toivon lisää autoveroa

Yksityisautoilu on mennyt pröystäilyksi ja autoilijat muuttuneet agressivisiksi liikenteessä.
Autovero pitäisi tuplata ja yli 5v. vanhojen autojen maahantuonti kieltää.

Eiköhän sitten ala sitten hymy hyytymään kaahareilla.
171279
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Olen samaa mieltä, että Suomeen ei saisi enää tuoda alle 500 hv autoja, koska se tekee kuskin ärtyisäksi, kyllähän se potuttaa - jalka konehuoneessa ja mitään ei tapahdu.
Siitä kärsii sitten kaverit, perhe ja naapurit.

Ärtyisäksi tekee myös virheelliset liikennemerkit, joista happosade on sulattanut ykkösen edestä pois ja jotkut kokonaan virheelliset merkit. 80 ---> 180 ja 100 --->300

Bensanhintakin on liian halpa, koska vielä tulee autoja vastaan kun ajelee.

Helsingin Sanomat 01.09 - suomessa n.0,4 % maailman autokannasta - joten ei sillä oo merkitystä, annetaan kiinalaisille ja vaihdossa polkupyörät. Nostetaan samalla ruoan hintaa 4-kertaiseksi- ihmiset ovat lihoneet ja lasketaan palkkoja 75%, jotta joutuisimme tekemään enemmän töitä ja osaisimme sitten arvostaa sitä.

Itessäs on vika - asennevamma. Hanki kunnon auto, se helpottaa.

Äänestä

Erikoinen mielipide. Onko siis:
- verotuksen tarkoituksena on hymyn hyydyttäminen
- vain yli 5 vuotta vanhoilla kaahataan ja ollaan agressiivisia liikenteessä

Viherkommareidenkin tulisi ymmärtää että heidän työttömyyskorvauksensa ja hölynpölysuojatyöpaikkojensa rahoitus tulee toimivasta elikeinotoiminnasta eikä pilvilinnojen rakentelusta. Sähkö ei synny töpselissä. Kaupungit eivät ole syntyneet kaupunginvaltuustojen päätöksillä eivätkä ne pysy elinvoimaisina liikennettä haittaamalla.

Hei, säähän joudut pian ihan oikeisiin töihin jossa voi tulla hiki.

Äänestä

Posti tietää kyllä osoitteen.
Vai on egosi kärsinyt "köyhistä kaahareista" - surkeaaa...

Äänestä

Erikoinen mielipide. Onko siis:
- verotuksen tarkoituksena on hymyn hyydyttäminen
- vain yli 5 vuotta vanhoilla kaahataan ja ollaan agressiivisia liikenteessä

Viherkommareidenkin tulisi ymmärtää että heidän työttömyyskorvauksensa ja hölynpölysuojatyöpaikkojensa rahoitus tulee toimivasta elikeinotoiminnasta eikä pilvilinnojen rakentelusta. Sähkö ei synny töpselissä. Kaupungit eivät ole syntyneet kaupunginvaltuustojen päätöksillä eivätkä ne pysy elinvoimaisina liikennettä haittaamalla.

Hei, säähän joudut pian ihan oikeisiin töihin jossa voi tulla hiki.

Äänestä

kielletään ettei tämmöisiä "ekoistin" kaltaisia rakentavia mielipiteitä tarvitse lukea. Hän kun on kirjoittanut tämän viestin tietokoneella, jonka valmistuksessa on käytetty uskomaton määrä myrkkyjä.

Äänestä

Hieno ajatus. Ajetaan sitten niillä tosi vanhoilla romuilla vielä 10v. Valmistajatkin on tyytyväisiä kun osia menee.

TL:"Euroopan ajoneuvovalmistajat saivat vuonna 2000 myyntikatteestaan 39 % varaosista mutta vain 18 % valmistuksesta"

Ehkä asenteisiin voisi vaikuttaa jotenkin muuten.

Asenteita suomessa kuvaa sekin, että suomessa maahantuoja ilmoitti vikojen vuoksi viime vuonna 7 kertaa ajoneuvojen takaisinkutsusta kun Englannissa 277 kertaa.

Asenteissa autoiluun on täällä siis tosiaan jotain pielessä.Autojen verotuksessakin on hieman asenneongelmaa.

Äänestä

...Viherpiipertäjät kyykkyyn!

Äänestä

Hieno ajatus. Ajetaan sitten niillä tosi vanhoilla romuilla vielä 10v. Valmistajatkin on tyytyväisiä kun osia menee.

TL:"Euroopan ajoneuvovalmistajat saivat vuonna 2000 myyntikatteestaan 39 % varaosista mutta vain 18 % valmistuksesta"

Ehkä asenteisiin voisi vaikuttaa jotenkin muuten.

Asenteita suomessa kuvaa sekin, että suomessa maahantuoja ilmoitti vikojen vuoksi viime vuonna 7 kertaa ajoneuvojen takaisinkutsusta kun Englannissa 277 kertaa.

Asenteissa autoiluun on täällä siis tosiaan jotain pielessä.Autojen verotuksessakin on hieman asenneongelmaa.

Äänestä

...

Äänestä

Vai onko niin, että vain OMISTUSAUTO saastuttaa, eniten juuri se naapurin SUURI auto,

Mutta taxilla ajo ei saastuta .......eipä vaan muuta kuin kaksinkertaisesti, kun tyhjänä ajetaan takasin daksidolpalle,

no ei tässä muutakuin liikenteen kohinaan

Äänestä

Juuri tuollaisella asenteella vanhoja paskoja korjataan viimeiseen pisaraan ja saatutetaan entista enemman. Tajuatko yleensa asioista yhtaan mitaan? Uudemmalla ja turvallisemmalla autolla ajo olisi samalla ymparistoteko. Seisova auto ei saastuta. Kaikenlaisia dorkia .....

Äänestä

lisää veroa ja vanhat paskat kierrätykseen.
Jos köyhillä ei oo varaa maksaa niin bussit ja junat ym. on keksitty.

Turha niillä vanhoilla isoilla manne-mersuilla on köyhän pröystäillä, naurettavan näköistä.

Äänestä

En tiedä oletko niitä ihmisiä, joilla on hyvät mahdollisuudet eteläisessä Suomenmaassa käyttää julkisia kulkuvälineitä. Kyllä minäkin voisin luopua autosta mielihyvin, jos suinkin olisi mahdollista, säästyisi pitkät sentit! Olen ekologinen niissä asioissa missä pystyn ja esim. autourheilu on mielestäni turhaa, mutta niinpä se vaan oli vihreiden keulakuva Merikukkakin loistanut läsnäolollaan Nesterallissa, tuskin päästöjä mittaamassa.

Äänestä

lailla pitää säätää keille auton ostolupa ja ajokortti myönnetään. Nyt on turhaa saamarin kotteroa ja ritsaa liikenteessä noin 70%. Jengi siirtykääon busseihin ja juniin. Turha jokaisella olla peltiromu alla ilmaa saastuttamassa ja tieverkkoa pitentämässä ja leventämässä. Mikä perkele pakottaa olemaan aina menossa muka, tulossa muka. Fillareita ja suksia alle, jo lähtee läskit. Kunnon vallankumous päälle ja heti!

Äänestä
  • kyykkyyn. Taas.

    Äänestä

  • täällä joku puhuu asiaa !

    ps. pensa on vieläkin HALPAA kun
    joka jannun kannattaa kurvailla autolla
    yksin työ ym. matkat.

    Äänestä

OOTKO KOMMARI???
VITUN ÄÄLIÖ!!!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ekoisti kirjoitti:

Yksityisautoilu on mennyt pröystäilyksi ja autoilijat muuttuneet agressivisiksi liikenteessä.
Autovero pitäisi tuplata ja yli 5v. vanhojen autojen maahantuonti kieltää.

Eiköhän sitten ala sitten hymy hyytymään kaahareilla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu