Onko Kartsa enää alalla? Onko hänen kauttaan kukaan tuonut autoa?
Kari Illman
Ostaja
1810232
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Jos haluat ruuvatun auton haeppa Kartsa käsiisi.
kari jäi ilman
Kaksi autoa oon hommannut hänen avustuksellaan,ei moittimista.Myös kustannukset pysyivät hanskassa.
Lähinnä kilpailijat tuntuvat heittävän jatkuvasti lokaa,alalla lienee närää palkkioden tasosta ja siitä kuka on suurin ja kaunein.Kari otti hommasta 150e kun kilpailijan taksa oli 600e.
Kari on ollut minulle korvaamaton apu autonosto reissuilla saksassa.Autot jotka olen hänen kanssaan ostanut on ollut ihan kunnollisia.hänellä on tietämystä paikoista joihin ei kannata mennä ollenkaan eli niistä löytyy niitä ruuvattuja malleja.Yleensä kun ostaa autoa kannattaa tuote katsoa kunnolla ettei sitten suomessa tarvitse alkaa itkeä ihan turhasta.Eli suosittelen Kari Illmannia todella eikä palkkiokaan ole kovin kova,sanoisin jopa että edullinen.
Kyllähän nuo karin haukkujat tulee kilpailevista piireistä, se on selvä. Kokemuksesta voin sanoa, että kari on ammattilainen, tekee vain sen mitä tarvitsee, ei yhtään muuta. Tietämättömältä voi näyttää oudolta, kun hommat tapahtuu niin nopeasti, että on joku peli menossa.
Mutta sellaista se on alalla kuin alalla, kun ammattilainen tekee hommaa, tietämättömät ei ymmärrä missä mennään ja vetävät vääriä johtopäätöksiä. (itse olen alalla, jossa vastaanottaja ei tiedä useinkaan missä mennään, me vaan sitä rauhoitellaan, koska lopputulos on kuitenkin hänelle paras mahdollinen, ei me selitellä, vastaanottaja menisi vaan yhä enemmän sekaisin, ja jopa kieltäistyis koko systeemistä.
Minulle kari sai ainakin hinnan tingattua oikein mukavasti, (uskon että itse ei olisi saanut). 500 e alennusta,(ei kuulemma onnistu joka kaupassa, siis ei vaki sääntö.) Veloitus karilta oli oikein kohtuullinen, 150 e. Eli jäin plussalle, auton sain valita itse, kuljetti vain minua ei liikkeissä. Avusti rekisteröinnissä, ja sitten vasta puuttui peliin kun hyvän yksilön löysin. Jos olisin vuokrannut auton, olisi tullut kalliimmmaksi ja todennäköisesti ei olisi saanut tingattua auton hintaa, enkä olisi osannut kyseiseen autoliikkeeseen.
t. tyytyväinen tuontiauton omistaja.
Kyllä hampurin alueella on muutakin nuoltavaa kuin Ilman.
tinkiminen jäi kyllä aivan omalle vastuulle.
kysyin nimittäin kauppahetkellä suomeksi K.I:ltä
että onkohan siinä yhtään tinkivaraa niin tämä sanoin että "Siitä saat itse selvitä ja voithan sinä koittaa" no koitinhan minä tietenkin ja sain
omilla puhelahjoilla 800 euroo bemarin hinnasta pois.
vähän oli tyly kommentti mieheltä kun tilanne oli niin siinä päällä ja kuvittelin että hän auttaisi ihan kaikessa enkä ehtinyt siihen valmistautua.
kari oli luotettava kaikki mitä sovittiin piti paikkansa
petyin siihen että mies edusti mielestäni enemmän autojoppareita kun konsultoinnista maksavaa tilaajaa. selvästi näkyi että raha vedettiin molemmilta osapuolilta, siis myyjältä ja ostajalta.
tee mielummin niin että sovit liikkeessä kaupanehdoksi paperit kuntoon. Autoliikket löydät ilman "Piluakin"
ps. Illamnin auton rekkari = PILU-.....
jos ei ole sitä mennyt jo vaihtamaan.
