"Kauppa ei nyt käy, koska kuluttajien ja yritysten talousluottamus on ollut alamaissa. Helsingin ja Turun satamien kautta maahan tulee merkittävä osa kauppojen kulutus- ja investointitavaroista".
http://yle.fi/uutiset/talouden_alavire_heijastuu_helsingin_ja_turun_satamiin_pudotus_on_raju/6749267
Suomen talouspudotuksen takia Turun sataman kautta tuleva tavaramäärä pieneni tammi-kesäkuussa viisi prosenttia. Helsingissä tuonti puolestaan hidastui peräti kymmenen prosenttia
- Onhan se aika raju pudotus, Helsingin matkustajasatamien johtaja Kari Noroviita myöntää.
Heikot tuontiluvut johtuvat siitä, että molemmat tuovat maahan merkittävän osan kauppojen kulutus-ja investointitavaroista. Ne eivät nyt mene kaupaksi, koska kuluttajien ja yritysten talousluottamus on ollut alamaissa. Kaupan alavireestä kielii se, että jopa S-ryhmä on joutunut aloittamaan väenvähennykset
Heikot tuontiluvat tuntuvat etenkin Helsingissä.Vuosaaren satamassa operoiva Finnsteve irtisanoi keväällä satakunta työntekijää. Sama on edessä Helsingin satamassa, jos loppuvuosi sujuu yhtä kehnosti.
- Totta kai vaikutuksia on kaikille satamassa ja kuljetusten ympärillä toimiville yrityksille. Kyllä täällä sopeutustoimia on useissakin yrityksissä, sekä satamassa että sataman liepeillä, Kari Noroviita sanoo.
http://yle.fi/uutiset/talouden_alavire_heijastuu_helsingin_ja_turun_satamiin_pudotus_on_raju/6749267
Suomen talouspudotuksen takia Turun sataman kautta tuleva tavaramäärä pieneni tammi-kesäkuussa viisi prosenttia. Helsingissä tuonti puolestaan hidastui peräti kymmenen prosenttia
- Onhan se aika raju pudotus, Helsingin matkustajasatamien johtaja Kari Noroviita myöntää.
Heikot tuontiluvut johtuvat siitä, että molemmat tuovat maahan merkittävän osan kauppojen kulutus-ja investointitavaroista. Ne eivät nyt mene kaupaksi, koska kuluttajien ja yritysten talousluottamus on ollut alamaissa. Kaupan alavireestä kielii se, että jopa S-ryhmä on joutunut aloittamaan väenvähennykset
Heikot tuontiluvat tuntuvat etenkin Helsingissä.Vuosaaren satamassa operoiva Finnsteve irtisanoi keväällä satakunta työntekijää. Sama on edessä Helsingin satamassa, jos loppuvuosi sujuu yhtä kehnosti.
- Totta kai vaikutuksia on kaikille satamassa ja kuljetusten ympärillä toimiville yrityksille. Kyllä täällä sopeutustoimia on useissakin yrityksissä, sekä satamassa että sataman liepeillä, Kari Noroviita sanoo.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Meikäläisen luottamus ja hankintatottumukset ovat tasan tarkkaan sidoksissa omaan talouteen ja haluun pitää jotakin säästössäkin. Tavaraa on varmasti jopa liikaakin, syöminen ja "rentoutuminen" ovat ihan riittäviä, lääkäriin ei tarvitse mennä (ehkä joskus hammaslääkäriin), lääkkeitä en tarvitse, maksut hoidossa eivätkä lisäsitoumukset kiinnosta.
Tässä sitä lisätään työttömyyttä.
Kyllä syyllisyys painaa.
Aloittaja puhukoon vain omasta puolestaan. http://www.findikaattori.fi/fi/13
Samoin suomalaisen ostosvoima tippunut kuin lehmän häntä.
Koskas siitä maitopurkista ruvettiin perimään alv muista elintarvikkeista, milloin siirryttiin siihen että sähkönsiirrosta piti ruveta maksamaa jopa enemmän kuin kuluttaa sähköä.
Tuo sinun linkaamasi aulukko, vaatisi myös taulukon viereen samalta ajanjaksolta hintojen noususta.
Viimeiset parikymmentä vuotta olen ostanut vain uusia autoja, ennen jo valmiiksi puhki ruostuneita.
Etelässä käyn monta kertaa vuodessa, ennen vain kerran kymmenessä vuodessa.
Tavaraa on joka paikka täynnä, televisiot ja tietokoneet joka huoneessa, älypuhelimet kakaroillakin ja vanhimmilla jo lapsenlapsillakin.
Elintaso on kymmenkertaistunut minun aikanani. Isä oli kirkonrotta minuun verrattuna ja vanhin lapsi taas tuplasti minuun verrattuna.