Autotuojilla syyllistävää lobbausta

Milloin Iltalehdestä on tullut Autoalan keskusliiton lobbari
http://www.iltalehti.fi/autot/2013082917426725_au.shtml. (Maarit Nykänen)

Aika halveeraavaa tekstiä tavallisista ihmisistä, jokainenhan tietää varsin hyvin että kun ei ole kauheasti rahaa niin uusi auto on utopiaa.

Syyllistäminen Suomessa kyllä osataan, varsinkin kun se palvelee oman liiketoiminna etuja. Ja Autoala näyttää osaavan tämän varsin hyvin, etenkin tilanteessa kun ei kauppa juuri käy.


Sitäpaitsi ei se uusikaan auto ole mikään neitseellisen saasteeton.
Auton valmistaminen saastuttaa enemmän kuin mitä vanha auto putkestansa ulos syytää.

Suorastaan oksettaa tuo Auotoalan jatkuva propaganda ja vinkuminen siitä kun ihmiset heidän mielestään ovat niin tyhmiä etteivät ymmärrä ostaa uutta autoa.

Ei ne ihmisten rahat lisäänny vaikka kuinka Autotuojat lobbaa ja syyllistää, viha vain kasvaa koko liiketoimintaa kohtaan.




Terveisin
ärsytetty kansalainen
1078
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Kenen leipää syöt sen lauluja laulat.

Äänestä

Miksi hakea uusi "suomiauto" liikkeestä, kun Saksasta saa vähän käytetyn puolet halvemmalla. Minkälainen on loppu ahneella ?

Äänestä

Juu....Saksasta saa vähän RUUVATUN käytettynä halavalla..........
Minkähänlainen loppu on nuukalla?.............

Äänestä
  • Ja mikä on tähän johtanut ? Valtion vääristynyt veropolitiikka !!
    Autot Saksasta, viinat Tallinnasta ja bensat Viipurista. Ei kiinnosta Urpilaisen veronkorotukset. Kohta tuon juustot ja hedelmät ja muutkin soveltuvat elintarvikkeet viipurista.

    Äänestä

Kenellä on varaa vaihtaa autoa 4:n vuoden välein.
Rissa puhuu vain leipänsä edestä.

Kertakäyttökulutus ei koskaan ole ollut ympäristöystävällistä.

Äänestä

Kysehän ei ole siitä, että ihmiset olisivat tyhmiä kun eivät osta uusia autoja. Heillä ei vaan ole siihen varaa. Päättäjiä pitääkin herätellä tekemään jotain sille, että autovero saadaan alas. Ei ole mitään järkeä maksaa uuden auton ostohinnassa järjetöntä summaa pelkkää veroa. Jos hinta olisi halvempi, olisi meillä uudempia autoja, jotka ovat liikenteessä turvallisempia ja saastuttavat vähemmän. Jos autovero alenisi, alenisivat luonnollisesti myös käytettyjen autojen hinnat. Silloin käytetyn ostajakin saisi samalla rahalla uudemman ja vähemmän kuluttavan auton!

Auton valmistaminen saastuttaa vähemmän kuin sillä ajaminen. Ainakin yksi suomessakin tehty tutkimus tämän kertoo: http://www.environment.fi/searchresult.asp?query=kasvihuonekaasut&number=10&page=20&lan=FI

Siellä, missä ei ole julkista liikennettä, pitäisi oman auton käytön olla edullisempaa kuin siellä, missä on olemassa vaihtoehtoja eli toimiva julkinen liikenne.

Äänestä
  • 25000 maksavan auton hinnassa on keskimäärin veroa noin 5000 euroa, elikkäs 20000 on edelleen iso raha tuhlattavaksi joka 4:s vuosi kuten Autotuojien toimitusjohtaja vaatii.

    Muutakin elämää on kuin autoliikkeiden elättäminen.

    Äänestä

Toimivaa julkista liikennettä ei ole kuin Helsingissä, jos sielläkään!

Äänestä

Jos näistä vanhoista autoista halutaan päästä eroon, olisi niistä maksettava 1000 euroa tapporahana, kierrätysmaksuna, tai autoveron palautuksena. Muuten harva kustantaa omasta pussistaan auton romutusta vaihtaessaan uudempaan. Annetaan mielummin vaihdossa seuraavalle pähkäiltäväksi, joka taas ei lähde heti rahalla maksettua romua hävittämään, vaan koittaa saada senkin vielä kiertoon.

Äänestä
  • Jos ajaa tonnin autolla niin mistä luulet että tälle ihmiselle yhtäkkiä siunaantuu pari kymppitonnia uuden auton ostoon, vaikka tonnin siitä vanhasta saisikin.

    Mutta jos sillä tonnilla saisi uuden auton niin mikä ettei.

    Missä maailmassa elät, hieman järkeä ja kohtuutta kehiin...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


17+1 kirjoitti:

Milloin Iltalehdestä on tullut Autoalan keskusliiton lobbari
http://www.iltalehti.fi/autot/2013082917426725_au.shtml. (Maarit Nykänen)

Aika halveeraavaa tekstiä tavallisista ihmisistä, jokainenhan tietää varsin hyvin että kun ei ole kauheasti rahaa niin uusi auto on utopiaa.

Syyllistäminen Suomessa kyllä osataan, varsinkin kun se palvelee oman liiketoiminna etuja. Ja Autoala näyttää osaavan tämän varsin hyvin, etenkin tilanteessa kun ei kauppa juuri käy.


Sitäpaitsi ei se uusikaan auto ole mikään neitseellisen saasteeton.
Auton valmistaminen saastuttaa enemmän kuin mitä vanha auto putkestansa ulos syytää.

Suorastaan oksettaa tuo Auotoalan jatkuva propaganda ja vinkuminen siitä kun ihmiset heidän mielestään ovat niin tyhmiä etteivät ymmärrä ostaa uutta autoa.

Ei ne ihmisten rahat lisäänny vaikka kuinka Autotuojat lobbaa ja syyllistää, viha vain kasvaa koko liiketoimintaa kohtaan.




Terveisin
ärsytetty kansalainen

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu