Hienoimmat muskeliautot?

Hienoin on Sbarro SBT

Eiköhän tämä Bullshit ketju ole jo käyty moneen kertaan täällä läpi eli nauti ostoksestasi äläkä kysele tyhmiä.
Jokaisella makunsa ja sillä siisti.
Pääasia että ostaa sen mihin rahkeet riittää eikä vaan lässytä.
Kaikkea ei voi saada,elämä on lyhyt eli osta jos mieli tekee semmosen kuin tahdot.
Ei tarvi olla malliston karvaisin malli,pikkulohkoisen/kutoskoneisen saa halvemmalla,ulkonäkö suht sama ja voihan sitäkin muuttaa ellei tyydytä,sama juttu tekniikka varustepuolella jne.
Niillä matching numbers tehoversioilla/näyttelykärryillä ei realistisesti ajatellen ajeta ollenkaan koska nykyliikenne liian vaarallista ja kukapa haluaa kolhia autonsa kertakäyttö muovipommien tampioiden seassa...
Todellisuudessa sillä suorituskyvylläkään ole mitään merkitystä koska ovat harrastajien hellässä huomassa eikä varmasti revitellä kylillä holtittomasti nykyautot jopa 2 litraisella koneella antavat kovan vastuksen huipuissa,ajo-ominaisuuksista voi edes puhua noitten vanhusten kanssa mutta vertailukohtana onkin käytettävä sitä saman aikakauden kalustoa mitä naurettavia litraisia koppimopoja ja 2 tahtikolistimia Eurooppa-Jaappani linja työnsi kuluttajille...

Joo,just näin ja palstakin on väärä.
Kalustoa on verrattava toisiin saman aikakauden-hintaluokan vehkeisiin eikä tyyliin uusi nykyauto vs 40-50 vuotias harrasteauto joka ei nyt ihan taida muutenkaan olla kuin pakasta vedetty=)
Koskapa olette tosiaan nähneet Vintage muskelikärryjä sudittelemassa valoissa,torilla tai ajamassa kilpaa teollisuusalueen asfalttipätkällä kuin silloin kun ne olivat uusia eikä senkummemmin arvostettu keräilykohteena.
Ovat senverta kalliita vehkeitä ostaa-omistaa ja pidellä että paremminkin aurinkoisten kesäpäivien iloja kokoontumisajoissa tms.
Ostakaapa oma ja vaikka sillä pikkulohkolla tms,niin huomaatte että nekään eivät ole enää halpoja,harvinaisia jo USA:ssakin pikkuhiljaa sekä monet muutkin huomanneet tämän mahdollisuuden tehdä itse hienosta mieluisesta korimallista itse sellainen kuin haluaa/olisi ostanut.
Tekniikkapuolella vain kukkaro tai taivas kattona uustuotanto-osaakin mukavasti moniin merkkeihin malleihin ja lisää tulee vuosittain koska ihmisiä kiinnostavat tälläiset oikeat autot,ulkonäkö ei tuulitunneleissa muokattu mauton-hajuton,hienoja muotoja ja näitähän ei tule enää lisää...ikinä.
Aikansa taideteoksia niin ulkonäöllisesti kuin sisustoiltaan.