Tuulilasin kysy ketoselta palstalla joku kysyi hyvän kysymyksen autojen huollosta ennen vanhaan ja nyt.
Ketonen esittelee vanhojen autojen huoltovälejä esim. 2500km öljynvaihtoväli kuplavolkkariin ja alustan nivelien voitelu rasvaprässillä jopa 1000km välein.
Kertokaas vanhat papat noudattiko kukaan todellisuudessa noin tiuhoja huoltovälejä :D
Ketonen esittelee vanhojen autojen huoltovälejä esim. 2500km öljynvaihtoväli kuplavolkkariin ja alustan nivelien voitelu rasvaprässillä jopa 1000km välein.
Kertokaas vanhat papat noudattiko kukaan todellisuudessa noin tiuhoja huoltovälejä :D
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei minulla ihan noin vanhaa kalustoa ole ehtinyt olla, mutta 70-luvun autossa kyllä piti olla jatkuvasti virranjakajan kimpussa kärkiä säätämässä. Helppo homma sinänsä, mutta täytyi tehdä parintuhannen kilometrin välein ettei ruvennut nykimään. Kärjetön sytytys teki ihan oudon olon ensi alkuun.
Öljynvaihtovälikin oli 5000 km, huonoissa oloissa 2500 ja ohjekirjassa talviöljysuosituksena 20W-luokka.
/0 luvulla opelin iso huolto 10000 km välein .pieni huolto 5000 km välein.
Pienessä huollossa oli öljynvaihto ja muistaakseni kärkien säätö.
Isossa huollossa tehtiin sitten kaikki. huoltoaika 4 tuntia.
70-mallisessa Rellu R10:ssä oli öljynvaihto 2500 km:n välein.
Pitää myös muistaa, että 60-luvulla autolla ajettiin vain pyhäpäivisin tai tärkeällä menolla kaupungin rautakauppaan tms.
Jotkut saattoivat ajekka jopa hupia.