Onko totta että isot vanteet ja leveät renkaat saa auton kuluttamaan enemmän polttoainetta? Nyt 205/55/16 ja mietin tässä 18-19-tuumaisia aluja...
isot vanteet: syö enemmän?
bensankulutus
53
9824
Vastaukset
- pihiyttä vai sairaut
Kyllä näin on, mitä kapeampi rengas ja mitä kovempi paine sitä kienempi kulutus. Ihan fysiikan perusasioita. siten oleellinen kysymys, onko tuollaisella pienellä kulutuksen erolla merkitystä???
- Tuspeli
Lisäksi isoissa pyörissä on enemmän massaa, jonka liikuttelu vaatii hieman ylimääräistä energiaa. Sama kuin tavaratilassa olisi jokunen kymmenen kiloa lisää.
- iso kasa massaa
Tuspeli kirjoitti:
Lisäksi isoissa pyörissä on enemmän massaa, jonka liikuttelu vaatii hieman ylimääräistä energiaa. Sama kuin tavaratilassa olisi jokunen kymmenen kiloa lisää.
Itse asiassa paljon enemmän, hitausmomentin kaava kun on 0,5*m*r^2
Hitausmomentti vastustaa kiihtyvyyttä ja jos autoon laittaa vaikka ihan saman painoisen isomman vanteen niin hitausmomentti kasvaa.
Kiihtyvyyttä hidastava hitausmomentti saattaa kasvaa helposti jopa tuollaiset 200 kiloa vastaavan määrän kun siirtyy 16 tuumaisista vanteista 19 tuumaisiin.
Eli auton kiihtyvyys heikkenee saman verran kuin jos takaluukkuun laittaa 200 kilon painoisen rautakasan. - grr89894
iso kasa massaa kirjoitti:
Itse asiassa paljon enemmän, hitausmomentin kaava kun on 0,5*m*r^2
Hitausmomentti vastustaa kiihtyvyyttä ja jos autoon laittaa vaikka ihan saman painoisen isomman vanteen niin hitausmomentti kasvaa.
Kiihtyvyyttä hidastava hitausmomentti saattaa kasvaa helposti jopa tuollaiset 200 kiloa vastaavan määrän kun siirtyy 16 tuumaisista vanteista 19 tuumaisiin.
Eli auton kiihtyvyys heikkenee saman verran kuin jos takaluukkuun laittaa 200 kilon painoisen rautakasan.Lisäksi jousittamaton massa lisääntyy, joka huonontaa alustan toimintaa.. Usein isommat renkaat ja vanteet painavat enemmän kuin samanlaiset verrokkivanteet ja renkaat pienemmässä koossa. Luonnollisesti.
Joten kyllä ne pienemmät vanteet ovat kaikissa tapauksissa paremmat. Toki eräissä superautoissa on jo keraamisen jarrutkin sen verran isot, että ei kannata paljoa 18" pienempiä vanteita edes miettiä, mutta se taitaa mennä vähän ulos tästä keskustelusta. Tavallisessa Fiastassa ei ole mitään etua siitä, että siinä on yli 15" vanteet, muuta kuin siis muodikkuus =) - lifemocker
grr89894 kirjoitti:
Lisäksi jousittamaton massa lisääntyy, joka huonontaa alustan toimintaa.. Usein isommat renkaat ja vanteet painavat enemmän kuin samanlaiset verrokkivanteet ja renkaat pienemmässä koossa. Luonnollisesti.
Joten kyllä ne pienemmät vanteet ovat kaikissa tapauksissa paremmat. Toki eräissä superautoissa on jo keraamisen jarrutkin sen verran isot, että ei kannata paljoa 18" pienempiä vanteita edes miettiä, mutta se taitaa mennä vähän ulos tästä keskustelusta. Tavallisessa Fiastassa ei ole mitään etua siitä, että siinä on yli 15" vanteet, muuta kuin siis muodikkuus =)esim mun talvivanteet 17" painaa sen ~10kg kpl
kesävanteet 18" 8kg/kpl
tähän kun lisätään vielä vakiota parempi alusta niin ominaisuudet eivät todellakaan ole huonommat! pitää vaan tietää mitä tekee (ostaa/laittaa autoonsa) ;)
- uhraus mukavuudelle
Leveät ja matalat kumit hakee myös suomen hyväkuntoisilla (uraisilla) teillä. Lisäksi rengasäänet lisääntyy takuuvarmasti.
