HS: Tiemaksut mahdollistava laite asennetaan autoihin 2015
Alettiin tiemaksuja kerätä tai ei, siihen tarvittava tekniikka asennetaan uusiin autoihin vuodesta 2015 lähtien, Helsingin Sanomat kertoo.
Alettiin tiemaksuja kerätä tai ei, siihen tarvittava tekniikka asennetaan uusiin autoihin vuodesta 2015 lähtien, Helsingin Sanomat kertoo.
Vastaukset 12
Vanhimmat
"Vuodesta 2015 lähtien uusiin autoihin on tulossa automaattisesti onnettomuuksista ilmoittava laite. Liikenneministeriö tutkii, voisiko sitä soveltaa myös tiemaksujen määrittämiseen.
"Ymmärrän, että kansalaiset eivät välttämättä luota siihen, ettei tietoja mentäisi sorkkimaan. Hyvällä lainsäädännöllä on erittäin keskeinen rooli, jotta systeemistä saadaan vedenpitävä", Murto sanoo.
Hietasen mukaan e-call-alusta mahdollistaa myös muiden autoilijaa tukevien sovelluksien kehittämisen. Esimerkiksi Italiassa vakuutusyhtiöt ovat tarjonneet ajoneuvoihin älyalustoja, joiden päälle palveluntuottajat ovat ryhtyneet kehittämään autoilijaa tukevia palveluita.
Suomessa toimivilla hätäkeskuksilla on valmius e-call-hätäpuheluiden vastaanottoon lokakuun alusta 2015 lukien."
http://www.hs.fi/kotimaa/Tiemaksulaite tulee salakavalasti uusiin autoihin/a1379303734183
Tuon jälkeen ei ole yksityisyydestä tietoakaan kun eri palveluntuottajat pääsee laittamaan omaa koodiaan ja kytätkin tutkii kaikkien liikkeitä.
Minulla oli puhelimessa sovellus, joka automaattisesti soitti onnettomuustilanteessa hätäkeskukseen, ellei sitä erikseen kieltänyt (aikaa jotain kymmenen sekuntia muistaakseni). Ihan kiva idea. Valitettavasti turhan herkkä, eli jo 10 sentin pudotus testattaessa riitti tallettamaan videokuvan ja käynnistämään soiton. Eli jos känny tipahtaisi telineestä, niin hätäkeskuksessa herkästi pirisisi...
Valitettavasti tuo lopetti toimintansa, joten jouduin siirtymään toisen sovellukseen. Siitä puuttuu tämä automatiikka. Ei muutenkaan tallenna g-voimia videon seuraksi, mutta ehkä sitä pärjäilee...
Laite irti ja roskikseen. Ei ole vaikeaa
Kyllä se tulee vaikeaa olemaan kun se indegroituu ajotietokoneeseen.
Kun poliisilla lisäksi alkaa olla näitä rekisterin tunnistavia laitteita autoissa (ja tienvarsillakin niitä jo paikoitellen on) niin tekniikka kyllä tulee valitettavasti poimimaan automaattisesti autot jotka eivät paikannustietoa lähetä.
Sanktiot varmaan tulee olemaan melkoiset jos tuosta jää kiinni.
Alumiinifoliota lähettimen päälle sitten
Ei se alumiinifolio mitään pelasta.
Tuota tullaan valvomaan esim. niin, että poliisiautossa (tai tienvarrella) oleva kamera tunnistaa rekisterikilven ja kilpeä verrataan automaattisesti tietokantaan autojen liikkeistä. Auto liikkeellä mutta tietokannassa ei merkintää ko. vertailuajankohdan läheisyydessä --> vaikeuksia tulossa.
Tahallisesta paikannuksen estämisestä kiinni jääneelle seuraa taatusti lisää hauskaa.
Muitakin tapoja valvoa tuota kyllä valitettavasti löytyy.
Orwell oli pyhäkoulupoika itsensä Antikristuksen rinnalla.
Varman systeemin rakentaminen on vaikeaa. Yön pimeydessä kameroiden hävittäminen on helppoa. Kustannukset kattavan kameraverkolle ovat myös suuret. Rekisterinumerot likaantuvat helposti.
Tiemaksulaskulle tulee hintaa, kun maksat sen ilman viitettä viestillisenä, osasuorituksena ja välillä ylisuorituksena - pyydät sähköpostilla palautusta tai hyvittämään seuraavassa laskussa. Maksusta voi silloin tällöin reklamoida. Webistä saa varmaan tilattua mukavia laitteita - markkinat ovat olemassa.
Vaan miksi autoja pitäisi satelliiteista vahtia kun se vielä tulee tolkuttomasti maksamaan.
Paljon halvempi olisi rakentaa tietullit kun siirrytään valtatieltä toiselle. Autoihin anturit ja tien reunoille lähetin joka rekisteröi auton tulon sille tieosuudelle. Tekniikka jo olemassa ja tiemaksu suoraan auton omistajan verotietoihin.
Miksi tehdä kaikesta niin monimutkaista? Siksikö että saadaan uutta tekniikkaa myös niille jotka sitä eivät edes halua?
Tähän liitty jännä paradoksi: Jos km-maksun tehtävä on vähentää ajamista niin silloin pitäisi hyvittää seisontapäivät automaattisesti, koska auto ton todistettavasti seisonut paikallaan. Näin saataisiin autoilijoista osa vaihtamaan julkisiin.
En varsinaisesti vastusta verotuksen siirtämistä omistamisesta ajamiseen mutta vastustan kokoaikaista valvontaa.
Jos seisonnasta aletteisiin "hyvittää", tiemaksuista kerätyt verot menisi siihen koska suurimman osan ajasta autot seisovat parkkipaikoilla, pihoissa ja katujen varsilla.
Jotta verotus kohdistuisi tien käyttöön, tietullit ainoa järkevä keino ja oikeudenmukaisin.
mutta jos hyvitys tulisi ajamattomilta päiviltä nin se olisi aika vihreä temppu ja vähentäisi suomen päästömaksuja