Ilta-Sanomat uutisoi tapauksesta kun 18-vuotias "mies" tappoi autollaan 7-vuotiaan koululaisen. Samalla kuski pilasi 7-vuotiaan koululaisen vanhempien loppuelämän. Toivottavasti kuski laitetaan vankilaan miettimään tekosiaan ainakin 30 vuodeksi, sen verran törkeä teko kyseessä.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288595852651.html
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288595852651.html
Vastaukset 29
Vanhimmat
Noin miljoonan km ajokokemuksella epäilen tilannenopeuden olleen liian suuri.
Näinhän se on aina just ajakortin saaneilla, taitoihin nähden liian suuri tilannenopeus, ja kuvitellaan olevansa heti joku Ogier.
Kiva yleistys.
Miksi siis kuitenkin suurin osa noista lapsien yliajajista ja paikalta pakenijoiden ikä on yleensä ollut 40 ????
Eikö väliä?
ulosajoja ja niissä usein monenkin kuolemia sattuu eniten nuorille. Onhan se itsestään selvää, että vasta kokemus opettaa varovaisemmaksi. Vaikka nuorilla reaktiokyky olisi nopeampi, taidot ja ympäristön hahmottaminen voivat olla heikompia.
Mutta nuorten yliajossa 40 loistaa tilastoissa, lisäksi nämä ylpeät aikuiset poikeuksetta pakenevat paikalta.
Ajokortti pitäisi saada vasta 30-vuotiaana. Sitä nuorempia voivat kuskata isä tai äiti.
Arvaa nostaisiko se suomen hintatasoa?
Ajattele ennenkuin möläyttelet pässi!.
Kaikille sattuu vahinkoja eikä kostaminen ole ratkaisu mihinkään. Kuski kärsii varmasti jo ihan riittävästi ilman että hänenkin elämänsä pilataan vankilalla. 18 vuotiaalla on kuitenkin elämä vasta ihan vielä alussa.
Niitä kuitenkin sattuu niin kauan kuin autoilla ajetaan tai sitten sattuu muille kulkuneuvoille. Ajaahan nuo ammattilaisetkin linja-autoilla vähän väliä ihmisten yli, samoin rakkakuskit ja voi mennä kerralla kymmeniäkin henkiä eikä tule mitään rangaistusta. Eipä tullut ministerillekään vai saiko jonkun pienen sakon.
Massa on vaarallinen vastustaja, sen kanssa on oltava todella varovainen!
Sen lisäksi liikenteessä on monia muuttujia jotka on otettava huomioon.
Kaikenlaista on sattunut minullekin, ei sentään kuolonkolaria.
Eihän ketään voi vankilaan laittaa vanhingosta.
Autokoulussa ei opeteta ajamaan soratiellä, se yllättää kun pito menee, ja hölmöä on se että liukasrata ajetaan vasta kakkosvaiheessa kunnolla.
Suomessa on niin paljon hiekkateitä, että autokouluun pitäisi kuulua pakollinen harjoittelu myös hiekkateillä, liukkaan kelin harjoittelu ei vastaa sitä. Voisi suorittaa radallakin, mutta kapeilla teillä olisi todenmukaisempaa. Luistonkorjausta pitäisi harjoitella radalla, että oppisi tuntemaan miten helposti pito irtoaa ja millaisen pystyy vielä korjaamaan.
Samaa mieltä, sakki ei tiedä miten armoton soratien oikeasti on. neljällä renkaalla sitä ei huomaa mutta prätkällä samantien.
ajtelin pari vuotta sitten lapissa juuri valmistetulla soratiellä jossa sora ei vielä ollut asettunut, vaikka allani oli katuenduro jossa kunnon sorarenkaat niin keskenään pyörivät kivet teki ajamisen aikamoiseksi tuskaksi, pahempaa kun ajaisi hiekalla. hiekkä on sentään tahmeamaista mutta sora oli vaan arvaamatonta.
