Mitkä olisivat suosikkejanne ja mitkä ei missään tapauksessa? Ja miksi?
Uuden auton valinta, Focus/Golf-kokoluokka
vanha levis
35466
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Itselle olisi valinta selvä se olisi ford focus! Hyvä auto kohtuu hintaan kestävä luotettava ei liiemmin lastentauteja siis kaiken kaikkiaan pätevä kulkupeli ja tyylikäskin sekä nuorekas! Kaiken kruunaa hauska ja erinomainen muutenkin ajaa. Kierrä fiat stilo citroen c4 ja renault megane kaukaa. Peugeot 307 myös vähän arveluttaa eikös niitä syttynyt aivan palamaan joskus alkuaikoina! Golf on yliarvostettu ja ylihintainen ja siinä on omat vikansa jotka ei ole halpoja korjata! Plussat golffiin on varmaan jämäkkä ajettavuus ja pitää arvonsa muuta hyvää en siitä keksi. Corolla ja almera on mun mielestä jotenki tylsiä... Honda civic ois kans mun mieleen nuorekas tyylikäs ja moderni loistava auto kertakaikkiaan.
Nyt oli puhe uusista autoista eikä mistään 90-luvun almeroista.
CT 200h Hybrid A E Merkin saat päätellä itse
Lisätään kriteereihin aloituksessa mainittujen hintaluokka tai sen alle. Ei noi Mersut, Volvot ja Lexukset ole todellisia vaihtoehtoja useimmille.
Tähän mennessä vaikuttaa siltä, että VAG-tuotteet on skipattava TSI-ongelmien takia.
Tuota täytynee vielä harkita. Ovat vaihtaneet jakoketjun hihnaksi uusissa versioissa, esim. Tuulilasin vertailussa Golfissa ja Rapidissa oli moottorit samoilla teknisillä arvoilla, mutta Golfissa jakohihna, Rapidissa ketju.
Uusi Audi A3 voittaa kaikki tuon kokoluokan testit. Viimeksi uusimmassa tuulilasista.
Mutta sillä voi ajaa huolettomasti vain takuun ajan.
no, poika voit lopettaa nuo provosi jo. Sinulle nauretaan ihan oikeasti.
Oliko voittaneessa yksilössä räjähtävän suorituskyvyn (10,9 s nollasta sataan) tarjoava hinnat -alkaen diesel sekä hieman halvemmaksi ja yksinkertaisemmaksi tingitty jousitus?
Meinaan, että jos ostaa tavisautojen tasolle tingityn "premiumin", niin mitä oikeastaan saa? Ratin ja logon?
kysymyksen asettelu on tehty niin, että siihen voi itse lisäillä vaikka minkälaisia provo kun alkaa tekemättömyys ahdistaa päivän mittaan.
Vilpitön kysyjä olisi kertonut hintaluokan ja auton mallin jos olisi oikeasti asialla.
Minähän kerroin kokoluokan, ja tarkoitus oli, että hintaluokka olisi suunnilleen noiden tasolla tai alle. Mihin tahansa kysymykseen voi täällä saada provokommentteja. Miten voin kertoa auton mallin, kun sitähän tässä juuri olen kysymässä?
Focusta ja Golfia löytyy aikas isolla hintahaarukalla ja jos siihen vedetään vielä premiumit niin haarukka kasvaa helposti jonnekkin 17-70ke.
Kerro budjettisi, niin on pikkusen helpompi vastata.
Varustelu on varustelua ja hinta kasvaa hilavitkuttimilla ja tehomyllyillä ym., mutta sama koskee kaikkia malleja. Hakusessa on bensakoneinen manuaalivaihteinen luukkuperä tai farkku. Ei aivan pienimmällä koneella eikä niukimmalla varustelulla. Tärkeimmät vaatimukset liittyvät luotettavuuteen (kestävyys, elektroniikka, ruostuminen, tyyppiviat) ja kokonaisedullisuuteen (käyttö- ja huoltokustannukset).
Hintaluokka max. n. 27k.
"Hintaluokka max. n. 27k."
Mikä ei tarkoita, että hinnan tarvitsisi olla mähdollisimman lähellä tuota. Hankintahinta kuuluu tuohon kokonaisedullisuuteen.
Luukkuperällä tarkoitan 5-ovista.
Ja niistä parhaat: Mazda, Toyota ja Honda.
Jos mahdollista niin kannattaa odottaa uusi tulossa oleva Mazda 3.
Jos pakko ostaa nyt niin itse laittaisin todennäköisesti Toyota Aurisin. Siitäkin on kohtapuoliin tulossa farmarimalli joka varmaan kiinnostaa todella monia.
ei, ei, ei, ei ja ei.
Mazdan 3:sta kans ajattelin vaikka on aika iäkäs malli (peruskoppa). Jos uus malli on tulossa silloin varmaan kannattaa odotella vaikka toisaalta kun malli vaihtuu, niitä viimesiä vanhanmallisia saattaa saada aika sopivaan rahaan.
eiettele. Nyt puhutaan autoista isolla A:lla eikä mitään korjaamon onneista ;)
No hyi hele-vetti mazdat on aivan perceestä ylivoimaisesti heikoin japsi! Jos japanilaista hamuaa niin ei kyllä missään nimessä mazdaa nimimerkillä kokemusta on! Uusien toyotien laatu taitaa olla huonompaa kuin mitä oli vielä 90luvulla joten ei sitäkään. Nissan tai honda vois olla ne paremmat nykypäivänä.
Audi, bmw jos haluaa laatua.
Wartburg, Trabant
Auris hybrid. Hinta menee pikkaisen rajasi 27k yli mutta vastaavasti käyttökustannukset pienet. Ja jos manuaalivaihteisto on ehdoton niin sitten tämä pitää unohtaa.
hihii, hyrpiitti, autoista oli puhe, ei patterivetosista.
Meidän perheesä kolmas focus menossa ja kaikki toimineet moitteettomasti.
Kaikki olleet kakkoskorilla (v.mallit -05, -07, -12).
korjaus loppuun vuosimalli oli 2011
Rekisterikilven valot palaa jatkuvasti ja pyörien laakerin hajoaa tämän tästä. Näin focuksessa
Just joo näitä heikkien kommenteja ei kannata vakavasti ottaa. Maxda 3 ja Ford Focus on samaa sukua. Joten jatkossa paremmuuden ratkaisee Fordin uusi moottoriteknikka vai onko Maxdan skyaktive parempi.
Ei fordilla ja mazdalla oo mitään tekemistä keskenään ford on oikeaa laatua mazda voi fordiin verrattuna olla korkeintaan siitä kiinalainen kopio.
Lisää mazdasta... Mazdoissa ei ole edes lämmitys laitetta aivan sama onko auto vuosimallia 84 tai 2014! Jos ulkona on pakkasta -20 on sitä mazdassa -25. Mazdat on käsittämättömiä romuja. Jos joku väittää että nuo niin sanotut yhteistyöt on sama asia että kyseessä olisi käytännössä sama auto on täysin puppua! Miksi sitten esimerkiksi nissanien laatu on yhä huippuluokkaa ja on toimintavarma kun taas renaultit on täysiä romuja vaikka heillä on kans muka "yhteistyötä"
Mutta asiaan mazdasta ei ole edes verkon tai kirjeen painoksi niin surkea tekele ettei mikään.
Uusi Audi A3 voittaa testit. Jos sen otat, et voi olla kuin tyytyväinen.
Focuksen käsijarruremontti: vaihdoin jarrukengät taakse ja tilpehöörit, herkistin kiristimet ja käsijarruvaijerin; kiristin myös vaijerin vivun alapäästä -ei pidä saatana tippaakaan. Rekisterivalo ei ole toiminut kahteen vuoteen, johdot lahonneeet ja polttimo kadonnut. Pitää taas mennä huoltoon kusetettavaksi, varmasti menee tonni pikkuremonttiin. Vittu ei ollut mitään reikää, mistä takakengät edes kehitään -saatana!
Sun pitää ostaa ysäri auto esim. e carina ikiliikkuja ja ei kallista rempata ja kaiken voit tehdä itse ja helposti! Suottako tuota ostaa uutta autoa jos ei edes ajovalopoltinta tai sulaketta voi vaihtaa kun liikkeestä ja niin että tulee satasen lasku yhden polttimon takia!
Seat Toledo on järkevä valinta. Dieselinä kulkee pienellä polttoainemäärällä pitkälle.