Alle 50-sarjalaiset kohisee alla lähes poikkeuksetta enemmän kuin korkeammat.
Eli aika paljon ollaan valmiita uhraamaan mukavuuden kustannuksella turhamaisuuden alttarille.
Isoon autoon sopii 18-19 " Pienempään 16-17" 18" esim. minissä näyttää jo naurettavalta (alunperin mini tunnettiin 10" renkaistaan). 22" Chryslerissä näyttää entisajan kärrynpyörältä.
Auton voi saada vanteilla näyttämään tyylikkäältä tai epäonnistuessaan myös naurettavalta. - kallis tuo 16 kin
Polttoaineenkulutus voi nousta ilmanvastuksen vuoksi jos auton korkeus nousee.
Olennaisin kysymys on se haluaako sarjasta hyvälaatuisia renkaita allelaitettuna maksaa 1100 euroa ( vanteet), vai tyytyykö siihen 16-tuumaisten 625 euroon.- lifemocker
esim kierros 215/35/18 maksaa 357e kotiin tuotuna saksasta ja tuskin allelaittokaan montaa kymppiä on
- kallis tuo 16 kin
lifemocker kirjoitti:
esim kierros 215/35/18 maksaa 357e kotiin tuotuna saksasta ja tuskin allelaittokaan montaa kymppiä on
Minkä merkkiset? Ovatko osallistuneet vertailuihin?
Jännä tuo rengaskoko, ovat kapeat profiiliin nähden. - uijokla
"Polttoaineenkulutus voi nousta ilmanvastuksen vuoksi jos auton korkeus nousee."
Kapeampi rengas puhkoo helpommin ilmaa auton alla. - lifemocker
kallis tuo 16 kin kirjoitti:
Minkä merkkiset? Ovatko osallistuneet vertailuihin?
Jännä tuo rengaskoko, ovat kapeat profiiliin nähden.nankangit ns2 mitkä varmaan itse ostan seuraaviksi renkaiksi kun tulee aika hankkia uudet
- sswsa
Vanteet painaa paljon oli ne melkein mitä tahansa materiaalia, koitappa
joskus kantaa niitä ja varmaan oletkin kantanut.
Kyllä jos 15" siirtyy 19" vanteeseen niin isompi vannekkin
painaa jo jopa 2 x enemmän siihen vielä levee rengas ja lisää
kitkaa ja lisää kulutusta.
Normiajossa on ihan sama onko siellä laaturenkaat vai halppisrenkaat.
Ja mitä muuta me ajetaan kuin normiajoa.
Isoin merkitys renkailla tulee jos ajaa paljon kilometrejä ja
jos ajaa maanteillä paljon niin onhan sillä jo merkitystä miten
se rengas käyttäytyy. Tosin suurin merkitystä auton käyttäytymisestä
tulee ihan sieltä pyöräntunennasta eikä rernkaasta, joku auto kulkee
kuin kiskoilla oli siellä mitkä renkaat hyvänsä ja joku toinen auto ei
mene millään renkailla kunnolla.- Astrassa 19"
Minulla on 2012-mallinen Astra 3-ovinen GTC ja 1,6 bensaturbolla 180 hv. Renkaat / vanteet ovat 19-tuumaiset, renkaina Misukan Pilot Sportit ja vanteet siis Opelin tehdasasenteiset. Kulutus matka-ajossa vain 6 ja kaupungissa 7,5-8. Kiihtyy kepeesti enkä allekirjoita kyllä isojen vanteiden huonoutta!
- lifemocker
ei ole mikään pakko ostaa mitään 20kg/kpl shellin halppis vanteita.
merkkivanteet 18-19" painaa sen 6-8kg kpl - mistä näitä sikiää?
Halpiskumeilla ajavan juntin mielestä rittä kun on mustaa alla, kaikki samaa tavaraa, yeah!
- vakio on paras
Leveiden renkaiden pyörintävastus lisää aina polttoaineen kulutusta. Vetelee hengenvaarallisesti suomen uraisilla teillä. Ajettavuus on kuin ajaisi kivireellä. En tajua miksi joku pilaa tahallaan auton ajomukavuuden leveillä ja matala profiisilla renkailla.
- lifemocker
jämäkkä alusta matalaprofiiliset renkaat = helvetin hyvä ajaa. toki ei ole mikään löysä vempula, vaan tunnet kyllä minkälaisella tiellä olet ajamassa, ja minusta tämä on vain hyvä asia!
en tykkää ajaa yhtään noilla tunnottomilla vakiovehkeillä - uijokla
lifemocker kirjoitti:
jämäkkä alusta matalaprofiiliset renkaat = helvetin hyvä ajaa. toki ei ole mikään löysä vempula, vaan tunnet kyllä minkälaisella tiellä olet ajamassa, ja minusta tämä on vain hyvä asia!
en tykkää ajaa yhtään noilla tunnottomilla vakiovehkeilläMinä taas en ymmärrä sitä, että näillä suomalaisilla teillä kukaan haluaa tuntea tienpinnasta yhtään enempää kuin on pakko!
- lifemocker
uijokla kirjoitti:
Minä taas en ymmärrä sitä, että näillä suomalaisilla teillä kukaan haluaa tuntea tienpinnasta yhtään enempää kuin on pakko!
"because race car" :D
- not race car
lifemocker kirjoitti:
"because race car" :D
Kilpa-autoissa ei ole littanoita renkaita, ei sellaisilla mitään tee. Hölmöjä vaan huijataan.
- lifemocker
not race car kirjoitti:
Kilpa-autoissa ei ole littanoita renkaita, ei sellaisilla mitään tee. Hölmöjä vaan huijataan.
eipä noi 35 ole edes vielä milläänlailla pahat. kannattaa kokeilla ennenkuin huutelee asioista, joista ei tiedä mitään ;)
- nou tänks
lifemocker kirjoitti:
eipä noi 35 ole edes vielä milläänlailla pahat. kannattaa kokeilla ennenkuin huutelee asioista, joista ei tiedä mitään ;)
Juu on kokeiltu ja kivireki oli. Ei kiitos.
Noiden puolesta voi vaahdota ainoastaan juuri kortin saanut lippisteini tai teinin asteelle älykkyydessä ja henkisessä tasossa jumahtanut keski-ikäinen ikuis-poika. - lifemocker
nou tänks kirjoitti:
Juu on kokeiltu ja kivireki oli. Ei kiitos.
Noiden puolesta voi vaahdota ainoastaan juuri kortin saanut lippisteini tai teinin asteelle älykkyydessä ja henkisessä tasossa jumahtanut keski-ikäinen ikuis-poika.aika lapsellinen tuo sinun viesti ;)
- alua alle
lifemocker kirjoitti:
aika lapsellinen tuo sinun viesti ;)
Kyllä huomaa ettei täällä taas tiedetä asiasta mitään, pitää taas olla vaan äänessä!! Mulla on 205/45-17 renkaat ja 30/30 madallussarja, eikä todellekaan ole kivireki..
Koska auto on pienikoneinen, niin rengaskoko on aika maltillinen =) - lifemocker
alua alle kirjoitti:
Kyllä huomaa ettei täällä taas tiedetä asiasta mitään, pitää taas olla vaan äänessä!! Mulla on 205/45-17 renkaat ja 30/30 madallussarja, eikä todellekaan ole kivireki..
Koska auto on pienikoneinen, niin rengaskoko on aika maltillinen =)itse en kyllä suosittele kellekkään pelkkiä madallusjousia, ne kun vaan tuppaavat tuhoamaan orkkisiskarit nopeammin (orkkisiskareita ei ole suunniteltu jämäkämmille ja lyhyimmille jousille niin kuluvat nopeammin)
- alua alle
lifemocker kirjoitti:
itse en kyllä suosittele kellekkään pelkkiä madallusjousia, ne kun vaan tuppaavat tuhoamaan orkkisiskarit nopeammin (orkkisiskareita ei ole suunniteltu jämäkämmille ja lyhyimmille jousille niin kuluvat nopeammin)
Joo se ei tietenkää ole mikään hyvä ratkaisu, mutta omassa tapauksessani sopivin. Jos auto olisi vähän toisenlainen, niin siihen voisi panostaa vähän enemmän.
Todennäköisesti auto menee lähiaikoina myyntiin, kun työt loppuu.. - Anonyymi
uijokla kirjoitti:
Minä taas en ymmärrä sitä, että näillä suomalaisilla teillä kukaan haluaa tuntea tienpinnasta yhtään enempää kuin on pakko!
Koska ratti mies
- muutama....
Jos rengas on alkuperäistä suurempi mitoiltaan, niin ilmanvastus kasvaa.
Suurempi rengas saa myös mittarin näyttämään vähemmän -> ajetaan ehkä sen vuoksi entistä nopeampaa -> matakmittari näyttää vähemmän ja tulee laskenta virhettä kun lasketaan mittarin kilometreillä kulutusta.- lifemocker
yleensä se saa mittarin näyttämään OIKEIN ;)
- "kulutus kasvaa"
lifemocker kirjoitti:
yleensä se saa mittarin näyttämään OIKEIN ;)
Väitettiinkö että mittari alkaisi näyttämään väärin?
Nopeusmittari näyttää vakiorenkaalla aina liian vähän ja suuremmalla renkaalla sä näyttää vähemmän vähän, eli enemmän kuin aikaisemmin.
Matkamittari voi näyttää liikaa tai liian vähän vakiorenkaalla, virhe ei ole todennäköisesti kuitenkaan sama kuin nopeusmittarilla. Suuremmalla renkaalla näyttämä kuitenkin pienenee.
Kulutus ei siis välttämättä kasva, mutta ajonpeus voi nousta ja laskentaan käytetty matka lyhenee -> laskettu kulutus nousee. - Ei mitään mutua...
"kulutus kasvaa" kirjoitti:
Väitettiinkö että mittari alkaisi näyttämään väärin?
Nopeusmittari näyttää vakiorenkaalla aina liian vähän ja suuremmalla renkaalla sä näyttää vähemmän vähän, eli enemmän kuin aikaisemmin.
Matkamittari voi näyttää liikaa tai liian vähän vakiorenkaalla, virhe ei ole todennäköisesti kuitenkaan sama kuin nopeusmittarilla. Suuremmalla renkaalla näyttämä kuitenkin pienenee.
Kulutus ei siis välttämättä kasva, mutta ajonpeus voi nousta ja laskentaan käytetty matka lyhenee -> laskettu kulutus nousee.Millä perustelet, että nopeusmittarin ja matkamittarin virhe ei ole sama? Myös ajonopeuden nousu lisää polttoaineen kulutusta.
- Ope opettaa
Ei mitään mutua... kirjoitti:
Millä perustelet, että nopeusmittarin ja matkamittarin virhe ei ole sama? Myös ajonopeuden nousu lisää polttoaineen kulutusta.
"Millä perustelet, että nopeusmittarin ja matkamittarin virhe ei ole sama?
Ei tätä voi perustella - koska matkamittari saa tiedon nopeusmittarista tai päin vastoin - ovat joka tapauksessa naimisissa toisiinsa.