Ilman pakkokoulua tätäkään ei olisi tapahtunut.
Soratiellä auto lähtee ulos tieltä helposti vaikka olisi täysin suora tie kun ajaa lujaa. Kuski ei ole ajanut tilanteeseen sopivalla vauhdilla, joten olisi kyllä tärkeä saada vähintään tuomio tahallisesta taposta. Varsinkin jos on kotoisin maaseudulta Etelä-Pohjanmaalta niin kuin uutisessa kerrottiin, luulisi sorateiden olevan tuttuja näkyjä. Ei polkupyörälläkään voi ajaa soratiellä miten sattuu, tosin onhan niissä eroja, mutta sopii kokeilla vaikka jalkajarrullisella pyörällä ajaa upottavassa sorassa.
Kuuleman mukaan, oli aiemmin leveillyt aikovansa pistää peltinyrkillä jonkun kakaran kylmäksi. Siinähän todistavat tahallisuuden. Hähähähähä.
Mitä vittuu se 7-wee kakara sooloili sen auton lähellä??? Syyte vanhemmille naskalin valvomisen törkeästä laiminlyömisestä ja kunnon korvaukset nuorelle miehelle pysyvästä henkisestä haitasta!
Mitä ilmeisemmin syy a) ylinopeus tai b) kännykällä näplääminen!
Tai yksinkertaisesti huonosti valmistettu soratie, kiitos virolaiset!
Miksi noin pieni lapsi kulki yksikseen? Missä vanhemmat eivät olleet suojelemassa? Toivottavasti ei sentään paikallisessa pubissa kaljaa kittaamassa.
Päädyin itse ojaan himassa 40-50 vauhdissa liian äkkinäisen liikkeen vuoksi umpijäisellä pikkutiellä jonka päälle oli satanut vettä säikähtäessäni holtittomasti vastaantulevaa rallikuskia. Hevosmiesten tietotoimiston mukaan minun ei olisi pitänyt silloin lähteä liikkeelle ollenkaan näillä vajavaisilla taidoillani vaan odottaa kevääseen. Vastaantulijan toimissa ei ollut moitteen sijaa. Tällä pohjustuksella siis sanoisin että pikkupojan ei olisi pitänyt olla siellä silloin sillä pikkutiet ovat tarkoitettuja rallikuskeille ja se on muiden tehtävä osata varoa näitä jäämättä alle. Eiköhän tuonkin kuskin peffassa ole tuntunut kun auto leijuu mutta sehän on vaan kivaa, tai sitten nykyajan opiskelijoilla on liian hyvät tuet ja pakasta vedetyt autot. Autokoulussa opetetaan kyllä että auto on saatava pysähtymään näkyvän tieosuuden puitteissa ja siellä mutkan takana voi kyllä olla vaikka traktori poikittain. Vamma on päässä eikä se parane vaikka autokoulua käytäisiin 10 vuotta, paitsi siten että kohta ei ole kellään varaa hankkia koko korttia.
Vähän noinhan se on. Liian nuorelle on ostettu oma auto. Se on vaarallinen vehje tuollaisen muIkun käsissä. Oletan, että on ajanut kahva edellä shikaaniin.
Jos olisi ajanut isän Audilla, niin ehkä itsesuojeluvaisto olisi pannut ajamaan hiljempaa. Liian moni pelkää vain pellin ruttaantumista, eikä välitä ollenkaan muiden turvallisuudesta, kun järkikulta ei sano, että et osaa ajaa lujaa vaikka itse niin luuletkin.
Tämä saa kyläläiset hetkeksi ajamaan varovasti, mutta hinta on karmea. Tiedän aivan liian monta inmistä oman kaupungin hautausmaalta, jotka makaavat siellä tuollaisten hiljan kortin saaneiden takia. Mm. kolme tyttöä jotka paloivat elävältä "rallikuskin" kyydissä. Kaveri itse pääsi pois romusta, mutta elämä oli silti ohi ja tietääkseni päätyi itsekin hautaan jonkin ajan kuluttua.
