Forbes: "Premium" ja "luksus"-autot huijausta

Tunnetut talousanalysaattoritkin myöntävät kuinka suuri huijaus on rakentaa merkille premium mainetta ja näin saada asiakkaat maksamaan tyhjästä. Tämän takia itse en ostaisi "premiumia" vaikka olis varaakin. Monet yrittävät perustella että esim. omassa BMW:ssä on laadukkaampi sisusta kuin Toyotassa, mutta tämä on lähinnä itsensä huijausta ja markkinointiansoihin lankeamista.

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/forbes luksusautomerkki on kaikkien aikojen huijaus/201307455433
995
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Hyvä esimerkki on vaikka Audikuskit jotka maksavat Skodasta tuplahinnan että saisivat ne neljä rinkulaa keulalle. Oikeastaan aika huvittavaa tällainen :)

Äänestä

Seatin, Skodan VW:n ja Audin välinen ero on muotoilussa. Tekniikka täysin samaa, jonka laatu vastaa nipinnapin Seatin vaatimustasoa.

Premiumia ei Audista saa tekemälläkään, "premium" muodostuu ihmisten mielikuvasta ja loput hinnasta.

Oikea "premium" muodostuu ihan jostain muusta.

Äänestä
  • No poika jos sulla on ajokortti niin käyppäs vaikka koeajolla kyseisillä merkeillä niin huomaat eron.
    Tekniikassa on paljon samaa, mutta myös eroja. Eron huomaa heti kun autoon istuu vaikka yhtäläisyyksiäkin löytyy jonkin verran.
    No mitä nyt ToyotaTerolta voisi odottaakaan kuin juurikin tuollasia trollauksia kun se parempi Toyotakaan ei juurikaan myy täällä härmässä.

    Äänestä

  • peikonpojalle muroja kirjoitti:

    No poika jos sulla on ajokortti niin käyppäs vaikka koeajolla kyseisillä merkeillä niin huomaat eron.
    Tekniikassa on paljon samaa, mutta myös eroja. Eron huomaa heti kun autoon istuu vaikka yhtäläisyyksiäkin löytyy jonkin verran.
    No mitä nyt ToyotaTerolta voisi odottaakaan kuin juurikin tuollasia trollauksia kun se parempi Toyotakaan ei juurikaan myy täällä härmässä.

    Ottaako se tosiaan noin lujille, että samaa pazkaa samassa paketissa myydään eri hintaan?

    Äänestä

autoissa mielletään Euroopassa ja miksei muuallakin arvokkaaksi ja tyylikkääksi. Itse pidän taas enemmän mukavuudesta ja hiukan mielikuvitusellisemmasta tyylistä.

Äänestä

Käypäs poika ajamassa Bemulla ja sen jälkeen tojolla, niin sinäkin huomaat ´huiman eron.
Toki molemmilla pääsee paikasta toiseen, mutta huima laatu ja taso ero on kyydissä ja materiaaleissa. Ja tätä ei joku talousnörtti pysty kumoamaan ei sitten millään.

Äänestä
  • Mistä johtuu mutterikasan (BMW) omistajien omat liikennesäännöt? Juurikin tätä viestiä kirjoittaessani jonkun kiertävän mustekynäkauppiaan mutterikasa tukkiii pihamme (työpaikan) yksisuuntaisen takakadun???
    Kuunetelen juuri, kun se urpo heittää jotain levotonta läppää...on kohta lähdössä...tais jäädä kynäkaupat tekemättä...

    Äänestä

  • Oikeassa olet, on huimia laatueroja noiden välillä. Toyota on lähes aina parhaiden joukossa luotettavuus ja vähävikaisuustutkimuksissa, BMW taas harvoin on mukana top 10:ssä. Eli kyllä Toyota on huomattavasti laadukkaampi kuin BMW.

    Äänestä

En allekirjoita täysin tuota tutkimusta. On autoja, jotka ovat melkein sama auto eri merkillä. esim monet Kian ja Hyundain mallit.

Mutta kyllä esim. Audin ja volkkarin lähellä toisiaan muistuttavissa malleissa on huimia eroja. Esimerkiksi äänieristyksessä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


maksatkotyhjästä? kirjoitti:

Tunnetut talousanalysaattoritkin myöntävät kuinka suuri huijaus on rakentaa merkille premium mainetta ja näin saada asiakkaat maksamaan tyhjästä. Tämän takia itse en ostaisi "premiumia" vaikka olis varaakin. Monet yrittävät perustella että esim. omassa BMW:ssä on laadukkaampi sisusta kuin Toyotassa, mutta tämä on lähinnä itsensä huijausta ja markkinointiansoihin lankeamista.

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/forbes luksusautomerkki on kaikkien aikojen huijaus/201307455433

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu