En tiedä miten tuo kysely on toteutettu, mutta vastaajat eivät mitä ilmeisemmin ole olleet penaalin terävimpiä kyniä.
Jo nyt autoilijat maksavat ajettujen kilometrien mukaan. Joka ainoa kulutettu polttoainelitra sisältää erityisen korkean veroprosentin.
"Liikenne- ja viestintäministeriön (LVM) teettämän kyselyn mukaan suomalaiset maksaisivat veroja mieluummin autolla liikkumisesta kuin sen ostamisesta tai omistamisesta."
"Runsaasta tuhannesta vastaajasta 57 prosenttia katsoo, että auton nykyisenlaisesta verotuksesta pitäisi siirtyä auton käytön verotukseen. Parhaana vaihtoehtona pidetään kilometrimaksumallia."
- http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/kansa on puhunut kilometrit verolle/201307462995
Jo nyt autoilijat maksavat ajettujen kilometrien mukaan. Joka ainoa kulutettu polttoainelitra sisältää erityisen korkean veroprosentin.
"Liikenne- ja viestintäministeriön (LVM) teettämän kyselyn mukaan suomalaiset maksaisivat veroja mieluummin autolla liikkumisesta kuin sen ostamisesta tai omistamisesta."
"Runsaasta tuhannesta vastaajasta 57 prosenttia katsoo, että auton nykyisenlaisesta verotuksesta pitäisi siirtyä auton käytön verotukseen. Parhaana vaihtoehtona pidetään kilometrimaksumallia."
- http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/kansa on puhunut kilometrit verolle/201307462995
Vastaukset 13
Vanhimmat
Tällä tempulla saadaan autioituva maaseutu entistä autiommaksi, pelkästään siksi että kasvukeskusten asukkaat voivat ajaa kolmen kilometrin työmatkat Mondeolla Focuksen sijaan.
Ei muuten mene niin. Ainakin jos hiukkaakaan ymmärsin mitään, verotus kilometreistä olisi kovempi niille jotka ajavat ruuhka-aluella, missä olisi mahdollista käyttää julkisia, ja taas kevyempi niille jotka asuvat maalla mistä ei ole mahdollista päästä julkisilla. Esimerkiksi meiltä on 10 km lähimmälle bussipysäkille ja siitä menee aamulla noin 7.20 bussi keskustaan ja tulee noin 14.20 takaisin. Eli mitä mahdollisuuksia MITÄ MAHDOLLISUUKSIA, kulkea täältä julkisilla. Omaa autoa on pakko käyttää...
Ja sinulle jonka järki voitti edempänä keskustelussa. Voi olla että on oma valinta asua korvessa, mutta haluisitko itse juoda pelkästään ulkomaalaista maitoa? Entä haluaisitko itse syösä pelkästään ulkomaalaista lihaa, jossa on kaikki maailman bakteerit ja käsittely muutenkin täysin vajavaista? En usko. Kuvittelet ilmeisesti kaupunkilaisena joka ajaa 100 metriä kauppaan ja takaisin, olevasi niin saatanan hyvä ihminen kun et saastuta maailmaa sen enempää? Aja vittu polkupyörällä itse ja ota pää pois perseestä ennen kuin puhut mitään mistään mitstä et mitään tiedä!
.
Tämä toteutetaan Suomessa niin että nykyiset verot jää edelleen olemaan täysimääräisesti mutta kilometriverot lätkäistään edellisten päälle
.
Ihan järkevää. Nyt verotetaan pääasiassa auton omistamista (käyttömaksut yms.) mikä pönkittää käytettyjen hintaa suhteettomasti ja johtaa siihen, että meidän autokantamme on lähes yhtä vanhaa kuin Kuubassa. Lisäksi mm. harrasteautoilijoita rokotetaan, vaikka noilla harrasteautoilla ajetaan niin vähän, ettei niillä ole mitään merkitystä päästöjen kannalta.
Asutuksen hajautuminen ja piiitkät työmatkat tuottavat päästöjä ja muutenkin kustannuksia - todellisuus tuppaa olemaan niin, että kaupungissa asuvat joutuvat kustantamaan myös maalaisserkkujen katujen ja kunnallistekniikan rakentamista. Ihan älytöntä tukea tällaista - jos välttämättä haluaa asua korvessa, niin eikö ole reilua maksaa lysti ihan itse?
Vai järkevää, on harhaluulo että siitä autoverot kokonaisuudessaan alenisivat, päinvastoin nenousevat aina joka päätöksellä. Ei politiikkojen huijauksiin kannata uskoa sinisilmäisesti.
