Tälläkin palstalla on puhuttu moottorilla jarruttamisesta. Minulle kyllä autokoulussa opetettiin, että jarrupolkimella jarrutetaan. Käsijarrua käytetään kun auto on pysäköity. Mäkijarru taas kytkeytyy päälle mäessä.
Kuinka moottorilla jarrutetaan?
Marjatta K
14165
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Minua ei pidä sitten sekoittaa siskooni Marketta K:hon, joka ei tiedä autoilusta tuon taivaallista.
No etpä kyllä tiedä sinäkään, että tasoissa olette.
Tarkoitaa varmaankin sitä, että kun moottori leikkaa kiinni, niin matka loppuu siihen paikkaan.
http://www.movia.fi/info/tietoa-liikenteestä/taloudellinen-ajotapa
Moottori jarruttaa kun se ei saa polttoainetta. Jarruttaminen on periaatteessa väärä sanavalinta, parempi olisi sanoa hidastaa vaihde kytkettynä.
"Raskaassa kalustossa, kuten kuorma-autoissa, moottorijarrutusta voidaan tehostaa pakokaasujarrulla, jolloin voidaan säästää jarrujen kulutuspintojen uusimisessa".
http://www.autowiki.fi/index.php/Moottorijarrutus
Mäkijarru voi olla automaattinen, mutta itsekin voi tehdä saman käsijarrulla.
http://en.wikipedia.org/wiki/Hill-holder
Moottori jarruttaa silloin jos se putoaa tielle eikä kori hyppää sen ylitse. Voi kyllä tulla h3lvetinmoinen kipinäsade ja kun öljypohja sekä bensalinjat puhkeaa niin tulenlieskatkin ovat mahdollisia. Jarrutusmatkakin voi muodostua pitkähköksi.
voi helvetti näitten trollien kanssa
Moottoritievauhdista 1 tupaan niin selviää mitä tarkoittaa se moottorijarrutus.
Oma suosikkini on jarruttaa moottorilla ykkösestä kakkoseen.
Omalla autollani ei voi sitä tehdä, mutta olen kuullut, että se tapahtuu niin, että sidotaan joku käytöstä poistettu- tai veneen perämoottori narun päähän ja heitetään se laahaamaan, kuten ankkuri.
jarrutus tapahtuu helpoten automaatti vaihteisessa autossa pakko vaihteella pidä 1 2 tai 3 päällä esim mersun w124 300 turbo diisel automaatissa toimii just noin eli kone kierrättää pakko vaihde päällä eikä tarvi painaa jarru pedaalia säästää just jarru levyjä ja jarru paloja
Mistes jos näyttäisin miten vaihdekeppi viedään ekaksi ykköseen ja sitten kakkoseen ja lopussa jarrut päälle ja kotiin : )
Nyt on tullut pari ketjua, missä varoitetaan moottorijarrutuksesta. Täytyy jatkossa jarruttaa jarruilla.
Miksi pitää vastata asiattomasti asialliseen kysymykseen? Tässä ohjeet:
1. Moottorilla jarrutetaan nostamalla jalka pois kaasupolkimelta.
2. Mikäli jarrutusteho ei riitä, vaihdetaan pienemmälle vaihteelle ja nostetaan jalka pois kaasupolkimelta. Ei kuitenkaan niin pienelle vaihteelle että pyörimisnopeusmittarin viisari nousee lähelle punaista. Pätee sekä käsi- että automaattivaihteisille.
3. Ellei sekään riitä, painetaan jarrupoljinta. Kytkinpoljin pidetään koko ajan ylhäällä, jolloin sekä moottori että jarrut jarruttavat. Kytkintä painetaan vain vaihdettaessa vaihdetta tai pysäytettessä.
Moottorijarrutuksen osaaminen on välttämättömyys jos menee lomamatkalle Vuono-Norjaan, Pohjois-Norjaan tai Keski-Euroopan vuoristoisille seuduille. Ellei osaa, voivat varsinaiset jarrut kuumeta liikaa ja menettää tehonsa. Hyvä on osata Suomessakin.
Vivusta vetäen (kuten käsijarrukin), moottori saadaan laskemaan eli tiputettua tielle. Vähän niikuin ankkurin tapaan veneissä. Vauhdissa saattaa vähän kipunoida ja aika-ajoin vaatii uuden oljypohjan.