Tein laskelmia ajan kuluksia miten pääsis halvimmalla farkku diesel joka paku esim seat 1999 kuluttaa 5l satasella ajan vuodessa 25 000km verot on ajoneuvovero 188e käyttövoimavero 60e yhteensä 248e
samanlainen sedan ajoneuvovero 160e käyttövoimavero 320e yhteensä 480e
siinä säästöä vuodessa 230e kun ajan vuodessa 25 000km sedan vie noin 4.5 litraa satasella eli puoli litraa vähemmän ku farmari ni polttoaineessa säästän 125 litraa vuodessa, diesel hinta noin 1.50 eli 1.50 x 125 litraa = 187 e
eli säästöksi jää 230e-187e = 43e. ei 43 e takia kannata farmari ostaa.
saa korjata jos olen ihan väärässä mutta aina puhutaan farkku paku halvin mutta onko enää järkeä ku paljon ajaa!
samanlainen sedan ajoneuvovero 160e käyttövoimavero 320e yhteensä 480e
siinä säästöä vuodessa 230e kun ajan vuodessa 25 000km sedan vie noin 4.5 litraa satasella eli puoli litraa vähemmän ku farmari ni polttoaineessa säästän 125 litraa vuodessa, diesel hinta noin 1.50 eli 1.50 x 125 litraa = 187 e
eli säästöksi jää 230e-187e = 43e. ei 43 e takia kannata farmari ostaa.
saa korjata jos olen ihan väärässä mutta aina puhutaan farkku paku halvin mutta onko enää järkeä ku paljon ajaa!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Noin vähillä kilometreillä ei kannata kärvistellä dieselin kanssa.
Yleensä farkun ja sedanin kulutusero on aika pieni ehkä 0,1 l/100km jos autot on samaa mallisarjaa.
"autoileva nainen" poika voisi lopettaa nuo typerät juttuna ihan kokonaan.