911 oli USA:n mädän hallinnon itseaiheutettu vamma. Syitä sen toteuttamiseen tai sen toteutumisen sallimiseen oli tietenkin lukuisia, ei vähäisimpänä antaa oikeutus esimerkiksi nyt eeppisesti paljastuneen NSA-valvonnan kaltaisen toiminnan aloittamiselle ja kehittämiselle.
NSA-valvonta - 911 antoi oikeutuksen siihenkin
Ai Isoveli ei valvo?
37218
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 23 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
911 oli ns. inside job.
http://blandyland.com/wp-content/uploads/2010/10/bush_book.jpg
Insidejobi hermostutti Bushia niin, että kirjakin oli kädessä väärin päin, eihän se nähnyt tai kuullut mitään, oli ihan transsissa jännityksestä.
Joo ei miehestä ole näyttelijäksi. Ihan jäykkis ja esityksestä johtuva paniikki päällä kun korvaan kuiskattiin sovittu. Todella epäuskottava esitys.
http://www.youtube.com/watch?v=4zX6FumMsx8
Minä musumed atta ohjasin koneet torneihin, tein mahdottamasta mahdollisen. Tähän ei edes 20v ammatissa oleet lentäjät pystyneet mutta minä musumed atta pystyin, koska olen Saudi-Arabialainen teräsmies, USAn ja ... tiedustelupalvelusta.
"Tähän ei edes 20v ammatissa oleet lentäjät pystyneet.."
Täyttä roskaa. Ei ole temppu eikä mikään lentää päin pilvenpiirtäjää. Kuka tahansa koneen hallintalaitteet tunteva alkeiskoulutuksen saanut pilotti kykenee siihen. Jos ei pystyisi, ei pystyisi myöskään laskeutumaan kiitoradalle. Se on sentään paljon vaativampi homma.
Täytyykö olla ämpärityhmä ollakseen salkkari? Varmaankin.
Voin sanoa, että on. Lentää kone toisesta kaupungista toisee, ohjata se kaukaa pieneen kohteeseen. Täysin mahdoton temppu!
http://www.youtube.com/watch?v=3N2RrQWsGes
Älä jauha paskaa enään!
Koneita lennetään maanosasta toiseen ja laskeudutaan lähes metrilleen siihen mihin halutaan. Pienkoneet ovat suunnistaneet kartan ja kompassin avulla ilmailun alkuajoista lähtien. Vai saiko Matias Rustkin navigointiapua lentäessään Moskovan torille?
http://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=mathias rust&source=web&cd=1&cad=rja&sqi=2&ved=0CCoQFjAA&url=http://fi.wikipedia.org/wiki/Mathias_Rust&ei=AX3FUfK3EfHU4QTwgIGwDg&usg=AFQjCNFACFmXH00HaQy1UASFvjBsoPoPyw
Kaikkea soopaa tekin uskotte.
Niinpä jos uskoo virallistatarinaa...
Siis sinun mukaasi koneita ei lennetä maanosasta toiseen eikä Matias Rust lentänyt Moskovaan.
Niinpä niin.
Kertoohan se jotain salkkarien ajattelun tasosta.
Entisenä (nyt eläkkeellä) liikennelentäjänä voin sanoa että vaikein, tai oikeastaan ainoa vaikea asia koneiden kaappamisen jälkeen oli navigointi kohteeseen, ja senkin opetteleminen sujuu ihan kaupallisten (MFS 6.1, MFS 7.0) simulaattoreiden avulla.
Huvittaa aina nämä kommentit että tuon suorittamiseen olisi vähintäänkin Chuck Yeagerin lentotaidot omaava henkilö vaadittu.
Eiköhän sinne kauko-ohjattu tyhjät koneet tai jotkut sen tapaiset. Turha jauhaa mistään amatööriterroristeistam koska ne olivat vain agentteja.
Hani hanijour ei osannut lentää edes cesnaa, niin että sitte matkustajakoneen pentagoniin?? hehheh.
Olet lennättänyt enintään paperilennokkeja, JURPO!
Ja eläkkeellä olet, mutta päävaivan takia.
Ja haaveissasi simuloit jopa Pentagoniin, osumatta kuitenkaan maassa oleviin keloihin.
Älä höpötä. Et erottaisi Boeingiä Airbusista ja kerrot, mihin liikennelentäjä pystyy ja mihin ei. Pilvenpiirtäjään osuminen ei varmasti ole mikään ulkomaan temppu. Myöskään Pentagonin törmäyksessä ei ole mitää selittämätöntä, paitsi muutaman hihhulin mielestä. Nimimerkkisi on samanlaista megalomaanista valehtelua kuin yleensäkin salkkareilla. Sinä raukka parka et ole lentänyt kuin raflasta ulos.
Olet pelkkää kuumaa ilmaa, pieruvaivainen. Lisäksi sinulla on niin lyhyet kädet, ettet pysty edes runkkaamaan.
Taas tuli järjen jättiläiseltä viiltävä analyysi. Kirjoita se ylös, niin voit brassailla koulusi poikien vessassa, kun taas koulut alkavat. Kyllä tuo vielä esimurkkuihin puree.
Pilotti? Oikea? Entinen? Keskenkasvuinen kakara. Kuin jätkän räkä piikkilangassa joka kehuskelee tukkimiehen töillä. Et ole raukka lentänyt edes kapakasta ulos. Varhaismurkkuija kun ei päästetä edes sisään.
Ai nyt sä olet EVP? EVP kuumailma? :-)))
Kuumailmajurpo? Ja 20cm mua lyhyempi. HEHHEE!
"..liikennelentäjä pystyy ja mihin ei. Pilvenpiirtäjään osuminen ei varmasti ole mikään ulkomaan temppu."
Harmi vaan, ettei yksikään "kaappaajista" ollut liikennelentäjä, itse asiassa lentäjiksi nimetyille "kaappaajille" oli tuottanut suuria vaikeuksia tuoda alas 4-paikkasta Cessnaa.
Harmi vaan, ettemme edes tiedä oliko "kaappaajia" ollenkaan, vai lennätettiinkö koneet torneja päin kauko-ohjauksella.
Tuo 193 ei ihan riitä.
Toinen asia, joka pitää paikkaansa on se, että olen kuokkinut ilmavoimien sinisissä sekä Tikkakoskella että Tampereella yhteensä 30 vuotta ja olen todellakin EVP upseeri. Harmittaako?
Sinä ilmeisesti olet kiikun kaakun ala- tai yläasteella kirjoittelusi tasosta päätellen. Siitäkin porukasta vähän sellaisia pahnanpohjimmaisia. Taitaa sitä lihastakin olla sielläkin, missä pitäisi olla aivot?
Cessnan alastuonti onkin vaikeampaa kuin osua liikennekoneellä pilvenpiirtäjään. Laskeutuminen on normaalissa lentämisessä ehdottomasti eniten tarkkuutta vaativa osio. Muodostelmalento on sitten vähän erikseen.
Kauko-ohjatut liikennekoneet voit ihan suosiolla unohtaa. Koneiden mukana kuoli aivan liikaa ihmisiä, että se olisi voitu lavastaa.
mutta kun kyseessä oli pentagon joka oli suomalaisen kerrostalon kokoinen. Ei kuollut, koska osa olivat feikkikuolemia, saattaa kuuloistaa hullulta mutta näin se vaan on.
Se ei ainoastaan kuulosta hullulta, vaan on hullua. Jenkkien lehdistö on vastakkaisista väitteistä huolimatta melkoisen valveutunutta, eikä tanssi päättäjien pillin mukaan. Jos epäilet, niin kertaa alkuun vaikka Iran/Contra, Watergate ja Clintonin seksiskandaali. Kaikissa näissä hallitus teki parhaansa salatakseen asian. Ei onnistunut median saatua asiasta vihiä.
Nyt on kysymys asiasta, jonka salaaminen olisi ollut monta kertaluokkaa vaikeampaa. Kuitenkin vain joukko elämäntapasalkkareita on löytänyt totuuden. Ihmetteletkö, miksi ei minun mielestäni kuulosta uskottavalta. Olen koko virkaurani työskennellyt enemmin tai vähemmin salassa pidettävien projektien kanssa ja tiedän ammatti-ihmisen näkökulmasta salassapidon suuret vaikeudet jo paljon pienemmissä projekteissa.
"Cessnan alastuonti onkin vaikeampaa kuin osua liikennekoneellä pilvenpiirtäjään."
Ihanko totta, miksei ne sitten lentokoulussa opettele ensimmäiseksi osumaan liikennekoneella pilvenpiirtäjään?
