Kovasti uutisoidaan varustamoiden ulosliputuksesta. Tunnustetaan, että tärkeimmät kilpailutekijät ovat työvoimakustannukset ja tonnistoverotus.
Tonnistoverotuksen katsotaan olevan syy, miksi Suomenkin alukset on vuosien mittaan ulosliputettu.
Tyylikkäästi Merimiesunioni sivuuttaa sen, että tärkein syy on työvoimakustannukset ja historiallinen kimmoke ulosliputukseen on ollut Merimieunoionin ja AKT:n jatkuvat lakot ja uhkailu pysäyttää liikenne, jos palkkavaatimuksiin jne ei suostuta. Sama ilmiö on tapahtunut paperitehtaiden osalta. Tämä on historiallinen tosi. Objektiivisuutta ja peliin katsomista!
Tonnistoverotuksen katsotaan olevan syy, miksi Suomenkin alukset on vuosien mittaan ulosliputettu.
Tyylikkäästi Merimiesunioni sivuuttaa sen, että tärkein syy on työvoimakustannukset ja historiallinen kimmoke ulosliputukseen on ollut Merimieunoionin ja AKT:n jatkuvat lakot ja uhkailu pysäyttää liikenne, jos palkkavaatimuksiin jne ei suostuta. Sama ilmiö on tapahtunut paperitehtaiden osalta. Tämä on historiallinen tosi. Objektiivisuutta ja peliin katsomista!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Joo, verotuksella ei ole mitään tekemistä ulosliputuksen kanssa.....
Työvoimakustannukset.....n.9% laivan kuluista.
Koska SMU:n jäsenet ovat viimeksi olleet lakossa ??
Miksi tämä aivopieru on Helsinki palstalla ??
Tämä liittynee Yksityisyrittäjien liiton kampanjaan lomarahojen ja pekkasten poistamiseksi.
Ts. palkatut agitaattorit ja yrittäjät netin eri keskustelupalstoilla pyrkivät vaikuttamaan yleiseen mielipiteeseen.