Yhtä asiaa en ole kyllä ymmärtänyt tämän vuoden rankkasateiden ja niiden aiheuttamien tulvien yhteydessä:
MINKÄ HELKKARIN TAKIA TÄYTYY AJAA AUTOLLA SINNE TULVALÄTÄKKÖÖN? SINNE EI OLE M-I-T-Ä-Ä-N ASIAA, JOS VEDEN KORKEUS ON YLI AUTON MATALIMMAN KOHDAN / HELMAKORKEUDEN!!!
Sitten ihmetellään huuli pyöreänä, että mites se kärry nyt sinne simahti... ja auto imenyt muutaman litran sitä kuravettä imujärjestelmän kautta moottoriin - MORJENS!
Ei hyvää päivää, järki käteen!!!
MINKÄ HELKKARIN TAKIA TÄYTYY AJAA AUTOLLA SINNE TULVALÄTÄKKÖÖN? SINNE EI OLE M-I-T-Ä-Ä-N ASIAA, JOS VEDEN KORKEUS ON YLI AUTON MATALIMMAN KOHDAN / HELMAKORKEUDEN!!!
Sitten ihmetellään huuli pyöreänä, että mites se kärry nyt sinne simahti... ja auto imenyt muutaman litran sitä kuravettä imujärjestelmän kautta moottoriin - MORJENS!
Ei hyvää päivää, järki käteen!!!
Vastaukset 18
Vanhimmat
Mikään auto ei ime hienon termisi imujärjestelmän kautta kuravettä helmakorkeudelta vaan paljon ylempää...
Ei PÄÄSÄÄNTÖISESTI, mutta nyrkkisääntönä tuo helmakorkeus - joissakin autoissa saattaa mm. laturi olla näinkin alhaalla. Ja sehän on tehty toimimaan vedessä... =P
Mutta ajelepa tulvavesiin, jos tykkäät.
Joissakin automalleissa imuilman otto on mm. sijoitettu etusisälokarin sisälle suhteellisen alhaalle... ellei satu omistamaan esim. Hiluxia mallia SA (armeijamalli), jossa imuilman otto A-pilaria pitkin kattokorkeudella.
Mikä ihmeen nyrkkisääntö? Ihanko oma keksimäsi? Entäs kun joudut ajamaan sateessa ja konehuone kastuu laturia myöten?
Suurimmassaosassa autoista tuo ilmanotto on siinä konepellin etureunassa. Eli yleensä autoilla voi ajaa suunnilleen niinkauan, kun ajovalot on veden yläpuolella. Laturi kyllä toimii vedessäkin.
Suurimmassa osassa, joo...
Joissakin autoissa se ilmanoton torvi on kuitenkin vedetty hyvinkin alas keulaan. Olennaista lienee, että kuljettaja tietää missä moottorin ilmanotto omassa autossa on. Jos siitä ei ole aavistustakaan, niin silloin lienee turvallisinta olettaa että se on aika alhaalla...
Lisäksi kaikki tietävät, että auton sähköiset sytytys- ja polttoaineensuihkutuslaitteet ovat sukellusvenelaatua, ja ne on suunniteltu toimimaan aina 200 metrin syvyyteen saakka ilman eri suojausta.
oletkin melkoinen tietäjä ja nero, onnea jatkoon.
Ihan autoinssikoulussa käydään näitä asioita läpi... ja autot on suunniteltu ajettavaksi mm. vesisateessa, ei puoli moottoria veden vallassa... Tuon takia autoissa on mm. sisälokarit/suojat edessä vakiona, takana ei. Ja laturi EI toimi vedessä, sitä EI ole suojattu läpikastumiselta, kestää kyllä roiskevettä tiettyyn rajaan asti.
...nimimerkkinsä mukaisia vastauksia... nysvääjä rami... rinnastettavissa ..anaali-Anteron... eikäkö ...auto-Anteron artikuloinnin tasoon... ei mitään tolkkua missään ja persettäkin pitäisi vielä imeä, vai miten se oli...
tietämättömyydestähän se johtuu.
Kyllähän näitä moottorin särkeneitä ja muuten vedessä autonsa pilanneita löytyy.
Vakuutusyhtiökin toteaa vaan että voi voi...
No kun nykyauto parkkeeraa itse, peruuttaa itse, pysyy kaistaviivojen välissä itse, korjaa kuljettajan tekemiä virheitä ja ties mitä vielä tekeekään itse, niin totta hemmetissä se nyt osaa soutaakin itse.
Nykyautohan on turvallinen, tehokas ja luotettava ihan kaikissa olosuhteissa. Ei sen kanssa voi joutua vaaraan eikä ongelmiin. Ei edes järvessä.
Aaaaaaaaaaaivan! =D
Näin o!
Täällä ei kyl näihin asiaviästeihi kommentoida... Kaikenlaista Anaali-Antero -touhua suositaan... :P
Ennen kuin ajat "sokkona" veteen, niin kannattaa vilkaista omat vakuutusehdot, ohessa yksi
https://www.pohjola.fi/loso/1337081.pdf
- 22.7 Vahingot, joita esinevakuutuksesta ei korvata
- 58.3.3 Korvausvastuun rajoitukset
Joo, ajamisesta tulvaveteen tulee yhtä varmasti korvaukset kuin itse tuikkaisisit auton tuleen... piittaamattomuutta ja järjen köyhyyttä, sanon ma!
Vaikka laturi ja kaikki ois "läpimärkä"" , kuten joku totesi tossa ylempänä. esim moottorin pesun jälkeen. Ei mitään ongelmia. Aina oon saanu auton toimimaan vaikka mistä suunnasta laturia suihkuttelisin. Tosin jos on tosissaan auton ilmanotto veden alla, niin kyllähän se lopettaa toimimisen. En Sitten tiedä näissä nykysissä "Kaikki sähköllä" (aurinkopurkauksia odotellessa) :) T. W124