mikä ois hyvä hv ekaa autoo tiedän että ei kannta ostaa semmosta mis on 200 hv ta yli mutta mikä ois semmonen sopiva hv ?
hv
joku hyvä
11507
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kerro ensin, minkälaista ajoa meinaat sillä ajaa.
Ja toisekseen, hv määrällä ei normaaliajossa ole paljoakaan merkitystä.
Munanjatkeet on sitten asia erikseen.
"Koeajolle
Jazzin 1,4-litrainen bensiinimoottori toimi testiajon aikana moitteettomasti. Moottori vetää hyvin koko kierrosalueella. Teho riittää liikuttamaan omamassaltaan 1 070-kiloista autoa hyvin. "
http://tekniikanmaailma.fi/autot/pistokoeajot/honda-jazz-2001-2008
Samaa olen itsekkin todennut tässä 6 vuoden aikana mitä kyseisen
laisella autolla (cvt) olen ajellut.
Tekniset tiedot
Teho: 61 kW / 83 Hv, CO2-päästöt: 134 g/km, Huippunopeus: 170 km/h, Kiihtyvyys (0-100): 12,0 s, Henkilömäärä: 5, Ovien lkm: 5, Kulutus: Kaupunki: 6.9 l/100km, Maantie: 4.9 l/100km, Yhdistetty: 5.7 l/100km, Omamassa: 1 071 kg, Kokonaismassa: 1 490 kg
Tai
Chevrolet Express
- ID 5562918
WILDHAWK 6.6TD LUXURY EDITION
Tekniset tiedot
Teho: 184 kW / 250 Hv, Henkilömäärä: 5, Ovien lkm: 6, Omamassa: 3 210 kg, Kokonaismassa: 3 901 kg
Mulla on myös vastaavan kokoinen lohjo tosin eri merkkinen ja siinä jotain 190hv
että riippuu vähän auton koosta aika paljon paljonko on sopiva teho määrä.
Oliko riittävä vastaus asiaasi? Ei sen enempää kulje kuin tuo hondakaan
vaikka on yli 2x enemmän tehoja.
Sitten vielä se että usein automaattivaihteet tekee ajamisesta vielä
vaivattomampaa ja kaupunkiajossa vaikka on urheiluauton.
Sanoisin että tosi laista kulkemaan on mun kokemuksen
mukaan jokin 2500kg painava kulkuneuvo ja alle 100hv diesel.
Eihän sellaisia ole enää aikoihin valmistettukaan mutta kuitenkin,
se 0-100km/h kiihtyvyys on sitten luokkaa 30-40s. Kaikki nykykulkuneuvot
kiihtyy riittävästi mutta yksi asia mitä kannattaa huomioida että
JOS sulla on usein 3-5 henkeä kyydissä tai peräkärry, asuntovaunu
niin tehon tarpeelle tulee uusi merkitys silloin.
tehoja olisikaan.
kaupunki sekä maan tie mutta enemmin kaupunki
bemu on paras. 170 hv tai yli
Semmonen missä niitä hv:ia on mahdollisimman paljon, et jää kiihdytyksissä jalkoihin, joku 250hv vanhempi bemari, niinku kaikilla muillakin just kortin saaneilla "räikkösillä", siitä se utra urkeneepi.
Lisäteholla voi ottaa mutkat tiukemmin ja epäonnistumisen jälkeen saa auton tiiviimpään kasaan puun ympärille. Tulee isommat otsikot iltalehteen.
Mä oon aina halunnut julkkikseksi. Oikso toi hyvä keino?
Jos haluat puuhaa itsellesi, osta 80/90-luvun taitteen BMW 750. Niitä halvimpia rotiskojahan saa reilulla tonnilla.
Kannattaa vain varautua tyypillisen paljon ajetun ison auton ongelmiin, kuten jarrujen ja alustaosien kuluneisuus. Lisäksi V12-koneen hihnanvaihto ei ole sitten halpaa puuhaa.
oisko joku 120-170 hv hyvä ?
ei 120hv pärjää liikennevaloissa. Yli 150 pitää olla ja pieni auto jopka ei paina paljoo. sitten pärjää viivalta.
Mopoauto ja Hauskaa Vappua.