mitä tarvitaan katsastukseen?

baanalle vaan

Hellurei, auttakaa nyt naista mäessä....
Kas kun ollaan laitettu ikivanhaa 60-70-l vaunua kuntoon. Mitä kaikkea siinä täytyy olla että sen voi rekisteröidä uudelleen?
Se on poistettu rekisteristä jo v. -85 ja ollut siitä asti ulkona työkaluvarastona... kunnes... nyt taas kunnostuksen alla.
Vaunu on niin symppis että siitä tulee todellinen hurmuri.
Kunhan vain sinne asti päästään! Mitä pitää siis olla katsastukseen ja uudelleen rekisteröintiin?
Vanhat rekkaritkin on paikoillaan! Voiko niitä käyttää? Jarrut, valot, ...? kertokaa?
Lämmin kiitos etukäteen!

12

1211

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • mb-320s

      tarkistetaan että ei ole kovin laho kori ja kantava runko (alusta)suora .
      Oletan että käytät vain kesäisin ?
      Kaasulaitteet kannattaa tarkistuttaa huoltoliikeissä ( = itse en suosittele tekemään mitään muutoksia niihin !) Ulkovaloissa riittää kunhan palavat vetoautoon kytkettyinä oikein .
      Jarrut voi joutua avaamaan jos on jumissa /toimii vain toinen puoli/vetolaite jumissa ( jarrullisissa on näissä rasvanippa , joka pitäisi voidella ainakin kerran vuodessa )
      Näkemättä vaunua ei muuta pysty neuvomaan -sori .

      • sama

        Kiitos vastauksasta, kori on kuiva ja alusta suora, kaasuja ei tulekaan ainakaan alkuun.
        Ihan vain nukkuma- ja levähdyspaikkana on tarkoitus pitää. Kuis ne kalusteet? mitään ei siellä ole valmiina. Kaikki pitää etsiä , ei alkuperäisiä, kunhan nukkumaan pääsee!
        Onko niille jotain määräyksiä?
        Alkuperäinen väri kyllä säilytetään mahdollisimman samanlaisena.


      • mb-320s
        sama kirjoitti:

        Kiitos vastauksasta, kori on kuiva ja alusta suora, kaasuja ei tulekaan ainakaan alkuun.
        Ihan vain nukkuma- ja levähdyspaikkana on tarkoitus pitää. Kuis ne kalusteet? mitään ei siellä ole valmiina. Kaikki pitää etsiä , ei alkuperäisiä, kunhan nukkumaan pääsee!
        Onko niille jotain määräyksiä?
        Alkuperäinen väri kyllä säilytetään mahdollisimman samanlaisena.

        Vaunu siis on typötyhjä - mikä herkullinen "ispriroida" ( =meniköhän sana oikein )kalustus :)
        ( oltava keveää , tukevaa ja toimivaa )
        Rajana ei taida olla muu kuin oma mielikuvitus !!
        Jos ei muuta keksi käy vilkaisemassa vaunuliikkeiden pihassa olevien vaunujen sisälle ja sitten rakennatte teille sopivan yksilöllisen kaluste ratkaisun :)

        Määräyksistä en valitettavasti tiedä muutakuin että vaunun kokonaispaino pitäisi pysyä "hallinnassa ".


      • jaska
        mb-320s kirjoitti:

        Vaunu siis on typötyhjä - mikä herkullinen "ispriroida" ( =meniköhän sana oikein )kalustus :)
        ( oltava keveää , tukevaa ja toimivaa )
        Rajana ei taida olla muu kuin oma mielikuvitus !!
        Jos ei muuta keksi käy vilkaisemassa vaunuliikkeiden pihassa olevien vaunujen sisälle ja sitten rakennatte teille sopivan yksilöllisen kaluste ratkaisun :)

        Määräyksistä en valitettavasti tiedä muutakuin että vaunun kokonaispaino pitäisi pysyä "hallinnassa ".

        SAMMUTIN ON PAKOLLINEN

        kalustus tosiaan on vapaa, kunhan on kiinitetty ettei tule jarrutuksessa seinästä läpi, ja OMApaino säilyy sallitussa rajassa.
        (kokonaispaino on se paino, johon on laaskettu leiriytymisvälineet yms petivaattee jnejne mukaan)


      • Ram.
        jaska kirjoitti:

        SAMMUTIN ON PAKOLLINEN

        kalustus tosiaan on vapaa, kunhan on kiinitetty ettei tule jarrutuksessa seinästä läpi, ja OMApaino säilyy sallitussa rajassa.
        (kokonaispaino on se paino, johon on laaskettu leiriytymisvälineet yms petivaattee jnejne mukaan)

        Mielenkiintoinen ajatus, omata tyhjä komero, ja alkaa rakennus työt.

        Punnitaanko katsastuksessa vaunuja?
        Ja onko olemassa jotain "toleransseja" tämän omapainon ylittymisen/alittumisen suhteen?


    • mijo

      Katsastuksessa pakollista:
      -toimivat valot (oikean väriset-valkoiset- etumerkkivalot, joissain vanhoissa saattaa olla oranssia/keltaista edessä) ja etukulman valkoiset heijastimet
      -toimivat jarrut (vetoaisan sisääntyöntyvän osan toimivuus)
      -ajoneuvoon sopiva sammutin (kaksikiloinen jauhesammutin, tarkistutettava joka vuosi)
      -varoituskolmio

      -tarra monellekko vaunussa riittä ilmastointi (saanee vaunuliikkeestä, merkkaa itse sopiva luku ;)
      -sähköasennusten hyväksyntäkilpi (mikäli 230V sähköjä)


      Kaasut oman turvallisuuden kannalta oikein asennettuina, tarkistettuina ja koeponnistettuina (ei katsastusvaatimus).

      Jos saat itse rakentaa sisustuksen, tee mahdollisimman kevyt... jää pelivaraa vaunun kantavuuden rajoissa myös matkustuskamppeille ;)

      • baanalle...

        kiitos! Voikos sen rekisteröidä samalle rekkarille kuin mikä vaunussa jo on vaikka kerran on kertaalleen poistettu rekisteristä? vaunun paino on vanhojen tietojen mukaan 580 kg, eli voi sinne kai sisustaa muullakin kuin styroksilla... ja asennusten pitää olla kiinteät, niinkö? Pultattu? Kääk! autoni saa vetää 1000 kg.

        Onko jollain tietoa nettisivuista , mistä saisi lisää tietoa? Mielellään suomeksi, kun ei tuo autojen tekninen sanasto ole ihan hallussa.

        KIIITÄN JA KUMARRAN!


      • wili
        baanalle... kirjoitti:

        kiitos! Voikos sen rekisteröidä samalle rekkarille kuin mikä vaunussa jo on vaikka kerran on kertaalleen poistettu rekisteristä? vaunun paino on vanhojen tietojen mukaan 580 kg, eli voi sinne kai sisustaa muullakin kuin styroksilla... ja asennusten pitää olla kiinteät, niinkö? Pultattu? Kääk! autoni saa vetää 1000 kg.

        Onko jollain tietoa nettisivuista , mistä saisi lisää tietoa? Mielellään suomeksi, kun ei tuo autojen tekninen sanasto ole ihan hallussa.

        KIIITÄN JA KUMARRAN!

        Kyllä vanhan kilven saa jos ei ole annettu välillä jo eteenpäin. Itse rekisteröin & katsastin kymmenen vuotta sitten rekisteristä pudonneen vaunun keväällä liikenteeseen.

        PS. byrokratian kukkanen: uusi kilpi on halvempi kuin vanhan säilyttäminen !


      • baanalle....yhä
        wili kirjoitti:

        Kyllä vanhan kilven saa jos ei ole annettu välillä jo eteenpäin. Itse rekisteröin & katsastin kymmenen vuotta sitten rekisteristä pudonneen vaunun keväällä liikenteeseen.

        PS. byrokratian kukkanen: uusi kilpi on halvempi kuin vanhan säilyttäminen !

