http://tietopalvelu.ake.fi/servlet/tulkku?url=index_palvelut&language=fi&down=rekisteritil&mainf=ajoneuvorekisteritilasto
Tänä vuonna uusien myynnin hiipuminen on ollut nopeampaa kuin vuonna 2002. Alkuvuodesta kauppa kävi vielä jotenkin. Nyt elokuussa henkilöauto myynti oli pienenpää kuin vuonna 2002.
Ja nyt se tärkein ASIA, autoveron lasku tuli vuoden 2002 lopussa!!!
Tänä vuonna uusien myynnin hiipuminen on ollut nopeampaa kuin vuonna 2002. Alkuvuodesta kauppa kävi vielä jotenkin. Nyt elokuussa henkilöauto myynti oli pienenpää kuin vuonna 2002.
Ja nyt se tärkein ASIA, autoveron lasku tuli vuoden 2002 lopussa!!!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mutta käytettyjä menee sitäkin enemmän. Keskisessä suomessa on jo pulaa vähän käytetyistä mikäli paikallisuutisointiin on uskomista. Ja asiakkaat on tyytyväisiä hintoihin, ainakin haastateltu mies. Tuontiautojakin on tuotu ennakoitua vähemmän, joka pitää vaihtoautovaraston pienenä.
Autokaupan yhtälö taitaa olla nyt aika hankala. Tuoreita ei ole,tuontiautojakaan ei tule, uusia ei enää osteta. Olis varmaan veroremontin aika, mutta onko ostajakandidaatteja enää uusille? Rahaa pitäisi kuitenkin olla aika paljon ja firmat vähentää ihmisiä minkä kerkeää.
"Keskisessä suomessa on jo pulaa vähän käytetyistä mikäli paikallisuutisointiin on uskomista. Ja asiakkaat on tyytyväisiä hintoihin, ainakin haastateltu mies. Tuontiautojakin on tuotu ennakoitua vähemmän, joka pitää vaihtoautovaraston pienenä."
Ettei olisi tuonkin uutisen tekijällä oma lehmä ojassa,autokauppa pistää paljon rahaa mainontaan ja kenen leipää syöt sen lauluja laulat.
Muistuu mieleen yksi Hesarinkin otsikointi jossa todettiin autojen tuonnin romahtaneen ja uusien myynnin jatkuvan hyvänä,tilastot vaan väittää ihan päinvastaista.
Montakohan sivua Hesarissa on viikossa automainoksia?
kepuun, rehellisiin autokartelleihin, on lottovoitto saada maksaa suomalaisia autoveroja, lentäviä lehmiä on olemassa ja Paavo Lipposeen kun se sanoo ettei autoveroja olla laskemassa.
Kaksi tärkeintä autokaupassa:
1) veromuutoksen jälkeen purkautui parin edellisen vuoden kysyntä. Ja kauppahan kävi.
2) käytettyjen hintataso on vihdoin laskenut, vaikka voi olla, että tämä kehitys vielä jatkuu. Välirahat tietysti nousevat. Ja tottakai kauppa hiipuu.
Näin käy seuraavankin autoveromuutoksen jälkeen. Etu kestää enintään noin vuoden veromuutoksesta ja on sen jälkeen syöty.
olet aivan oikeassa,näinhän se kaava menee.samasta asiasta kertoi kaksi vuotta sitten autoalan toimitusjohtaja.silloin ei kukaan uskonut mitä hän sanoi.hän ennusti aivan nappiin kaikki mitä on tapahtunut sen jälkeen.yksi asia on vielä toteutumatta,nimittäin käyttömaksun perusteen muutos.hänen mukaansa tulee ympäristö maksu joka korottaa rajusti vanhojen autojen päästömaksuja.voi vain kuvitella mitä maksuja on 6-10 vuotiailla autoilla.
Itse ajan 17 vuotiaalla autolla. En usko, että tällaisille tulee kauheita veroja. Näitähän on liikenteessä paljon, eikä niiden omistajilla ole varaa maksella kauheita veroja (siksihän he ajavat vanhoilla).
Jos näille tulisi kovat maksut, yhä useampi ajaisi maksamatta veroja. Jos kärähtää niin se romu jätetään siihen paikkaan.
Näinhän on käynyt katsastuksen kanssa, liikenteessä liikkuu jopa 200000 katsastamatonta autoa.
Hei
Valitettavasti vanhimmille autoille on tulossa kovimmat verot, tottakai kun kerran päästöjen perusteella jatkossa verotetaan.
Ihmettelen tuota sanontaa ettei ole varaa maksaa veroja jos vuodessa ajaa esim 10tkm se tarkoitta tommosta tonnin bensalaskua, siitä puolet voi yhtä hyvin laittaa käyttömaksuksi. -> saastuttavin 10% autoista häviää liikenteestä saman tien.