NS.Katsastusvalot on jenkkien maahantuontiliikkeillä. Valot ovat rekisteröintikatsastuksessa hyväksyttyä mallia ja aivan kelvolliset.
Katsastuksen jälkeen vaihdetaan alkuperäiset jenkkien DOT valot takaisin autoon ja valot eivät täytäkkään euroopan vaatimuksia. Ajatuksenahan näillä esim. Camaron maahantuovalla puljuilla on: Hommataan yksi kelvollinen valopaketti/ -sarja, käytetään sitä pakettia jokaiseen maahantuotuun samanmalliseen jenkkiautoon.
Melkoinen säästö esim. 10 maahantuodun samanlaisen Camaron kohdalla.
Näin se vain menee, ja asiakas ihmettelee ensimmäisessä määräaikaiskatsastuksessa, syyttää ja kyseenalaistaa katsuria ja epäilee jopa ammattitaitoa; ONHAN CAMARO HYVÄKSYTTY REKISTERÖINTIKATSASTUKSESSA, miksei se nyt kelpaa, nimittelee ja epäilee katsuria kateelliseksi jenkkien vihaajaksi jne, jne.
Katsastuksen jälkeen vaihdetaan alkuperäiset jenkkien DOT valot takaisin autoon ja valot eivät täytäkkään euroopan vaatimuksia. Ajatuksenahan näillä esim. Camaron maahantuovalla puljuilla on: Hommataan yksi kelvollinen valopaketti/ -sarja, käytetään sitä pakettia jokaiseen maahantuotuun samanmalliseen jenkkiautoon.
Melkoinen säästö esim. 10 maahantuodun samanlaisen Camaron kohdalla.
Näin se vain menee, ja asiakas ihmettelee ensimmäisessä määräaikaiskatsastuksessa, syyttää ja kyseenalaistaa katsuria ja epäilee jopa ammattitaitoa; ONHAN CAMARO HYVÄKSYTTY REKISTERÖINTIKATSASTUKSESSA, miksei se nyt kelpaa, nimittelee ja epäilee katsuria kateelliseksi jenkkien vihaajaksi jne, jne.
Vastaukset 4
Vanhimmat
niinpä nykyään valot kirjataan ylös ja auto kuvataan ettei tule turhaa pulinaa mitä oli ja mitä ei.
onneksi jo muutaman vuoden noi DOT hyväksytyt valot on kelvannut myös suomessa.toki takasumuvalo tarvii olla ja vilkut tarvii olla keltaset.
Hyvä homma jos DOT valot käyvät nykyään. Parin vuoden päästä kun tuon challengeria maahan niin ei ole niin kallis homma sitten.
Miksi tuoda paskaa maahan kun Euroopastakin saa AUTOJA?