        Kerrotko tarkemmin kuinka kaikki onnistui?
        Saitko kerralla läpi katsastuksesta?
        Mitkä oli hankalampia paikkoja? uusitko sisustaa, ulkomaalausta?
        Kaikki tiedot tervetulleita!

        ja taas iso kiitos!


      • baanalle...
        baanalle....yhä kirjoitti:

        Kerrotko tarkemmin kuinka kaikki onnistui?
        Saitko kerralla läpi katsastuksesta?
        Mitkä oli hankalampia paikkoja? uusitko sisustaa, ulkomaalausta?
        Kaikki tiedot tervetulleita!

        ja taas iso kiitos!

        Paljonko tuli rekisteröinti maksamaan,
        siis pelkästään se ja katsastus?

        ja yhä baanalle ja vielä innokkaammin!


    • Jotain

      - Vetopää, sähköliitäntä, varmistusvaijeri
      - Runko, korin kiinnitys runkoon, akselisto, laakerit, jousitus/iskarit, renkaat
      - Jarrut, myös käsijarru
      - Sammutin
      - Valot ja heijastimet, mm. edessä 2 valkoista heijastinta
      - Merkinnät kaasulaitteista (tarrat), kaasulaitteiden kuntoa ei sinäänsä tarkasteta
      - Varoituskolmio

      Korin kuntoon ei muuten oteta kantaa kunhan se pysyy kiinni rungossa, eikä siitä ole tippumassa osia tielle ja että se nyt kestää liikuttelua. Uskoisin kuitenkin, että sisällä kalusteet pitää olla asiallisesti kiinnitetty.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Suomalainen tutkimus paljasti oudon asian vasemmistolaisista - he häpeävät itseään

      Kyllä, asia on faktaa. Suomalainen tutkimus osoittaa, että vasemmistolaisina itseään pitävät kansalaiset häpeävät itseää
      Maailman menoa
      138
      3819
    2. Sosialismia Tampereella: Virallinen ilmiantolinja avautuu kaupungissa

      Nyt siis mennään mansessa ihan justiinsa samaan malliin kuin entisessä Neuvostoliitossa, jossa saattoi ilmiantaa naapuri
      Maailman menoa
      336
      2954
    3. Tätä et nähnyt tv:ssä: Frederik paljastaa - Totuus "haisevasta jäynästä" pehtoorille Farmilla

      Frederik veti ns. herneen nenään ja päätti kostaa pehtoorille. Mitäs mieltä olet Frederikin "aamutoimista"? Lue jutt
      Tv-sarjat
      8
      1855
    4. Ellen Jokikunnas paljastaa kyynelehtien Ralph-pojasta: "Apua..."

      Ellen Jokikunnaksen ja hänen puolisonsa Jari Raskin perheestä ja taloprojektista Italiassa kertova Unelmia Italiassa -sa
      Suomalaiset julkkikset
      5
      1588
    5. Oho! Vappu Pimiä teki "röyhkeän" teon - Onko sopivaa paljastaa tämä MasterChef-sarjasta?

      Vappu Pimiä on astunut MasterChef Suomi -keittiöön ja liittynyt ohjelman legendaariseen tuomaristoon Helena Puolakan ja
      Tv-sarjat
      4
      1069
    6. Mun kaikkialta häviäminen

      Ei liity sinuun. Muista se. ❤️ Mua kiusataan enkä mä enää jaksa.
      Ikävä
      71
      924
    7. Kaste tulisi tehdä apostolisella tavalla Ap. t. 2:38 mukaan

      Apostolit eivät kastaneet kolminaisuuden nimellä vaan Jeesuksen alkuperäisen käskyn mukaisesti: Ap. t. 2:38 Niin Pietar
      Kaste
      38
      854
    8. Onko teillä

      minkä tyyppisiä seksifantasioita kaivattunne kanssa?
      Ikävä
      44
      764
    9. Inhottaa ajatus siitä

      Miten monia olet pannut.
      Ikävä
      65
      731
    10. Kuhmossa rallit alkoi ennen aikojaan

      Paettiin polliisia törkeästi? Se tuo rallikiima on näemmä saavuttanu paikalliset tommi mäkiset kiljupäissään auton rat
      Kuhmo
      22
      708
    Aihe