"Ensin kannattaa itse opetella liikennesäännöt ja sitten opettaa myös lapsille jalankulkua ja pyöräilyä koskevat säännöt."
.
Olen nähnyt päivittäin, kuinka autoilija pysähtyy keskelle kevyen liikenteen väylää, pyörätien jatkeelle, estäen pyöräilijöiden / jalankulkijoiden liikkumisen.
Jaa, että risteävälle tielle ei muka näe, kuin ajamalla pyörätien jatkeelle on täyttä puppua ja asennevamma.
Monissa paikoissa henkilöauto sopii risteävän ajoradan ja pyörätien jatkeen väliin, mutta ei, se kosla pitää pysäyttää juurikin siihen kevyen liikenteen väylän päälle.
Miksi monet autosuharit ovat ääliömäisiä öykkäreitä, joille kohteliaisuus ja huomaavaisuus on täysin vieras asia ... ryssien sukujuuriako.
.
Olen nähnyt päivittäin, kuinka autoilija pysähtyy keskelle kevyen liikenteen väylää, pyörätien jatkeelle, estäen pyöräilijöiden / jalankulkijoiden liikkumisen.
Jaa, että risteävälle tielle ei muka näe, kuin ajamalla pyörätien jatkeelle on täyttä puppua ja asennevamma.
Monissa paikoissa henkilöauto sopii risteävän ajoradan ja pyörätien jatkeen väliin, mutta ei, se kosla pitää pysäyttää juurikin siihen kevyen liikenteen väylän päälle.
Miksi monet autosuharit ovat ääliömäisiä öykkäreitä, joille kohteliaisuus ja huomaavaisuus on täysin vieras asia ... ryssien sukujuuriako.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tuota, sekä autoilijoissa ja pyöräiljöissä on paljon niitä mitkä eivät osaa sääntöjä, sekä niitä mitkä eivät HALUA noudattaa sääntöjä.
Tuohon suojatien/pyörätien jatkeen päälle ajamiseen ja siinä "seisomiseen", pyrin itse katsomaan etten aja autolla siihen tukkeeksi, mutta paikoin on risteyksiä jossa ei näe kauempaa ja liikennevirta voi estää siitä liikkeelle pääsyn niin, että pyöräilijä voi ehtiä kohdalle kauempaakin.
Itseä pyöräillessä ottaa ne autoilijat päähän mitkä ajaa katsomatta siihen eteen, kun olet juuri tulossa siihen ylitykseen, ei ne mitkä ovat jo pidempään odottaneet hankalassa risteyksessä.
Tukin kerran rekalla risteävän pyörätien. Siinä kun sitten joutuu odottelemaan väliä mihin mennä, helposti moninkertaisen ajan henkilöautoon verrattuna, niin pyöräilijä ehti ilmestyä. Se kiersi minut etupuolelta ja osoitteli sormella minua ja väylän tukkimista syyllistävästi. Oli vaan vähän huonot vaihtoehdot, kun rekka ei mahdu risteävän pyörätien ja risteävän ajoradan väliseen tilaan, ja pyörätien takaa oli siinä paikassa nollanäkyvyys risteävälle tielle.
Noin yleisesti puolet rekoista ajaa tuon jatkeen päälle on näkyväisyyttä tai sitten ei, estäen kevyenliikenteen.
Toiseksi, nämä paikat, joista ei näe risteävää liikennettä, on todella harvinaisia, suurin syy lienee, kun "ei nähdä", "ei huomata", "ei kuulla" tai "aurinko häikäisee" .... eli "idiootit liikenteessä".:D
Itse koetan aina tukkia kevyen liikenteen väylän. Joku koputteli joskus takalasiin niin ruikkasin kunnon annoksen lasinpesunestettä sen päälle, lähti aika vauhdilla sieltä runkkaamasta. Pyöräily on kiinalaisten varattomien harrastus.