Tälläkin sankarilla tulee olemaan vaikea elämänpolku.
No aika huono kuski olit jos se toinen pystyi ajamaan rallivauhtia.
Tuossa tapauksessa on ollut liikaa vauhtia varmaan yleensäkin ja ainakin taitoihin verrattuna, mutta useimmat ajaisvat varovaisemmin jos tajuaisivat miten helposti auto lähtee käsistä. Vasta saanut kortin joten saattoi hyvinkin olla ensimmäinen kerta. Ilman muuta autokouluun pitäisi kuulua ajo erilaisilla pinnoilla ja hallinnan opettelu radalla.
Luuletko kyttien noudattavan turvallisuutta, nehän lähtevät kenen tahansa perään ja kaahaavat hulluna sivullisistakaan piitaamatta. Jokin pikkurike ei oikeuta varantamaan kaikkien tielläliikkujien turvallisuus.
En ole koskaan hyvä leuhkinutkaan olevani, mutta en myöskään lesoilisi ylpeänä hyvyydelläni jos aiheuttaisin muille harmia. Silloisen keskustelun perusteella vastaani tulikin oikein todella hyvä kuski, vaikka voihan se olla että säikähdys lisäsi hänen vauhtiaan mielikuvissani. Ainakaan hän ei kääntänyt niin äkkinäisesti rattia kuin minä mutta eihän hänen tarvinnut kun minä väistin. Mutta en viitsi aloittaa aiheesta "hyvä kuski" kun aavistan etten taaskaan tajuaisi. Sitä on niinku hyvä kuski jos osaa ängetä motarilla muutaman metrin rakoon täydessä vauhdissa jostain takaviistosta yhtäkkiä ja jos jossain takana jonossa tulee ketjukolareita niin se on heidän ongelma se, helvatan sunnuntaiajelijat...
Ei olisi koko kyttiä olemassakaan jos kaikki noudattaisivat lakeja tai EDES tapoja. Mutta kun ne kerran on niin eikö niiden sitten saisi mihinkään puuttua, antaa rosvojen vaan mennä... Lisäisikin hyvin uskottavuutta jatkossa. Kannattaa kaahata karkuun kun eivät juurikaan viitsi tosissaan yrittää kiinni. Mielenkiintoinen lisä tämä kyttäasia, mistä moinen tulikin mieleen... Entäpä jos noudattaisi lakia tai ei ainakaan karkaisi jos mokaa, olisko ideaa liikenneturvallisuuden kantilta?
se kaahailu on verissä useimmilla silloin tällöin, mutta toiset tekee sitä lain suojissa ja kenenkään turvallisuudesta välittämättä. Kuten yksikin kyttä TV:ssä sanoi, "saalistusviettihän siinä herää ja pitää pysäyttää millä keinolla tahansa". Turvallisuuden valvonta useimmiten pelkkä tekosyy noihin takaa-ajoihin.
Onnettomuudet vähentyneet koko ajan vaikka autojen määrä lisääntynyt. Noita sattuu, ei pitäisi, mutta ei niistä kokonaan pästä koskaan eroon.
puolustukseni varatuomari sanoi mulle että suomessa voi autolla vammauttaa tai tapppaa ihmisen ja siitä ei oikein mitään rangaistusta rapsahda...olen siis se syytön osapuoli..
Riippuu siitä, että millainen vahinko sattuu. Jos se tulee vaikkapa tällaisen seurauksena, niin teko voidaan katsoa tahalliseksi tai ainakin törkeäksi. http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288596494623.html
Erään tuttavan poika meni kuolemaan, kun keuliminen ei sujunutkaan. Tämä kuski pääsi tuosta käytännössä ilmaiseksi.
Homoutesi ja lasten tirkistelysi on paljon törkeämpää.