusteisiinkin.
"Kännykän käyttö haittaa eniten kanssa-autoilijaa viereisellä kaistalla, jonka autoon kännykän käyttäjä kolauttaa autollaan."
Ja takana ajavia.
KENELLÄKÄÄN EI OLE NOIN TÄRKEÄÄ ASIAA; ETTÄ PITÄÄ AJAESSA PUHUA.
Täällä Suomi24:ssä tulee vastaväitteitä asiaan kuin asiaan eikä tämäkään ole poikkeus. Totuus kuitenkin on se, että kännykkään puhuminen todellakin haittaa keskittymistä ja kaikki tietävät se vaikka väittävätkin toista.
JA TÄMÄ ON TOTUUS!
Minulla on autossa integroitu, puheohjattu handsfree ja automaattivaihde, joten jonglöörausta puhelimen kanssa ei missään vaiheessa tarvita. Siitä huolimatta puhelimen käyttö haittaa ajamista, jos joutuu puhumaan asioista, joiden tuottamisessa tarvitaan myös aivotoimintaa.
Joutavaa lätinää voi varmasti harrastaa siten, ettei se ajamiseen vaikuta. Tosin en ymmärrä, miksi tällaistakaan pitäisi ajaessa tehdä.