http://www.iltasanomat.fi/matkat/art-1288596585335.html
Miten vuosia tappiokierteessä syksyneellä Finnairilla on tauhkaa ostemma moisia lentsikoita? ja jopa 16 kipaletta.
Olisikohan tuokin Finnairin tappio kirjanpidollinen bluffi? verojen kiertämiseksi!
Tyhjätaskut eivät ostele moisia lentsikka laivueita edes velaksi, sillä tyhjätaskuilta puuttuu se luotto!
Late Lapista. SSSS Ry!
Miten vuosia tappiokierteessä syksyneellä Finnairilla on tauhkaa ostemma moisia lentsikoita? ja jopa 16 kipaletta.
Olisikohan tuokin Finnairin tappio kirjanpidollinen bluffi? verojen kiertämiseksi!
Tyhjätaskut eivät ostele moisia lentsikka laivueita edes velaksi, sillä tyhjätaskuilta puuttuu se luotto!
Late Lapista. SSSS Ry!
Vastaukset 4
Vanhimmat
kannattaisi sinun ottaa selvää miten Finnair rahoittaa koneiden hankinnat.
Rahoitusyhtiöitä on maailma täynä. Suomen valtio (veronmaksajat) on luotettu takaaja.
On kallis hankinta. Korot näkyy väkisin lipun hinnoissa. Eli syövät polttoaine hyödyn siinä samassa.
Mutta ovat kai laskeneet ja laajentavat toimintaa, koska herralaumaa eivät pystyneet pienentämään.
Korkeat lipuhinnat taasen syövät matkustajat, ja siirtävät ne halpisyhtiöiden siiville! ja finnairin tappio syöksy vain kiihtyy!
Late Lapista. SSSS Ry!