Pienet renkaat, näyttämä liian suuri. Yleensä isommat renkaat näyttävät liki oikein ja pienet noin 5% liian paljon. Tämä on merkkikohtaista. Tiettävästi yksikään vakioauto ei näytä liian vähän nopeutta niillä renkailla jotka on laitettu rekisteriotteeseen.
- 205/50/70 93V
Pari krt. ollut 45 kumit parissa eri autossa. Ovat korkeampi profiilisiin nähden selvästi äänekkäämpiä ja epämukavampia. Leveämpi rengas on myös uraherkempi. Suomessa on tiet niin pask0ja, että perusteita alle 50-sarjalaisille ei löydy.
50-sarjalaisella pystyy ajamaan mutkatiellä sellaisia nopeuksia, joita 98% kuskeista ei ikinä tule ajamaan mutkaan...
Tommoset käärmeennahkakumit ja blinkblink-vanteet on pelkkää turhamaisuutta, järkeä niistä on turha hakea.
Maastopyörästä otetaan jousitus pois ja vanteelle laitetaan umpikumit. Jokuhan tuotakin saattais vielä kehua...- lifemocker
45 on vielä ihan perus profili. ei ole matalaa nähnytkään
- Koko auto rytkähtää
lifemocker kirjoitti:
45 on vielä ihan perus profili. ei ole matalaa nähnytkään
Jeps,
Sehän vasta on kivannäköistä, kun tollanen muuten normi perhevessa, jossa on omistajan ylpeydet: jättivanteet ja mataluusjouset alla ja kun sillä saa täräyttää torin hidastekorokkeisiin...ja maanjäristimet saa rekisterikilven resonoimaan.
Se on Siinä! - lifemocker
Koko auto rytkähtää kirjoitti:
Jeps,
Sehän vasta on kivannäköistä, kun tollanen muuten normi perhevessa, jossa on omistajan ylpeydet: jättivanteet ja mataluusjouset alla ja kun sillä saa täräyttää torin hidastekorokkeisiin...ja maanjäristimet saa rekisterikilven resonoimaan.
Se on Siinä!taidat vaan olla kateellinen?
- P.Autoilija
lifemocker kirjoitti:
taidat vaan olla kateellinen?
Ihan mielenkiinnosta,autosi merkki ja vuosimalli,Livemocker ?
- lifemocker
P.Autoilija kirjoitti:
Ihan mielenkiinnosta,autosi merkki ja vuosimalli,Livemocker ?
Honda Prelude 1997
- teinipeli...
lifemocker kirjoitti:
Honda Prelude 1997
Just joo....teinirassi heh! :)
Arvasin jo etukäteen lifemockerin ikäluokan, ne nuoret ne nuoret.... - lifemocker
teinipeli... kirjoitti:
Just joo....teinirassi heh! :)
Arvasin jo etukäteen lifemockerin ikäluokan, ne nuoret ne nuoret....miksi olet kateellinen täysin tuntemattomalle henkilölle jostain autosta?
soon urheiluauto! harvalla teinillä ei todellakaan olla varaa yli 7000e autoon ;) - Aixam.
lifemocker kirjoitti:
miksi olet kateellinen täysin tuntemattomalle henkilölle jostain autosta?
soon urheiluauto! harvalla teinillä ei todellakaan olla varaa yli 7000e autoon ;)Mopoauton käsiraha...
- lifemocker
Aixam. kirjoitti:
Mopoauton käsiraha...
no onnea sitten vaan sun mopoautoiluus
- Puppua!
Minun Golfissa, VI-kopan 160 tsi dsg, on vw:n omat 18-alut ja 225/40/18 renkaat, Bridgestone Potenza. Ei kuluta sen enempää kuin rumilla 16-kahvilautasillakaan.
Puppua puheet suuremmista kulutuksista, kateellisten jorinoita. - Anonyymi
Iso halkaisija pienentää kulutusta, mutta leveys lisää.
- Anonyymi
Ja sitten kaivoit 2013 vuoden ketjun, että pääsit pätemään itsestään selvyydellä, hyvä poika!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja sitten kaivoit 2013 vuoden ketjun, että pääsit pätemään itsestään selvyydellä, hyvä poika!
