Keksineet tehdä bisneksen parkkisakko rikkeistä ja rikemaksujen korotuksista.
Ei ihme, että isot liikeketjut menestyy, kun liikeenne ohjataan pakko parkkia käyttäen liikekeskuksiin, liekö lahjuksien voimalla, vai tyhmyyttään. Pienet liikkeet ja erikoisliikkeet on varustettu sakkopaikoilla melkei joka kylässä, tai sitten 4 paikasta tehty 1 jossa aika tai maksu, tai jopa kokonaan poistettu. Ei ihme, että kaupungit menettävät veroja maksavia pienliikkeitä, joka näkyy tyhjinä liiketiloina. Mitkähän on ollut intressit, esimerkiksi, kun nelikaistaisesta kadusta tehty kakskaistainen viemällä kymmenkunta kadunvarsiparkkia pois ja siirretty 4 korokeparkiksi,saman "syyn takia" samalle suojatievälille olisi saanut esim. n.30 kpl poikittaispakkeja kahdelle keskimmäiselle kaistalle josta olisi olisi ollut heppo lähteä tulo tai menosuuntaan, eikä tärvitsisi ajaa koko kylän korttelit, että pääsisi takaisin.
Montakohan satasen ostosta käy normi ihminen ostamassa jos lisukkeena tulee 80 kulut.
Ei ihme, että isot liikeketjut menestyy, kun liikeenne ohjataan pakko parkkia käyttäen liikekeskuksiin, liekö lahjuksien voimalla, vai tyhmyyttään. Pienet liikkeet ja erikoisliikkeet on varustettu sakkopaikoilla melkei joka kylässä, tai sitten 4 paikasta tehty 1 jossa aika tai maksu, tai jopa kokonaan poistettu. Ei ihme, että kaupungit menettävät veroja maksavia pienliikkeitä, joka näkyy tyhjinä liiketiloina. Mitkähän on ollut intressit, esimerkiksi, kun nelikaistaisesta kadusta tehty kakskaistainen viemällä kymmenkunta kadunvarsiparkkia pois ja siirretty 4 korokeparkiksi,saman "syyn takia" samalle suojatievälille olisi saanut esim. n.30 kpl poikittaispakkeja kahdelle keskimmäiselle kaistalle josta olisi olisi ollut heppo lähteä tulo tai menosuuntaan, eikä tärvitsisi ajaa koko kylän korttelit, että pääsisi takaisin.
Montakohan satasen ostosta käy normi ihminen ostamassa jos lisukkeena tulee 80 kulut.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.