No suomalaisia ohjataan monella tapaa ja nämä "kyselyt" ovat yksi helpoin tapa saa muokattua milipidettä. Sopivasti aseteltu kysymys, julkinen paine jne ovat asiat joilla ihminen saadaan muuttamaan oikea milipiteensä haluttavaksi. Suomalainen on sellainen lammas joka ei kehtaa kertoa esim. tv:n haastattelussa oikeaa mielipidettään, vaan valitaan sellainen vaihtoehto joka on "yleisesti hyväksytty".
Jahas, ja ilmeisesti niihin penaalin terävimpien kynien joukkoon pääsee vain, kun on samaa mieltä sinun kanssasi.
Asia vähän riippuu, mistä katsoo. Periaatteessa auton käyttöä voisi verottaa suhteessa hankintahintaan nykyistä enemmän, saattaisi hieman vähetä tuo jonninjoutava huviajelu. Toisaalta...
Ja mitenhän siinä taas tulee käymään ? Kiristetään "jonkinsortin" paikallismaksu/ajosuoritus, eikä takuulla poisteta näitä nykyisiä rasitteita. ELI MAKSETAAN LISÄÄ IHAN HUVIN VUOKSI ! Haloo kansalaiset. Eiköhän aloiteta ketju, jossa keksitään valtiolle ainakin 100 uutta ideaa lypsää autoileva kansanosa kuiviin...
Hyvä jos murto-osa autoista kerätyistä veroista ja maksuista palautuu autoilijoiden hyödyksi. Tässä on kaupunki serkun turha selitellä että makselee toisten autoilua, jo pelkästään polttoaineen hinnasta yli 70% on veroa, mietikääpät mitä sillä rahalla saisi jos sitä ei tunketaisi herrojen persiseen. JOO OLLAAN VAAN ME MAALAIS SERKUT JA KAUPUNKILAIS SERKUT TOISTEMME KURKUISSA KIINNI NIIN TÄMÄN HETKISTEN TÄSTÄ HOMMASTA TILIÄ TEKEVIEN OLO ON TOSI HELPPOA.
Minä en ainakaan halua maksaa auton käytöstä nykyistä enempää, p3rkele polttoaineen hinta on kaikkein suurin menoerä auton käyttökustannuksissa, siihen ei tarvita enää yhtään lisää!!
Ei se auta mitään jos joku plösö vapaaherra saa ostettua sen Bentleyn vähän pienemmällä hinnalla jos se auton käyttö on sitten niin kallista ettei pienituloisilla ole enää varaa käyttää autoa liikkumiseen!!
Mikä piru rikasta eliittiä oikein riivaa että pitää aina pyrkiä kurjistamaan jo ennestään kurjemmassa asemassa olevien elämää??!!
eniten tuossa huolestuttaa se, kuinka tuo maksu kerätään. Jos se tapahtuu, niinkuin luulen, eli satelliittipaikannuksen avulla, niin miettikääpä, millaiset valvontamahdollisuudet se antaisi. Jos vaikkapa ylinopeuksia alettaisiin valvoa paikantimen avulla, niin olisi aika helppoa rahastusta valtiolle. Nopeus karkaa hieman alamäessä ja räps.
Ainoa järkevä vastaus koko ketjussa tähän mennessä!
>> Mikä piru rikasta eliittiä oikein riivaa että pitää aina pyrkiä kurjistamaan jo ennestään kurjemmassa asemassa olevien elämää??!!
Melko punaiseen vivahtavaa karikatyrististä maailailua. Jos olet tarpeeksi älykäs ja lahjakas, niin voit itsekin olla taloudellisesti ajatellen kultalusikkakerhossa jopa Suomessa.
Kaikissa maissa ongelmana on valtion taloudenhodon tehokkuuden puutteellisuus ja sama kuntien ja kaupunkien tasolla.
Mikäli yrityksiä johdettaisiin vastaavalla tavalla, niin ne tekisivät konkurssin. Millä oikeudella maiden taloutta hoidetaan vastuuttomasti ja hassataan edesvastuuttomalla tavalla veronmaksajien varoja?
Kansallisella tasolla on lienee myös paljon rakenteellsia päällekkäisyyksiä joiden ylläpitö myöskin tulee kalliiksi ja laskee kokonaistehokkuutta.
Siten jos edellen aletaan käymään riittävän tiuhalla ja puolueettoman tahon kammalla lävitse valtion, kuntien ja kaupunkien tasolla niiden kulurakennetta ja lukuisia hankkeita ( aivan järjettömiäkin ankkeita, joista Karpokin raportoi, millä kompetenssillä henkilöitä päättäviksi virkamiehiski valitaankaan ) joihin veronmaksajien rahoja upotetaan, niin saneerattavaa ja säästettävää olisi valtavia summia vuosittan.
Otetaan yhtenä esimerkkinä viimeaikoina paljon puhuttanut Kataisen kalliilla hinnalla ja ilman kilpailutusta tilaama filsofin (nolla?) tutkielma. Missä ja miten tuo hyllyihin pölyttymään päätyvä "tutukielma" palvelee Suomea konkreettisesti?
- http://yle.fi/uutiset/tekes_olisi_halunnut_kilpailuttaa_himasen_tutkimuksen_-_toimme_sen_selvasti_esiin/6512593
Lisäksi alankin piirissä tuo "tutkimus" on luokiteltu epäpäteväksi ja että vastaavan kyhäelmän olisi saanut aikaan kuka tahansa. Tähän hätään en löytänyt linkkiä jossa kerrottiin kansainvälisen alan tahon esille nostamasta voimakkaasta kritiikistä ja tutkielman epäpäteväksi luokittelemisesta.
"Himasen hankkeen velmuin puoli ei ole kuitenkaan se, että hänen muodolliset ansionsa eivät riittäisi projektin toteuttamiseen. Himasen esittämien tulosten tuottamiseen riittävät kenen tahansa ansiot. Ongelma ei ole myöskään vain kilpailutuksen puuttuminen vaan salailu ja avoimen hakumenettelyn laiminlyönti sekä puolueellisuus yleensä."
- http://hankamaki.puheenvuoro.uusisuomi.fi/133578-tiede-ja-”paha-veli”-pekan-esikoisoikeudet
Tai sitten mm. valtavat hinnat joita maksetaan kaikenkarvaisista "taiteellisista" teoksista "koristamaan" kuntia ja kaupunkeja. Osa on aivan ok ja osa on suorastaan valtavaa veronmaksajien rahojen haaskausta ja lienee useat näistäkin ilman kilpailutusta.
Toisinana jollekin simppelille kivimöykylle / paasille tulee aivan hulvaton hinta. Sellaisen voisi veistää kuka tahansa ja sitten vain verbalisoida sen "esteettinen erityisyys ja ulottuvuus" johon laskutuskin sitten perustuu.
Aikanaan Helsingissä (kansallismuseon edustalla?) oli yksi tai kaksi tarkoituksella ruostunutta hyvin pitkää kaarevaa metallipalkkia, onttoa neliskanttista plootua. Se oli sitten jotakin aivan erityistä ja arvokasta taiteellista ilmaisua.
Oma luovuuteni ja mielikuvitukseni riittäisi tuottamaan liki loputtomasti erilaisia rakennelmia ja muoto-tutkielmia eri materiaaleista. Ryhtyisin heti niitä toteuttamaan jos niille vain ostajia löytyisi. Pitäisi vain ensin olla vuosia (kymmeniä) valtiontuellisena taiteilijana ja tehdä nimeä jotta kauppa alkaisi mahdollisesti käydä. Mutoinhan teoksellinen lopputulos vastaisi sitä millaista paljon näkee.
Toisinana tosin on aivan upeitakin teoksia ja sitten pitäisi ahertaa hieman enempi niden tasolle yltääkseen.
Milloin ns. kulttuuri- ja taidepiirit saadaan rahoittamaan itse oma toimintansa sponsoreita hakemalla?
Yksi järkyttävä hanke hinnaltaan ja vuosittaiselta kulurakenteeltaan olisi ollur Guggenheimin museo ja lisäksi se oli sijoitettu raiskaavalla tavalla Helsingin paraatipaikalle.
Kuinka paljon monissa erilaisissa hankkeissa on hyväveliverkostoa ja kaikenkarvaista epämääräistä kähmintää tyyliin kkuulu Turun-tauiti ja jotka tulevat kalliiksi vaeronmaksajille...
Paljon olisi saneerattavaa ja sen jälkeen ei tarvitsisipuhua veronkorotuksista vaan päinvastoin. Suomi voisi parhaimillaan tulla jopa kansainvälisesti houkutelevaksi verotuksellisesti ja lisätä maan kansainvälistä talouden kilpailukykyä.
Milloin riviveronmaksajat alkavat kysellä sitä miten heidän rahojana käytetään?