Mitä tuohon sanomaan? Miksi et sido painoja nilkkoihisi ja hyppää järveen ? Tuollaisen älykkyyden tuottavia geenejä ei kannata ainakaan siirtää eteenpäin.
Epätoivoista mutkumutku sönkkää. Niele vaan se että virallinen tarina ei ole totuus. aina teitä uusia idiootteja joilla ei ole päätä tai päättelykylkyä ilmestyy jostain.
http://www.youtube.com/watch?v=PoZEuj1VPv0
Tässä kans hyvä video. Ja kuten huomaatte osa tekaistuja kuolemia, joten mitä jos lentokoneen matkustajista osa on murhattu jälkikäteen ja osa on vain tekaistuja kuolemia, eli kukaan ei kaipaa, kun kukaan ei ole kuollut.
Tämä on siis pelkkää teoriaa, mutta kun palstalla ollaan, niin, etä jos ne koneet jotka uskottiin kaapatuiksi laskeutuivat pommiuhkien takia jonnekkin ja taas ne vaihdettiin toisiin koneisiin ja sitten, kun koneet törmäsivät osa näistä matkustajista ns. murhattiin jotta saatiin niitä aitoja uhreja koneille. ja osa taas feikattiin täysin.
Minusta jopa mahdollista.
En ole nähnyt ainuttakaan pitävää näyttöä teidän koohottajjien väitteille. Lisäksi minulla on melko suurella varmuudella enemmin päättelykykyä ja kokemusta tuon kaltaisista asioista kuin sinulla ikinä tulee olemaan. Tunnut kirjoitustyylistäsi päätellen olevan joko varsin nuori tai sitten suoraan sanoen vähän jälkeenjäänyt.
Ja tämä kaikki niin, ettei mitään vuotoja ole päässyt sattumaan. USA:ssakin ylläpidetään maan laajuista ilmatilannekuvaa ja kaikki joilla on siihen pääsyoikeus, olisi pitänyt saada mukaan salajuoneen monien muiden lisäksi. Olisi ollut paljon helpompi lavastaa esimerkiksi likainen pommi keskelle suurkaupunkia ja syyttää siitä samaa tahoa. Sellaiseen viritykseen tarvittaisiin paljon pienempi popula.
Ei tunnu lainkaan uskottavalta. Ei edes B-tason räiskintäleffan juonena.
Pentagonin tilintarkastajat huomasivat Rumsfeldin hävittäneen
Pentagonissa 2 300 000 000 000 dollaria eli 2300 miljardia dollaria.
Rumsfeldin mukaan kysymys on elämästä tai kuolemasta, kenen elämästä
ja kenen kuolemasta, sitä hän ei maininnut.
Tosin se selvisi seuraavana päivänä, jolloin kukaan ei enää kysellyt 2
300 miljardin kadonneen dollarin perään....ei ainakaan ne 27
Pentagonin tilintarkastajaa, sillä ne oli kuolleita.
Kaikki Pentagonin tilintarkastajat komennettiin tuona aamuna aamupalaveriin huoneeseen, joka sitten räjäytettiin.
Ja sinäkö uskot tuon?
Eikö summa ollutkaan 2,3 mrd dollaria? Suuri summa tilivajauksena kuitenkin tämäkin on.
Rumsfeld puhuu selvästi 2,3 Trillion dollar.
http://www.pagetutor.com/trillion/index.html
http://faithandsurvival.com/?p=3633
Pentagonin urit:
Tilintarkastajat:
1-Brenda Kegler most recently as a budget analyst for the Army
2-David Laychak civilian Army budget analyst for the Pentagon
3-Samantha Lightbourn-Allen budget analyst who handled credit card
accounts for the Department of the Army
4-Shelley Marshall budget analyst for the Defense Intelligence Agency
5-Robert Maxwell civilian budget analyst for the Army
6-Molly McKenzie civilian budget analyst for the Army, was in her
first-floor office a few doors from the impact site
7-Odessa V. Morris budget analyst for the Army
8-Diana Padro staff accountant for the Department of the Army
9-Martha Reszke civilian who had worked for the Army budget office for
the past eight years
10-Cecelia E. Richard She was working as an accounting technician for
the Department of the Army the day that American Airlines Flight 77
slammed into the Pentagon
11-Edward Veld Rowenhorst civilian accountant for the Army
12-Robert E. Russell civilian budgetary supervisor for the Army,
worked at the Pentagon and hasn't been seen since the attack
13-Marjorie C. Salamone would often carpool with other Springfield
residents headed to the Pentagon, where she was an Army budget
analyst. Her husband recalled, "A neighbor came by and said, 'Your
wife was a wonderful slug,' " using the jargon for carpooling
commuters.
14-Janice M. Scott Army budget analyst. Janice Scott, who had worked
at the Pentagon since the late 1980s, was relocated last month to Room
471, First Floor, E Ring -- the area destroyed by hijacked Flight 77.
15-Antionette Sherman Doctors gave Army budget analyst Antionette
Sherman two days to live after she was burned over 70 percent of her
body when Flight 77 crashed into the Pentagon on Sept. 11.
16-Edna L. Stephens With 34 years at the Pentagon, the civilian budget
analyst for the Army looked forward to retiring next year and moving
back to her home town, Gainesville, Ga. About three years ago, she
thought about retiring, but instead, Stephens bought her first home
and pushed off thoughts of retirement to the future.
17-Karl W. Teepe budget analyst.
18-Sandra White civilian in the Army budget office, but her husband, a
retired Army colonel, said she displayed the fortitude of a soldier.
19-Carrie Blagburn civilian budget analyst for the Army, has not been
heard from since Flight 77 plowed into the side of the Pentagon
housing her office Tuesday morning, loved ones said. The Army lists
her as unaccounted for.
20-Angelene C. Carter The 51-year-old accountant is among those who
went to work at the Pentagon on Tuesday and did not come home.
21-Sharon S. Carver accountant for the Army She is listed on the
Army's unaccounted-for list, and her family continues to wait for news
about her.
22-Ada Davis Army accountant and doting grandmother from Camp Springs,
is listed as unaccounted for.
23-Brenda C. Gibson 59, worked in budgeting and accounting for the
Army, a job she was so dedicated to that she had postponed surgery to
work last Tuesday and help close the books for the budget year.
24-Carolyn Halmon worked the day shift as a budget analyst for the
Army at the Pentagon. 25-Herman Halmon, her husband of nearly 30
years, worked evenings.
26-Jimmie Ira Holley Pentagon accountant shortly before 9 a.m.
Tuesday, just before a passenger plane plowed into the World Trade
Center and touched off a macabre series of events that would leave his
family devastated. An hour after the call, Jackson-Holley was at work
at the pharmacy at Fort Myer when a loud explosion shook the building.
As she and her colleagues raced outside, she looked toward her
husband's workplace and saw billowing clouds of black smoke.
27-Peggie Hurt Peggie Hurt had been on the job at the Pentagon only
two weeks. Her position in the Army's accounting section, which
followed a stint with the National Guard, was a promotion the Virginia
State University honors graduate had eagerly sought. "She was excited
to move on," said Delores Hardy, her cousin.
Kuka vielä uskoo satuihin, kuka uskoo Osamaan ja hänen 19
kamelikuskiinsa, jotka tulivat jostain Afganistanin luolista ;)
Minä.
http://www.youtube.com/watch?v=6bdr_2IAJWU
Joo, sitä minä ainakin epäilen, että ulkomailta melko vaikeaa tehdä tehokkaasti monen kohteen iskua siviiliporukalla. Osaman väki, miten ne olisi pystyneet?
Mutta vähän liikaa todisteita jää, jos on kyse näin suurista operaatioista. Vaara on, että joku paljastaa.
Eikö ketään näin jälkikäteen ihmetytytä se, että niitä 9/11 lentokoneiskuja oli monta?
NSA-vakoilun paljastuttua ja kun vielä Bushin, 9/11 tapahtumat vaikuttavat sopivan vähän turhan hyvin näiden "talibanien" tekemäksi. Siellä on ollut paljon motiivia lavastaa asioita muiden kontolle muutenkin.
Sairas ja vainoharhainen sotapropaganda. Mitä hienompiin koneisiin ja ohjelmiin saadaan budjettirahaa sitä enemmän ollaan ehkä valmiita tekemään false flaggeja. Vaikka asian kaikkein heikoin kohta salaliitoksi on se, että 9/11 tapahtumissa on aivan liikaa porukkaa, joku vuotaa.