RE85

ainakin teoriassa pitäisi riittää bioadapterin, joka huijaa moottorinohjauksen antamaan ainetta reilummalla kädellä asentaminen, mikäli olen ymmärtänyt lukemani oikein, olen joskus mielenkiinnosta aiheesta lueskellut. Kannattaa kuitenkin muistaa, että etanoli saattaa syövyttää pitkässä juoksussa polttoainejärjestelmää, ellei sitä ole suunniteltu kestämään sitä. Lisäksi näitä bioadaptereita taitaa olla laadultaan vähän laidasta laitaan, joten huonolla tuurilla esimerkiksi kylmäkäynnistyksistä saattaa tulla kiintoisia operaatioita, rikastuskartat re85:llä kun ovat hiukan eri planeetalta bensan vastaavien kanssa, etanoli kun ei pakkasessa oikein höyrysty. Jos adapteri on hyvä ja polttoainejärjestelmä kestää, voihan se toimiakin.

Ainakin viime vuosituhannen Polo kulkee ihan sellaisenaan. Tosin paras sekoitussuhde on ehkä 30 litraa re85:ttä ja 15 litraa 95 tai 98:ia.
Pakkasella vähemmän re85:ttä, kylmäkäynnistykset tosiaan ongelma. Mutta kesällä ei väliä, käynnistyy aina.

1,5 vuotta tullut enemmän tai vähemmän läträiltyä viinalla, eikä mitään mennyt rikki.

Luulisin autosi toimivan ihan mitään häiriöitä, kun laitat n. 30% seoksen eli 10 litraa re:ä alle ja 20-30l e10 perään. Ainakin meikä Stilo ei ilmineeraa mitenkään tuollaisia seoksia. Testaa pienemmillä prosenteilla ensialkuun jos asia "huimaa" sinua.

Isommat suuttimet ja moottorisoftan säätö.
Sen jälkeen näät kestääkö letkut yms. ja kevytmetallivalut kuinka pitkään tuota lientä.

Itsellä bensa väykkä mesessä 5vuotta jo puhtaasti pelkkää E85 sta keväästä syksyyn ja loka marraskuulta huhti-toukokuun vaihteeseen 30% 98 ja 70% E85.Hyvin toimii ja alavääntö selkeästi parempi kuin pensalla.Ainetta vie pari litraa enempi satasella kuin pensalla ajaessa.Mitään muutosta en ole koneeseen (2,3) tehnyt.Katsastus mies tosiaan viimeksikin koputteli kojeitaan ja otti mittaukset pariin kertaan kun ei oikein saanut minkäänlaista lukemaa aikaiseksi vaikka kuin polki.Unohdin mainita että tankissa viinaa ;)