13:42 nostettu, pöljä poika :D
- Anonyymi
Totta se on, isot vanteet myös pilaavat ajo-ominaisuudet.
Itse olen pariin autoon vaihtanut mukana tuleet hirveät 19-tuumaiset 17-tuumaisiin ja ajaminen on muuttunut paljon mukavemmaksi. Isot vanteet syö bensaa ja tuntuu suomen huonoilla teillä karmeilta kun joka monttu ja ura tuntuu. - Anonyymi
Jos se renkaan vierintäkehä ei muutu paljoa niin kulutuksen nousu on aika vähäistä.
Todennäköisesti paino nousee rengasvanne setissä jonkun kilon helposti niin aina se on lisää massaa mikä nostaa kulutustakin sekä kuluttaa enemmän pyöränlaakeria ja pyöräntuentaa. Eri asia sitten jos renkaan vierintäkehä kasvaa paljon eli laitetaan paljon leveempää ja isompaa rengasta ja vannetta niin kulutus nousee massan takia ja kasvaneen renkaan vastuksen takia. - Anonyymi
Laitoin E46 bemariin 17" vanteet 215/55 renkailla. Aika paljon kasvoi ulkokehä ja mittarikin näyttää nyt todellisessa 80 nopeudessa 78. Ihan kiva ajettava kun iso rengas eikä kuitenkaan liian matala ja näyttääkin hyvälle. Maavara myös nousi 😂 mutta hyvin mahtuu pyörimään
- Anonyymi
on ja pito on huono loskakelillä...naapurikin veti autonsa vitikkoon kun se lähti leijjaileen sohjon päällä. ei auttanut ajonvakautukset. paksussa lumessa niillä ei pääse mihinkään. kerran oli neliveto nissan patrol jäänyt jumiin paksuun lumeen leveillä renkaillaa, ajettiin ohi etuvetoautolla vw caddyllä jossa oli kapeat renkaat,
- Anonyymi
Puppua, itse hommasin 17 tilalle 19 ja on hienot!
- Anonyymi
Mitä enemmän on ilmanvastusta ja kitkaa samalla nopeudella ajettaessa, niin kulutus kasvaa tietenkin.
- Anonyymi
Yöllä kun et näe autoasi, isot vanteet vierii polttoainetankkiin juopottelemaan että ovat sitten aamulla ihan "ympäri" päissään...
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1757284
Klaukkalan onnettomuus 4.4
Klaukkalassa oli tänään se kolmen nuoren naisen onnettomuus, onko kellään mitään tietoa mitä kävi tai ketä onnettomuudes803089- 572245
Kolari Klaukkala
Kaksi teinityttö kuoli. Vastaantulijoille ei käynyt mitenkään. Mikä auto ja malli telineillä oli entä se toinen auto? Se671435Ukraina ja Zelenskyn ylläpitämä sota tuhoaa Euroopan, ei Venäjä
Mutta tätä ei YLE eikä Helsingin Sanomat kerto.3681379- 571313
Ooo! Kaija Koo saa kesämökille öky-rempan:jättimäinen terde, poreallas... Katso ennen-jälkeen kuvat!
Wow, nyt on Kaija Koon mökkipihalla kyllä iso muutos! Miltä näyttää, haluaisitko omalle mökillesi vaikkapa samanlaisen l191259Toivoisin, että lähentyisit kanssani
Tänään koin, että välillämme oli enemmän. Kummatkin katsoivat pidempään kuin tavallisesti toista silmiin. En tiedä mistä171051Olisinpa jo siellä, otatkohan minut vastaan
Olisitpa lähelläni ja antaisit minun maalata sinulle kuvaa siitä kaikesta ikävästä, tuskasta, epävarmuudesta ja mieleni791010Kevyt on olo
Tiedättekö, että olo kevenee kummasti, kun päästää turhista asioista tai ihmisistä irti! Tämä on hyvä näin <3841008