Yhdysvalloista on tänään eli 18.6.2013 kantautunut erittäin huolestuttavia uutisia. Miljoonakaupunki Detroit on ajautumassa konkurssiin hyvinkin pian. Kysynkin nyt että mikäli Detroit todella ajautuu konkurssiin niin mitä siitä seuraa ihan käytännön tasolla Yhdysvaltalaisille ja Yhdysvaltojen taloudelle ?? Missä kunnossa toiset kaupungit / osavaltiot ovat ?? Kuinka tämä kaikki vaikuttaa esim eurokriisiin tai yleensä koko maailman talouteen ??
Detroit ajautumassa
konkurssiin !!!!!!!!
14127
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Oho..Tuli väärä päiväys..eli siis 18.7.2013...
Ei vois kuule vähempää kiinnostaa mitä jossain Amerikan perähikiällä tapahtuu !!! Ei vaikuta meihin Suomalaisiin millään tavalla joten lopeta vouhotus !!! Nauttikaa kesästä ja lopettakaa täysin turha panikointi !!!
Pihalla.
"Miksi Amerikan trendejä kannattaa tarkkailla
Vastaus otsikon kysymykseen on yksinkertainen: siksi, että se mitä Yhdysvalloissa puuhataan tänään, tulee Eurooppaan huomenna.
Amerikan dynamiikka
vaatii köyhiä
Näissä suunnitelmissa ei huomioida sitä, että tuloerojen olisi kasvettava yhtä suuriksi kuin Amerikassa, jotta amerikkalainen dynamiikka toimisi täydellä voimalla.
Jotta Amerikan malli toimisi, Eurooppaan tarvittaisiin 40–50 miljoonaa köyhää, jotka suostuisivat työskentelemään ruokapalkalla.
Useilla heistä pitäisi olla kaksi työpaikkaa niin, että he esimerkiksi ajavat päivät pakettiautoa ja ovat illalla nurisematta kaupan kassalla tai vartijoina..."
http://www.taloussanomat.fi/kolumnit/2008/05/08/miksi-amerikan-trendeja-kannattaa-tarkkailla/200812656/145?n=1
Koko maahan on ollut konkursissa jo vuosia.mutta ei haittaa,kukaan välitä,painetaan lisää rahaa ja kaikki ovat tyytyväisiä.
Näinpä,miinuksethan muuttuu plussiksi vain tietokoneen näppäintä painamalla,miksi taloudesta on niin ääretön huoli kaikkialla maailmassa,klik vaan,ja mitään lamaa ja konkurssia ei enää ole,vastaavasti jos jollekin/joillekin alkaa kertyä liikaa tuohta,niin taas klik ja plussat on miinuksia?Keskuspankit pystys tän toteuttaan,vaikka huomenna.No problemo.Ovatko ihmiset oikeasti tyhmiä,vai mitä?
"Missä kunnossa toiset kaupungit / osavaltiot ovat ??"
Kalifornia on käytännössä konkursissa ja niin ovat monet kaupungitkin:
"8. Monet vauraat teollisuuskaupungit ovat muuttuneet aavekaupungeiksi. Pittsburghin väestö on puolittunut sitten vuoden 1950. Daytonissa yli kuudesosa asunnoista on tyhjillään. "
http://www.taloussanomat.fi/kansantalous/2012/01/04/nama-luvut-kertovat-keskiluokan-kuolemasta/201220343/12
enemmistö on afrikkalaisperäistä vähemmistöä ja whiteflight on ollut käynnissä vuosia. Tossa on yksi syy miksi ihmiset häipyvät. http://www.crimemapping.com/map.aspx?sid=d03567db-4e1a-4965-aae6-3a40b9f497fe
Pätkä viidentoista vuoden takaa:
>Thurow on osoittanut, että Yhdysvaltojen työvoimasta noin 14 prosenttia muodostaa alityöllistettyjen työvoimareservin yhtä suuren osan ollessa todellisuudessa työttömiä. Virallisesti työttömiä oli syksyllä 1995 noin 5,7 prosenttia. (Nyt vajaa viisi prosenttia.) Lisäksi maassa oli 56 miljoonaa ihmistä, jotka ovat vailla työtä, mutta joita ei lueta aktiivisen työväestön joukkoon. Lisäksi tulevat 4,5 miljoonaa osapäivätyöntekijää, jotka etsivät lisää töitä.
Amerikkalaisista 8,1 miljoonaa työskentelee "tilapäisissä" töissä. Kaksi miljoonaa ovat työssä "puhelinsoiton" jälkeen ja 8,3 miljoonaa määritellään epämääräisesti keikkatyöntekijäksi omissa yrityksissä. Yhdysvaltoihin on syntynyt noin 23 miljoonaa "working poor" työläistä, jossa kokopäiväisen työntekijän markkinaehtoinen palkka on niin alhainen, että hän joutuu turvautumaan köyhäinapuun tai joutuu tekemään pakosta myös iltatöitä. Osapäivähommissa työskentelevät voivat joutua tekemään kolmeakin eri työtä, jotta pysyisivät hengissä.
Yhdysvaltojen harjoittaman politiikan seuraukset ovat monella muullakin mittarilla arvioituna kaikkea muuta kuin kadehdittavia. Edellä mainittujen ryhmien lisäksi 5,8 miljoonaa työikäistä Yhdysvaltojen kansalaista on vain väestörekisterissä, mutta ei työttömyystilastoissa. He ovat kodittomia, rikollisia, järjestäytyneen yhteiskunnan ulkopuolelle ajautuneita. Niiden lisäksi tulevat meksikolaiset ja muut pimeästi maassa asuvat siirtotyöläiset, jotka ovat kaikkien tilastojen ulkopuolella.
Kun Amerikan etelässä puuvillan korjuukoneet aikanaan "vapauttivat" mustat peltotöistä, he siirtyivät pohjoiseen autotehtaiden liukuhihnoille mutterinvääntäjiksi. Kun autotehtaat robotoitiin, mustat "vapautettiin" kaduille. Heidät vapautettiin näistä ikävistä, yksitoikkoisista liukuhihnatöistä. Nyt mustat elävät nykyajan ghetoissa, joissa pääasiallinen toimeentulo saadaan ryöstämällä, varastamalla, huumeiden välityksellä ja toimimalla alamaailman likaisen työn tekijöinä ampumalla toisiaan.>
http://www.helsinki.fi/agora/vara/talous/amerikkakritiikki.html
Nyt tuo raskas teollisuus on hävinnyt monista kaupungeista kokonaan ulkomaille.
The rest of the cities that have lost major parts of their population have seen their flagship industries which include coal, steel, oil, and auto-related manufacturing fall off or completely collapse. America moved away from its status as an industrial superpower in the second half of the 20th century as the services sector rose to replace it. Millions of US manufacturing jobs have moved overseas.
http://247wallst.com/investing/2010/12/27/american-cities-that-are-running-out-of-people/
sinne tossa on helpa kerrostalo vain 39000$ johon voitte perustaa vaikka narkomaaneille asuntolan, valtio siellä tuskin hellii teitä ylenpalttisilla määrärahoilla kuten täällä. http://www.loopnet.com/Listing/17972908/660-Hazelwood-Detroit-MI/
Suomessakin teollisuutta on lähtenyt aika paljon ulkomaille jopa EU-tukien avulla.
>Cargotec junailee työttömiä EU:n tuella.
http://aamulehdenblogit.ning.com/profiles/blogs/cargotec-junailee-tyoettoemiae
>Taas yksi tehdashalli tyhjenee Suomessa ja täyttyy Puolassa, kun Cargotec siirtää konttitarttujien tuotannon Tampereelta Stargardiin. Jo aiemmin Tampereelta siirtyi Puolaan Volvon bussien valmistus.
http://www.ahjo.fi/portal/suomi/ahjo_verkkolehti/?a=getArticle&issueId=72&articleId=938
Koska Detroitin asukkaista suurin osa on afroamerikkalaisia, he ovat luoneet alueelle afrotalouden. Tässä talousmallissa keskitytään rahan haalimisen sijasta muihin asioihin, esimerkiksi lisääntymiseen.
Tuossa on kaikkien länsimaisten kaupunkien tulevaisuus. Talouslamaa, korruptiota, työttömyyttä, maahanmuuttoa kehitysmaista, valkoisten osuuden vähenenminen, rikollisuusuutta, konkurssi, järjestyksen häviäminen, täysi kaaos, sivilisaation katoaminen, nälänhätää, tauteja, heimosotia, paluu kivikauteen.
Ranskalainen Antoine de la Mothe Cadillac perusti Detroitin 1701, ja sitä kutsuttiin aluksi nimellä Fort Pontchartrain du Détroit aina vuoteen 1760 asti, jolloin britit saivat alueen hallintaansa. Yhdysvalloille alue siirtyi vuonna 1796, mutta britit valloittivat sen jälleen itselleen vuoden 1812 sodassa. Yhdysvallat taisteli kuitenkin alueen takaisin seuraavana vuonna kenraali William Henry Harrisonin johdolla.
Detroitin tunnettu autoteollisuus sai alkunsa, kun Henry Ford perusti autotehtaan Highland Parkiin vuonna 1899. Detroitissa on Yhdysvaltojen ”kolmen suuren” autovalmistajan eli Fordin, General Motorsin ja Chryslerin tehtaat.
FBI nimesi Detroitin vuonna 2007 Yhdysvaltain vaarallisimmaksi kaupungiksi. Detroitissa nimittäin tapahtuu väkivaltaisia rikoksia eniten Yhdysvaltojen 25 suurimmasta kaupungista. 65–70 prosentissa tapauksista on tekijänä huumeiden käyttäjä. Vuodessa tapahtuu 47 murhaa, 2051 murtoa ja 97 tuhopolttoa (100 000 asukasta kohden). Muita ongelmia ovat huumeiden ja ihmisten salakuljetus.
Detroit on niin moottoritie- kuin rautatieliikenteenkin solmukohta, mikä johtuu kaupungin sijainnista rajanylityspaikkana Yhdysvaltain ja Kanadan välillä sekä suuresta teollisuuslaitosten määrästä.
Detroitista on lähellä New Yorkia matkaa Manhattanille on vajaa 700 mailia.
Detroitissa sijaitsee myös kansainvälinen lentokenttä Detroit Metropolitan Wayne County International Airport.
Yhdysvaltain Ruostevyöhykkeeseen kuuluvan Detroitin slummiutuminen etenee; kaupungissa ja etenkin sen lähiöissä suuri osa taloista on hylättyjä ja tuhottuja. Men's Fitness Magazine nimesi Detroitin Yhdysvaltain lihavimmaksi kaupungiksi vuonna 2004.
Detroit on erittäin tunnettu musiikkikaupunki. Vuonna 1959 perustettu Motown Records on yksi tunnetuimpia ja menestyksekkäimpiä pienempiä levy-yhtiöitä, ja sen nähdään nostaneen soul-musiikki 1960-luvulla silloiseen maailmanmaineeseensa[6]. Muun muassa Marvin Gaye, The Supremes ja Diana Ross, The Temptations sekä Jackson 5 nousivat kaikki suuren yleisön tietoisuuteen levyttäessään Motown Recordsin kanssa.
Detroitista on tullut useita muitakin artisteja, kuten Sufjan Stevens, Aretha Franklin, Madonna, Eminem, Proof, Insane Clown Posse, Twiztid, Obie Trice, Kid Rock, D12 The White Stripes, Bob Seger, Ted Nugent, Iggy Pop, Alice Cooper, George Clinton, Mitch Ryder, MC5 ja The Stooges[7]. Kiss on tehnyt kappaleen "Detroit Rock City". Kappale kertoo miehestä, joka kuolee kolarissa matkalla Kissin konserttiin Detroitissa.
Mainittavaa myös että Teknomusiikki syntyi Detroitissa 1980-luvun puolessa välissä
Elokuvan piirissä Detroitia on tehnyt tunnetuksi Paul Verhoeven kuvitteellisesti Detroitin lähitulevaisuudesta kertovalla RoboCop (myös suomennettu nimi Tulevaisuuden poliisi) ja Suomessa elokuva kiellettiin jo ilmestymisvuonnaan 1987.
Detroit on antanut runsaasti vaikutteita myös Eurooppalaisiin taiteilijoihin ja artisteihin joista tuoreimpana uutisena sääminkeläisittäin syntynyt Jari-Veikko Kauppinen joka on vienyt elämästään kertovan ja kansainvälisten
huippuammttilaisten tähdittämän kauhumusikaalinsa Detroitilaiseen miljööseen sekä Yhdysvaltain kaapeleille aiheesta lisää
http://www.kauppinen.us huom
huomio katso myös kansainväliset uutisspotit edellisestä
Todettakoon lisäksi että maineikas Jimmie Davis kehui eläessään Jari-Veikko Kauppista ja tämän kristallinkirkasta ääntä