Alkaa kyllä tympiä edes katsoa myytävinä olevia kun lähes kaikki on fiat merkkisiä,ei ole tarjontaan kunnolla muista,esim:mersuista käytettynä.
Sivu sivulta fiat ja fiat,ei sellaista halua ,mikä siinä on kun kun kaikki on fiattia,ihan sama kun katssoisi henkilö autoja ja kaikki olisi fiatteja.
tympii jo.
Sivu sivulta fiat ja fiat,ei sellaista halua ,mikä siinä on kun kun kaikki on fiattia,ihan sama kun katssoisi henkilö autoja ja kaikki olisi fiatteja.
tympii jo.
Vastaukset 41
Vanhimmat
Valita valmistajille. Sitä myydään mitä valmistajat tekee.
Pääasia että lämmittimenä on Rumatikki.
Kyllä se niin menee matkailuautoissakin, että valmistajat tekevät sitä mitä asiakkaat ostavat .
Ihan niin kuin noissa älyluureissakin. Ei se Nokian myynti ja markkinaosuus sillä nouse, että valmistajan tehtaat suoltavat varastot täyteen puhelimia...
Elä höpäjä! Sitä myydään mikä menee kaupaksi !
Late Lapista. SSSS Ry!
Näppätä toimenmies nikkaroi oman asunto-osan Hiacen pohjalle. Siinä on laatu kohdallaan, sano Valdekin raviradan parkkiksella.
mullaki on fiat-rumatikki.hyvin toimii
Nettiautosta löysin FFB-88.Fiat ja kaminamallinen Rumatikki,parempi kuin tämä uudempi puhaltava.Kori alkaa loppua,Fiat ja Rumatikki pelittää.
se onkin sakemannilaatua tappert
Sakemanneissa oli siihenaikaan kekuslämitystäkin,mullakin oli pystypiippu Alde LMC:ssä.Ei ollut Rumatikkiä.
Katsoitko jo Saksan tarjontaa. Sielläkin valtaosa saksalaisista matkailuautoista on valmistettu Fiat Ducaton alustalle. Mersu on näissä kuvioissa marginaalimerkki. Fiatin markkinaosuus matkailuautojen alustoista on Euroopassa ollut jo vuosia noin 70 %. Ja kiinteä yhteistyö ja kehitystyö yhdessä matkailuautojen korien valmistajien kanssa jatkuu. Siinä eräs syy suureen markkinaosuuteen. Lue lisää http://www.fiatcamper.com/chassis.php
Kyllähän se fiat lienee muuten hyvä mutta kun ajetaan puoleen miljoonaan aukaisematta konetta niin onnistuuko se fiatilla,fordin vanhemmat koneet menee puoleen milliin aukaisematta konetta, nyt minullakin on ajettu noin 300000km ja on hyvä kone päästöt fordissa oli alle 1 hieno kone ja kestävä.
Kestääkö fiat 90 luvun puolivälin tai loppupään koneet tuon 500000km aukaisematta ja niin ettei sitä öljyjä tarvii kaadella jatkuvasti.
Ford-alustojen osuus matkailuautoissa on n. 12 - 14 % Euroopassa. Kokemukset ovat olleet hyvin vaihtelevia. Eipä ole hurmannut matkailuautojen valmistajia vuosien varrella vaikka hinnallakin on yrittänyt dumpata alustoja.
viime kesänä etsittiin kiivaasti asuntoautoa, fiateja oli tarjolla paljon, enemmistö.
Vihdoin löysimme fordin, se kelpuutettiin. Tosin se myytiin meille kertomatta sen olleen lemmikkiautona ja asumispuolen oven alla oleva lista päästi sadevedet sisään, jostakaan ei kauppoja tehdessä kerrottu, kun huomatimme asiasta ja löysimme jälkiä jotta sitä oli korjattu aiemmin,myyjä kielsi näin olleen, mutta loppujen lopuksi hän suostui pitkinhampain korjaamaan listan, myöskin siivoamattomana hän myi meille auton, josta antoikin sitten hyvitystä meille. Myöskin muutakin rikkonaista löytyi.,jonka korjauksen myyjä korvasi. Olin luottanut tähän autoliikkeeseen täysin,mutta petyin ikävä kyllä. Mutta fordimme on pelannut hyvin ja suosittelen fordia muillekkin.
Ostaessamme auton se oli 2 v vanha ja liikkeessä ollut vuokra-autona.
Täh??? Kaikki korjattu ja korvattu, jopa siivous ja sinä olet pettynyt. Säähän erkki olet!
No mutta " Tympiiiii " pieni, katso liikennettä ensikerralla kun olet Lidliin menossa. Montako henkilömersua vastaan tulee? Ja montako Fiattia? Eikö kyseessä ole laatu/hinta joka ratkaisee?
10 vuotta vanhoissa mersuissa on sitten oikeesti ruostevikaa, mitä ei viiatissa ole.
palkit ovat pahimmillaan ihan loppu ja ovet ruosteessa.
Kymmenen vuotta vanha voi olla myös priimaa silloin kun suojauksista on huolehdittu, sama asia merkissä kuin merkissä ...
Ja mersun moottori ja perustekniikka kestää....
Niin JOS on huolehdittu suojauksesta.
Kumman usein se on niin, että 80 000 euron matkailuautoon ei omistaja millään raaski laittaa tonnin suojausta.
Tai miksi laittaisi, kn sen auton kuitenkn myy ennenkuin se itsellä ruostuu käsiin. Se on sitten seuraavien omistajien murhe.
Älä osta ruostuvaa Mersua käytettynä ellet ole peltiseppä. Ei sitä kuitenkaan ole uutena suojattu.
On menossa neljäs Fiat pohjainen, kilometrejä yhteensä yli 350'000 ja nyt uusinkin Fiat pohjainen. Ei mitään Fiat ongelmia vaan kaikki ongelmat ovat olleet koripuolella.
5 vaihteisetkin kestivät kunhan vitosella ei vedättänyt alle 80 km/h, minulla ainakin 2,5 l ja 2,8 l turboilla. Ainoastaan se kutale huohotusputken vastus yhdessä autossa pari kertaa poltti sulakkeen ja sai analysaattirin täyteen vikoja. Vaan siitäkin selvittiin vastuksen ja sulakkeen vaihdolla.
Jos valita saat niin ota maxi pohjalla!
Onko se maxi pohja paksumpi? kestää paremmin?
Meille on aina tilattu Saksasta MB alustainen matkailuauto niillä varusteilla mitkä meille on tärkeitä. Suomen caravanliikeet saavat myydä niitä Fiiattejaan ihan vapaasti naapureillemme, meidän matkailutarvikkeetkin ostetaan netistä, jotka tulevat kotiovelle asti ja edullisesti. Takuukorjaukset ovat joutuneet tekemään nämä Suomen Caravanliikkeet merkkiedustuksensa vuoksi napisematta ostopaikkavalinnastamme huolimatta.
Eihän MB :n takuukorjauksia tee Suomen Caravanliikkeet, eikö ne kuulu Vehon alaisille pajoille?
Kumpaa kannatatte ronttikauppaa vai pääluvunmukaan? Onko varustepaketissa Rumatikki?
Näyttäisi kolme Mercedes-Benz Sprinter -runkoista EMC 500 -retkeilyautoa löytyvän nettikaraavanista?
Eikun koeajolle ja ostamaan :-)
Montaks Fiaitnreuhua löysit myytävänä ?
Ei Fiattia kukaan normaalipäinen osteskele. Joutuvat Niuvaan Fiattien murheiden kanssa
sinua kukaan normaalipäiseksi ole luullutkaan, pöpireino!
Meillä Reinon kanssa on Fiatinreuhu . Ei ole ihme , että Niuvaan jouduinkin suljetulle hoitoon.
Kyllä Niveleiden jatkuva remontointi ottaa hermoihin . Ja vielä pelkää että Reino menee vieraisiin hoitoni aikana
Aika vähissä on valikoima kunnon kesäautoista,siis Rumatikillä,ovat menneet kuin kuumille kiville.
Ja katkopierun käryllä. Poistaako muuten Rumatikki katkopierun käryn ja kosteuden?
Kunnon autoista on huutavapula . Ei ole kuin Fiatteja tarjolla .
Tahvokin myisi Fiattinreuhunsa pois, mutta velkaa on vielä 9vuotta jäljellä. Ei voi
Uusia kun saa vaihdettua Coca Colan pullonkorkeilla .
Muistojakin on Tahvolla Reuhustaan, toimihan auto Reinon kanssa heidän hääautona Öllölässä
Ronttihinta on väärä periaate.
Jos aloittajaa Fiatit vituttavat! Miksi et särjetä rahaa ja mene valitsemaasi liikkeeseen, vaikkapa Veholle ostamaan höpömökkiäsi?
Kuka tai mikä perskeles sinut netistä pakottaa ostamaan? huppailu välineesi!
Late Lapista. SSSS Ry!
Aina köyhää Fiatti v.ituttaa
Malliesimerkki heikkotasoisesta kommentista.
Juu, Ei Fiattimiehet älykkäitä olekaan !
Mulla ei ole Ruumatikkiä.Vääräsääri Lapista.
Jopas pöpi malttoi olla pitkään hiljaa!
Nahkaa mulla olis isompaankin värkkiin, muttei vanhemmiten sisäkaluja
Yleensä net puhuu eniten jotka vähiten tietää..Tyhjä pönttö eniten kumisee,vai miten se oli. Ei auton kestävyys ole mielikuvamarkkinoinnin varassa. Fiatillani on takana 14 vuotta ja 246 tkm.Tottakai vaihdatin laturin viimm kesänä.Ei siinä vikaa ollut. Maksoi 180 ekua ,startin hiilet katottiin samalla.ajeltu ja asuttu yli viisi vuotta,parissakymmenessä maassa.Kerran on syttynyt merkkivalo,mikä sammutettiin Aliganten huollon pihassa 19 ekua. Kone on 2,8jtd ja lastutettu melken heti oston jälkeen. Itse huollettu (öljyt suodatin ja pa suodatin sekö ilma) Jarruhuollot pääosin teetetty. Pari laakeria kulkee aina mukana,niitä menee parinsadan tuhannen vaiheilla.Nopeasti vaihdettu kun on hylsy ja ulosvedin mukana. Kyllä kulkee ja pelittää.Eikä jäädy huohotinputki kun laittaa eristten ja ottaa ilmantulosta kaiken pois ennen suodatinpönttöä.Voi suositella on pitkäikäinen kone.Malli on 2002
Onko sinun autossasi mitattu pakokaasuja.
Tulen mielelläni mittaamaan
http://dolan.naurunappula.com/screen/e0/4e/e04e8906310db6cc/0/39639.jpg