HIRVENPYYNTIIN MAASTURIA VALITSEMASSA

Saa ottaa kantaa!

Jahti lähestyy ja olen nyt katsellut n. 2000 euron maasturia pyyntiin. Miksi maasturi no viime syksynä autosta jäivät pakoputki, muovi listat jne. pyynnin aikana.

Jos katsoo markkinoita niin Mitsuja on ylivoimaisesti eniten tarjolla. Toiseksi Trooperissa lienee paremmat maasto-ominaisuudet? Valintaan vaikuttavat tietysti kuntokin (kaikista eniten), mutta olettaen, että samankuntoisista peleistä on kysymys niin osaako joku heittää syitä puolesta/vastaan jotta valinta helpottuisi.
Kiitokset jo etukäteen
82632
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Oletkos harkinnut 4x4 lavahärveliä... tulisi se raato mukavasti pois metsästä.

Äänestä
  • OSTA NELIVETO BJ 42,PAKETTIAUTO PIENELLÄ VEROLLA
    NIISSÄ ON YLEENSÄ VINSSIT, JA MENEE MELKO MUKAVASTI METSÄSSÄ. HINNATKAAN EI PÄÄTÄ HUIMAA
    N.2500-5000 EUROA.MEILLÄPÄIN NIITÄ ON HIRVIHOMMISSA KÄYTETTY.

    Äänestä

toyota on vanhanakin hyväpeli

Äänestä

On se että ei halpaa ja hyvää sen kun mielessä pitää,olipa mikä sojota tahansa. Kyllä roopperin ja mitsun kanssa pärjäät kun et alle 90,siä osta.Kokemusta roopperista on ajoin neljättäsataa sillä ihan hyvä vaan ei parempi kun mitsu.

Äänestä
  • Pätkäpakupajero on paras ja mieluusti alle 9-kymppinen. On ketterämpi kääntymään kuin picupit
    ja uskaltaa ajaa pahempiin paikkoihin kuin kalliilla herrasmiesmaastureilla,joiden kuskit valittavat että tulee kolhuja.

    Äänestä

  • Pajero kirjoitti:

    Pätkäpakupajero on paras ja mieluusti alle 9-kymppinen. On ketterämpi kääntymään kuin picupit
    ja uskaltaa ajaa pahempiin paikkoihin kuin kalliilla herrasmiesmaastureilla,joiden kuskit valittavat että tulee kolhuja.

    No niin.

    Miten tuo on tehty jos ei autossa ole pisan tornin korkuista kattokorotusta?
    Tiedoista kiittäen.

    Terveisin.
    L-200.

    Äänestä

  • L-200 kirjoitti:

    No niin.

    Miten tuo on tehty jos ei autossa ole pisan tornin korkuista kattokorotusta?
    Tiedoista kiittäen.

    Terveisin.
    L-200.

    Ostin käytettynä vm-84 80-luvulla sai muuttaa pakuksi kun laittoi kovat penkit.

    Äänestä

osta huonokuntoinen geländewagen,lyhyt malli.siinä kelpo laite hirvi lahtiin....

Äänestä

Kommentoi aloitusta


RIPE kirjoitti:

Saa ottaa kantaa!

Jahti lähestyy ja olen nyt katsellut n. 2000 euron maasturia pyyntiin. Miksi maasturi no viime syksynä autosta jäivät pakoputki, muovi listat jne. pyynnin aikana.

Jos katsoo markkinoita niin Mitsuja on ylivoimaisesti eniten tarjolla. Toiseksi Trooperissa lienee paremmat maasto-ominaisuudet? Valintaan vaikuttavat tietysti kuntokin (kaikista eniten), mutta olettaen, että samankuntoisista peleistä on kysymys niin osaako joku heittää syitä puolesta/vastaan jotta valinta helpottuisi.
Kiitokset jo etukäteen

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu