Naiset liikenteessä ovat riski koululaisille

Osanottoni.

Laittaisitko kuitenkin linkin tuohon tutkimukseen?

Ainakin liikenteessä kuolee enemmän miehiä. Paljon enemmän kuin naisia. Kyllähän nainen on herkempi ja tunteellisempi jos tulee äkkiä kiperä tilanne. Menettää mielensä hallinnan ym.
En kiistä jos tutkimus on tehty oikein.

Pitäisi kieltää. Olen ajanut autoa kohta 40 vuotta, ja ei millään pahalla naisia kohtaan mutta olisi parempi kun menisitte yleisillä kulkuneuvoilla. Ihan ensiksikin, 98% naisista puhuu puhelimeen ajaessa eikä heillä ole handfreetä. Ei kenelläkään ole niin paljon ja tärkeitä puheluita ettei niitä voisi hoitaa sen ajon jälkeen tai sitten ajaa sivuun ja hoitaa sen puhelun. Toiseksi, jos naisella on kaveri vieressä jonka kanssa höpötetään niitä näitä niin se on katastrofi ajoneuvo. Omakohtaisia kokemuksia on vaikka millä mitalla näistä "sokeista" kuljettajista. Ne ei nää yhtään mitä on vierellä, tuleeko takaa joku tai risteyksessä tuleeko muita kun on hauskat jutut menossa.
Kolmantena ihan uusi juttu jonka olen huomannut on nämä nuorten naisten raivonpuuskat liikenteessä. Just tässä menneellä viikolla olin liikenteessä kun ohitseni ajoi nuori tyttö uuden näköisellä BMW M5:lla. Edessäni ajoi uudenkarhea iso Audi joka oli eri mieltä bemarin kanssa näistä ohitteluista. Pientä vääntöä näillä kahdella ja tyttö ohitti Audin keskisormi pystyssä ja kiilasi Audin eteen väkisin aiheuttaen monelle muulle siinä sivussa vaaratilanteen, ja nyt oltiin Helsingin keskustassa. Mielestä voisi Poliisi kiinnittää enemmän huomiota mm. tähän puhelimessa juoruamiseen liikenteessä sekä nuorten ajotapoihin. Tuntuu tänäpäivänä olevan näillä nuorilla liian kovakulkuisia ajopelejä heidän ajotaitoihinsa nähden, mitä on kiva vähän koetella. Ei millään pahalla.

Perjantaina ajaessani Hämeenlinnan tietä Keimolan rakennustyömaan kohdalla jossa on viiden ja kuuden kympin rajoitus niin kaksi nuorta naista ajoi ohi sellasta vauhtia että kortti olisi lähtenyt saman tien hyllylle ja molemmilla oli puhelin korvalla. Herätkää helv..ti, ne nopeusrajoitukset on siellä ihan asiasta, siellä on työmiehiä tekemässä hommia. Mitä ihmeen tärkeetä näillä nuorilla on kun se puhelin on siinä korvalla jatkuvasti, ei kellään ole niin paljon tärkeitä asioita hoidettavana että puhutaan ajon aikana koko ajan. Niin ja jos on niin ajetaan sitten jollekkin levähdyspaikalle puhumaan se asia.

No oliko työmaalla kukaan? Ne rajoitukset vois kääntää toisin päin kun työt taukoaa. Siitä on täällä Turun seudulla ollut puhetta, kun tietyöurakat on pitkiä kuin nälkävuosi ja nopeusrajoitukset nököttää paikallaan vaikka ei edes oltaisi töissä. On neuvottu kääntämään, poistamaan tai huputtamaan rajoitukset ja pidetty ymmärrettävänä, ettei porukat välitä rajoituksista, jos ne on paikalla mutta työntekijät ei.

Ei voi mitään, ihmiset soittelee ajon aikana, ajaa ilman turvavyötä, ollaan krapulassa, väsyneitä tai otettu vähän rauhoittavaa. Muuta ei voi kuin olla varovainen, ei ihmiset käskemällä tapojaan paranna.

Ja kyllä mä myönnän, että välillä joudun miettimään, kumpi on kytkin ja kumpi jarru. Niinkuin taannoin rouva Somerolla kun ajoi mainostauluun, Turun Sanomissa oli juttu. Ajettiin aikanaan sukulaiseni kanssa niin, että hän hoiti ylämäessä kytkimen ja kaasun ja minä käsijarrun. Nyt osaa jo ajaa yksinkin. Oppia ikä kaikki.

Ehkä me naiset ei oteta ajamista niin vakavasti kuin miehet. Naiset kai ajaa enempi fiiliksellä eikä siks keskity niin fanaattisesti seuraamaan ympäristöä ja muiden ajamista.

Ei todellakaan mennä bussilla. Ensinnäkään, ei ainakaan täällä voi olla varma, että bussiin mahtuu ja toisekseen, kiva raahata ostoskasseja bussissa. Ei liikenteessä tarvii leikkiäkään, mutta ei sitä niin vakavasti tarvitse ottaa. Mieheni kyydissä kun istun, niin on armoton valitus koko ajan, miten muut ajaa. Itse kun ajan, niin keskityn omaan ajamiseeni ja jätän sen toisten kyttäyksen ja haukkumisen väliin.

Pitäsi kieltää silleen, että saa ajaa vain, jos mies on istumassa vieressä.

Ja vielä parempi, jos se auto on sitten Englantilaista mallia, että se onkin oikeesti se mies joka ajaa.