Kari Illman vie juuri sellaisiin paikkoihin kuin itse haluat.Mutta jos olet peräkammaripoikia pysy kotonasi,kiukuttaa tuommoinen jälkeen päin itkeminen.Ainakin minulle Kari on yrittänyt tinkiä ja on onnistunutkin siinä ihan kivasti,tosin osaan itsekin saksaa jotenkin.Aina kun matkalle lähdet kannattaa suunnitella etukäteen mitä sieltä haluat ja kertoa Karille toiveesi siten kaikki onnistuu parhaiten ja voit vaikka löytääkin toiveittesi auton.Onhan se niin että Karinkin pitää elää siellä saksassa eikä eläminen ole sielläkään ilmaista...
fraasi "pitää elää" on kielletty näillä palstoilla.
syy: TOTTA HELVETISSÄ KAIKKIEN PITÄÄ ELÄÄ!!!
huutakaa kaikki HEI HEI HEI!! ELÄKÖÖN KARI!!!
fab club sivut:
www.kari.de
ongelmia on selvästi ollut, monessakin tapauksessa.
Ainahan myyjä höynäyttää, jos ostaja niin tyhmä, että antaa höynäyttää.
Ei sellaista myyjää ole olemassakaan, joka ei käyttäisi tilaisuutta hyväksi, ja HÖYNÄYTTÄISI kun lammas asiakkaana. Viisas ostaja ei mene vipuun, eikä hänen tarvitse jälkeenpäin harmitella huonoja kauppoja.
Jos ostaja on helppo, saa häneltä helposti rahat pois. Esim. meillä stokkalla höynäytetään päivittäin useaa sataa ihmistä:-))
Miksi jobbaria tarvitaan EU-maassa?
yksinään karvakäsien häkkeihin. Hyvä jos hengissä selviää. Rahan meno on vielä pieni paha.
Hukkasin sen num,, voiko joku laittaa ja mielummin oikeen, kiitos
Nyt on kyllä niin, että jos jonkun puhelinnumeron tosissaan haluaa,
sen löytää kyllä muulla tavoin kuin täällä mainostamalla, tai sitten
maailma on kysyjälle vain liian iso.
Lisäksi en mahda olla ihmettelemättä sitä vallitsevaa uusavuttomuut-
ta, että auton osto EU-maasta jollain lailla poikkeaisi Suomessa solmit-
tavasta autokaupasta.
Aloita vaikka valitsemalla Autoscoutista 3-4 kaupankohdetta Hampurin
alueelta - siis Hamburg +20 km!
Käy katsomassa ne ja valitse niistä yksi, jonka sitten ajat tänne!
Tähdennän, että kielitaidosta on tietenkin etua, mutta se taito ei ole miten-
kään välttämätöntä, koska vuokra-auton varauksen voi hoitaa valmiiksi jo
Suomesta käsin.
Raha kuitenkin puhuu!
Ohita häkkikaupat, koska niitäkin on!
Maksu hoidetaan pikaverkkomaksuna ja myyjä vaatii tietenkin,
että summa on kirjautunut hänen tililleen.
Rintataskussa olevan käteisen heiluttelu on jo vanhanaikaista!
Saattaa siis vaatia yhden yöpymisen halvassa hotellissa - € 80,- joita
esim. Hampurissa on pilvin pimein.
Myyjä hoitaa sillä välin myös tilapäisrekisteröinnin - joka usein on viisi
pv. voimassa - mahdollisen luovutushuollon ja pyydettäessä jopa auto-
paikan varauksen makuupaikkoineen Finnlinesin Helsingin lauttaan,
joka lähtee aikaisin aamulla Travemündestä 02:00h.
Matka-aika on n. 30h.
Jos haluaa ajaa Ruotsin kautta, Etelä-Ruotsin Malmöhön ja Trelleborgiin
lähtee myös illansuussa useita lauttoja, jotka kaiakki aamutuimaan saa-
puvat Ruotsiin.
Saksan autotarjonta on niin suurta, että paljoa etelämmäksi autoaan ei
juuri kannata lähteä.
Silloin enää ennätä saman päivän lauttalähtöihin ja tulee kenties lisäyö-
pymisiä, jotka kaiken varata kannattaa ottaa huomioon kokonaiskustan-
nuksissa.
Onnea matkaan!