Mikähän mahtaa autossa olla kun se välillä täristää, niin vähän että sen huomaa, nopeuksissa 80-120 km/h, myös vapaalla rullatessa tärinä jatkuu ainakin jonkunverran, ehkä vähän vähäisempämä mitä kaasulla ajaessa.
Autolla on ajettu n 900km ja kertaalleen kelirikossa ajettu monttuun ja aika kova kolaus tuli, kertaalleen suht.koht. kova kiihdytys 2 vaihteella nopeuteen 60-70 km/h.
Autolla on ajettu n 900km ja kertaalleen kelirikossa ajettu monttuun ja aika kova kolaus tuli, kertaalleen suht.koht. kova kiihdytys 2 vaihteella nopeuteen 60-70 km/h.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tyhjäkäynti ja muutenkin moottorin äänet kuullostavat tasaisilta
Renkaiden tasapainoitus tarkistuta, samalla näkee/tarkistuta tukivarret/nivelet.
Oot kiihdyttänyt kovaa kerran! Ilmankos auto täristää, ei voimnsiirto kestä tollasta revitystä. Mun autolla ajettu 177 tkm, kertaakaan en oo kaasua painanut yli puolen välin ja kierroksia max 4000. Kone 1.4 litranen bensa.
Ei auto kestä revitystä? Mun volvo 240 kestää hyvin kun kiihtytän kakkosella kuutenkymppiin tai kolmosella sataseen, vaihteita on neljä.
Lähtee paskat pois koneesta ja moottori käy hienosti.
Ajettu 280 tkm.
Kelirikko ja monttu:
Pyöränkulmakin on voinut mennä vinoon ja yleensä silloin saa myös väljää
jonnekkin kohtaa pyöräntuentaan, katsoo siis joko rengaskin on
alkanut kulua epätasaisesti.
Tai rengas ei ole tasapainossa, vanne mennyt kieroon,
tasapainotuspala lähtenyt irti.
se on jarrusatula mikä jumittaa ja aiheuttaa tärinän kannattaa kokeilla kun pysähdyt onko joku jarrulevyistä muita normaalia kuumenpi